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シマノ XC703(ブラック)
(c)シマノ
2025/06/28 - 17:23
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シマノ XC703(シルバー)
(c)シマノ
2025/06/28 - 17:23
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シマノ RC503(ホワイト)
(c)シマノ
2025/06/28 - 17:23
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シマノ RC503(ホワイト)
(c)シマノ
2025/06/28 - 17:23
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シマノ RC503(ブラック)
(c)シマノ
2025/06/28 - 17:23
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発電と自己給電、AI学習機能など、あらゆる技術を詰め込んだリアハブ
photo:So Isobe
2025/06/28 - 16:05
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photo:So Isobe
2025/06/28 - 16:05
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photo:So Isobe
2025/06/28 - 16:05
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変速ショックの少なさがLINKGRIDEの最たる特徴。ほぼショックを感じないという
photo:So Isobe
2025/06/28 - 16:05
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photo:So Isobe
2025/06/28 - 16:05
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ユーロバイクで展示されたQ’AUTO(クォート)。新型XTRと二分するほど来場者の視線を集めていた
photo:So Isobe
2025/06/28 - 16:05
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ユーロバイクで展示されたQ’AUTO(クォート)と、開発に携わったお二人。島津速人さん(左)と枝村拓哉さん(右)に話を伺った
photo:So Isobe
2025/06/28 - 16:05
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「シマノ社内外の"変速マニア"を黙らせるには十分な出来」と声を揃えるお二人
photo:So Isobe
2025/06/28 - 16:05
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「細部までこだわりました。シマノの自信作と言っていい仕上がりです」
photo:So Isobe
2025/06/28 - 16:05
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「Q’AUTOのためにLINKGRIDEを開発したと言っていい。変速ショックはほぼ気になりませんから」
photo:So Isobe
2025/06/28 - 16:05
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photo:So Isobe
2025/06/28 - 16:05
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ドイツの男子エリートを制し、ツールへ弾みをつけたマキシミリアン・シャフマン(スーダル・クイックステップ)
photo:Soudal Quick-Step
2025/06/28 - 08:12
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3年ぶり2度目の優勝を果たしたレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)
photo:CorVos
2025/06/28 - 08:12
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TT世界王者を表すアルカンシエルで臨んだレムコ・エヴェネプール(スーダル・クイックステップ)
photo:CorVos
2025/06/28 - 08:12
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ベルギーの女子エリートはロッテ・コペッキー(SDワークス・プロタイム)が7連覇を達成
photo:CorVos
2025/06/28 - 08:12
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硬質なアルミニウム合金素材のチェーンリング
photo:Makoto AYANO
2025/06/27 - 21:52
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UCIワールドカップを3連勝で制したジャクソン・ゴールドストーン(サンタクルズ・シンジケート)
©shimano
2025/06/27 - 21:52
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UCI MTBワールドシリーズイタリア大会を制したプック・ピーテルセ(アルペシン・ドゥクーニンク)
photo:Kike Abelleira
2025/06/27 - 21:52
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新型XTRをフル採用して走るプック・ピーテルセ(アルペシン・ドゥクーニンク)
photo:Carlo De Santis
2025/06/27 - 21:52
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MTBワールドカップ・イタリア大会でXTRを使用して勝利したジャクソン・ゴールドストーン(サンタクルズ・シンジケート)
©shimano
2025/06/27 - 21:52
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新型XTRのRDは競合他社よりボディを16mm内側に引っ込めたウェッジデザイン
photo:Makoto AYANO
2025/06/27 - 21:52
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ショートケージディレイラーは地面とのクリアランスが大きく確保できる
photo:Makoto AYANO
2025/06/27 - 21:52
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電動ワイヤレス変速を実現した新型XTR RD-M9250
photo:Makoto AYANO
2025/06/27 - 21:52
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清水一輝
photo:Makoto AYANO
2025/06/27 - 21:52
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永田隼也
photo:Makoto AYANO
2025/06/27 - 21:52
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