• ラピエール XELIUS SL 600
    (c) 東商会
  • ラピエール XELIUS SL 500W
    (c) 東商会
  • ラピエール XELIUS SL 500W
    (c) 東商会
  • ラピエール XELIUS SL 500
    (c) 東商会
  • ラピエール XELIUS SL ULTIMATE PINOTカラー
    (c) 東商会
  • ラピエール XELIUS SL ULTIMATE ブラック/ブルーカラー
    (c) 東商会
  • ラピエール XELIUS SL ULTIMATE FDJカラー
    (c) 東商会
  • ラピエール XELIUS SL ULTIMATE PINOTカラー
    (c) 東商会
  • 一般ユーザー向けの発表会では、多くの人が集まった
  • 前作のシートクランプ　後部に臼が配置されていた
  • FDJのロゴがペイントされるトップチューブ
  • ラピエール　XELIUS SL ULTIMATE
  • ワイドタイヤへと対応するフロントフォーク　前から見ると樽型形状になっている
  • こちらは前作のフロントフォーク
  • シートステイがトップチューブへと接続される構造は前作から引き継いでいる
  • パワー伝達を担うチェーンステーはカーボンレイアップを最適化する
  • 臼部分が前方へ移動し、スマートなルックスと強度を両立する
  • 臼部分が前方へ移動し、スマートなルックスと強度を両立する
  • ヘッドセットのトップカバーがトップチューブと面一になるように設計された
  • E-BIKE試乗でアタリが出ればマフラータオルプレゼント
    (c)シマノ
  • 観客の声援に応えるようにボトルを投げる
    photo:Seiko.Meguro
  • 落車し傷だらけのサガン
    photo:Seiko.Meguro
  • 警備をするジャンダルマリ
    photo:Seiko.Meguro
  • 下を見ながら走るフルーム
    photo:Seiko.Meguro
  • 後ろを振り向くゲラント・トーマス
    photo:Seiko.Meguro
  • この直後に腕をつかまれる
    photo:Seiko.Meguro
  • アタックするゲラント・トーマス
    photo:Seiko.Meguro
  • 二キロほど先からバリケード
    photo:Seiko.Meguro
  • ブロックでこの先通行止め
    photo:Seiko.Meguro
  • バスで道をふさいで進入禁止
    photo:Seiko.Meguro