• メタリックフレークホワイト（左）とペトロールグレー（右）の2色が展開される
    (c)ポディウム
  • フレームとマッチペイントされたステム
  • サドルもボントレガー。カーボンレールの製品各種が使われる
  • ホイールはボントレガー各種。市販品には存在しないチューブラー仕様のディスクブレーキホイールだ
  • ジャスパー・ストゥイヴェン（ベルギー）のEmonda SLR Disc
  • Di2のサテライトスイッチをステムクランプ両脇に装備する
  • 保持力を高めるためにボントレガーの樹脂製ボトルケージに変更し、ゴムリングを噛ませている
  • パヴェステージのために用意されたDomene SLR Disc
  • 通常カラーのMadone SLR Discもスペアバイクとして用意された
  • 途中ステージで山岳賞ジャージを着たトムス・スクインシュ（ラトビア）のMadone SLR
  • TTモデルとして息の長いSpeedConcept。チーム唯一のリムブレーキバイクだった
  • 後輪はジップのSUPER-9もしくはライトウェイトのAUTOBAHN。TTTでは58Tを装着したためディレイラーが伸びきっている
  • 高速TT用の前輪はPROのバトンホイール
  • あらかじめ用意されたゼッケンホルダー用のダボ穴を活用
  • ツール特別カラーにペイントされたMadone SLR Disc
  • タイヤはヴィットリア。CORSAシリーズを使い、まだ市販品には無い26mm幅モデルが使われていた
  • トムス・スクインシュ（ラトビア）のIsoSpeedは快適性重視のセッティング
  • チームグッズ販売のブースも出店
    photo:Satoru Kato
  • 最後は選手・観客揃って記念撮影
    photo:Satoru Kato
  • 決勝戦は宇都宮ブリッツェンvsマトリックスパワータグ
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  • バンク内側のVIP席は選手とより間近にふれ合える
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  • レースの合間にはBMXの妙技が披露された
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  • ライトを光らせて走る佐野淳哉（マトリックスパワータグ）
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  • 宇都宮競輪場のナイター照明の中を走る
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  • マトリックス・パワータグのホセ・ビセンテとアイラン・フェルナンデスの2人も真剣勝負
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  • 宇都宮ブリッツェンと那須ブラーゼンの地元チーム同士の対決は観客も一際盛り上がった
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  • バンク内に設定された有料VIP席は選手との距離も近い
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  • スタート前に観客席の前のフェンスに並んだ選手
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  • スタート前の選手に子供達が声援をおくる
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  • 間近に見えるスプリントに子供達も興奮！
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