• グロータックのEQUAL機械式ディスクブレーキキャリパーを実戦投入中
    photo: So Isobe
  • ダニエル・グルド（デンマーク）のメリダ SCULTURA
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  • マージーンのスパイダー型パワーメーターとチェーンリング
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  • ハンドル（デダ SUPERZERO RS）は380mm。ブラケットは正面を向けている
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  • フルクラムのSpeed 42ホイール。よりリムハイトが高いモデルもあるが、畑中はほぼ全レース42で通すという
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  • 畑中勇介（キナンレーシングチーム）のコルナゴV4Rs
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  • IRCのFORMULA PROとASPITE PROを使い分ける。好みはクリンチャーのASPITEだという
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  • サドルはフィジークのARIONE。昔から愛用しているという
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  • デダのVINCIステムでケーブル類をフル内装化
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  • カラーはブラックとダークネイビーの2色展開
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  • 肌触りの良く、伸縮性にも優れるサスペンダー
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  • 反射プリントが施され、被視認性に優れる
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  • 裾のバンドにもシリコングリッパーを採用
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  • ストラップの位置をずらさない起毛トリコット製サスペンダーアンカー
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  • 3種類の異なる密度のフォームを使用した「Body Geometry Contour 3Dシャモア」
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  • シリコングリッパーが備わり、ライド中もずれにくい
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  • VISLON製のジッパーを採用
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  • 右端にジッパー付きポケット
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  • 背面には大きな3つのバックポケットを搭載
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  • 柄ありのバーチホワイト/マルチギャザーや単色もラインアップ
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  • PRIMEコレクションはカフェライドからトレーニングライドまで幅広く活躍してくれる
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  • ヒルクライム中で体温は上がっても、通気性に優れ快適だった
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  • 袖を通してみるとナイロン素材の生地がピタッと身体を纏ってくれる
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  • スペシャライズド MEN'S PRIME SHORT SLEEVE JERSEY
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  • 180kmのトレーニングライドでテストを実施
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