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ハイペースでフィネストレ峠を駆け上がるクリストファー・フルーム(イギリス、チームスカイ)
photo:Kei Tsuji
2018/05/26 - 03:51
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ライバルたちを引き離すクリストファー・フルーム(イギリス、チームスカイ)
photo:Kei Tsuji
2018/05/26 - 03:51
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独走で姿を現したクリストファー・フルーム(イギリス、チームスカイ)
photo:Kei Tsuji
2018/05/26 - 03:51
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下りのために新聞紙も用意する
photo:Kei Tsuji
2018/05/26 - 03:51
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下りに備えてチームスカイのスタッフが用意したジャケット類
photo:Kei Tsuji
2018/05/26 - 03:51
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チームスタッフがホイールを準備して待つ
photo:Kei Tsuji
2018/05/26 - 03:51
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観客が鈴なりになった稜線
photo:Kei Tsuji
2018/05/26 - 03:51
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コース上を歩けないので雪の上を横断
photo:Kei Tsuji
2018/05/26 - 03:51
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雪解け水によってところどころ泥濘む
photo:Kei Tsuji
2018/05/26 - 03:51
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フィネストレ峠の頂上に集まった観客たち
photo:Kei Tsuji
2018/05/26 - 03:51
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VIVA IL GIRO
photo:Kei Tsuji
2018/05/26 - 03:51
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フィネストレ峠に向かって斜面を登る観客たち
photo:Kei Tsuji
2018/05/26 - 03:51
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馬に乗ってフィネストレ峠の頂上を目指す
photo:Kei Tsuji
2018/05/26 - 03:51
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フィネストレ峠の中腹に手作りのカフェが点在する
photo:Kei Tsuji
2018/05/26 - 03:51
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デュムランの様子を伺うティボー・ピノ(フランス、グルパマFDJ)
photo:LaPresse
2018/05/26 - 03:51
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雪壁の残るフィネストレ峠を独走するクリストファー・フルーム(イギリス、チームスカイ)
photo:LaPresse
2018/05/26 - 03:51
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先頭でフィネストレ峠を駆け上がるクリストファー・フルーム(イギリス、チームスカイ)
photo:LaPresse
2018/05/26 - 03:51
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フィネストレ峠でライバルたちを引き離すクリストファー・フルーム(イギリス、チームスカイ)
photo:LaPresse
2018/05/26 - 03:51
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38分以上遅れてフィニッシュしたサイモン・イェーツ(イギリス、ミッチェルトン・スコット)
photo:LaPresse
2018/05/26 - 03:51
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ガッツポーズでフィニッシュするクリストファー・フルーム(イギリス、チームスカイ)
photo:LaPresse
2018/05/26 - 03:51
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観客の声援を受けながら独走するクリストファー・フルーム(イギリス、チームスカイ)
photo:LaPresse
2018/05/26 - 03:51
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独走するクリストファー・フルーム(イギリス、チームスカイ)
photo:LaPresse
2018/05/26 - 03:51
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最初の2級山岳リース峠でアタックする選手たち
photo:LaPresse
2018/05/26 - 03:51
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飛び出したカラパスを追うティボー・ピノ(フランス、グルパマFDJ)やミゲルアンヘル・ロペス(コロンビア、アスタナ)
photo:LaPresse
2018/05/26 - 03:51
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ケーブルやワイヤーを内装化できる穴が各所に設けられる
(c)カワシマサイクルサプライ
2018/05/25 - 19:15
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ガーミンマウントを使用しない時は専用カバーを装着し、スタイリッシュなルックスに仕上がる
(c)カワシマサイクルサプライ
2018/05/25 - 19:15
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デダ・エレメンティ ALANERA
(c)カワシマサイクルサプライ
2018/05/25 - 19:15
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エアロ性能に配慮したマウントパーツ(左)、専用設計のトップカバー(右)により幅広いフレームに装着可能だ
(c)カワシマサイクルサプライ
2018/05/25 - 19:15
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前方投影面積を減らす薄いバートップのデザイン。ステム部分ともフラットに繋がる
2018/05/25 - 19:15
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ガーミンマウントがハンドルと一体化するインテグレーテッドデザインを採用
2018/05/25 - 19:15
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