中央部を強く照らし出す配光となっている
-
-
上下に広く光が広がっていく
-
配光は直線的で、進行方向の路面状況を把握しやすい
-
「フィニッシュまで戦え」のメッセージphoto:Nobuhiko Tanabe
-
ホイールはDTスイスのARC 1100 DICUTphoto:Nobuhiko Tanabe
-
スウェークのタイヤも11ストームコンパウンドのデュガスphoto:Nobuhiko Tanabe
-
リアディレイラーにはセラミックスピード製のオーバーサイズプーリーをセットphoto:Nobuhiko Tanabe
-
スウェークのバイクにもイゼルビッドの名前入りチェーンリング(42T)がphoto:Nobuhiko Tanabe
-
通算5回獲得したナショナルチャンピオンの軌跡が記されるphoto:Nobuhiko Tanabe
-
ローレンス・スウェーク(ベルギー、パウェルズサウゼン・ビンゴール)が駆るナショナルカラーのX-Night SL Discphoto:Nobuhiko Tanabe
-
タイヤはハッチンソンの11ストームコンパウンドを使ったデュガスphoto:Nobuhiko Tanabe
-
The Mechanic-parts製のフロントシングルチェーンリング(42T)photo:Nobuhiko Tanabe
-
スーパーゼロ DCRカーボンハンドルとZERO100アルミステムを組み合わせるphoto:Nobuhiko Tanabe
-
こちらのバイクはフロントダブル仕様。ローターのクランクセットを使うphoto:Nobuhiko Tanabe
-
エリ・イゼルビッド(ベルギー、パウェルズサウゼン・ビンゴール)が駆るX-Night SL Discphoto:Nobuhiko Tanabe
-
ヨーロッパチャンピオンカラーのX-Night SL Discphoto:Nobuhiko Tanabe
-
ハンドルの下側に装着することもできるGVOLT100
-
ライトユニットの上下はキャットアイロゴで判断することができる
-
ハンドルの下側に装着しても上方向への光をカットする配光を実現する
-
バッテリーユニットに電源ボタンなどが備えられる
-
オプティキューブテクノロジーによるレンズを採用している
-
取り付けはサイクルコンピューターに採用されているような90°回転式を採用している
-
ライトユニットと充電池が別体となっている
-
比較的大型のライトに採用されるフレックスタイトが採用されている
-
上方向への配光をカットするレンズ
-
独特な形状をしたレンズとなっている。上側のツバの方が前に張り出している
-
キャットアイ GVOLT100
-
特賞のTD1(左)と MP1(右)(c)ワイズロード
-
サリスが1周年を記念したSNSキャンペーンを3月21日まで開催(c)ワイズロード
-
ノベルティ賞の SARIS CAP(c)ワイズロード