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落ち着いた雰囲気のimpec noble version
photo:BMC
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LSW 継ぎ目なく編み込まれたカーボンの筒を成型photo:BMC -
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SNC サーモプラスチィックとカーボンを用いてインジェクション成型されるphoto:BMC -
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BMC本社近くに建設されたカーボンフレーム製造専門のファクトリーphoto:BMC -
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ラグの接着を行なうロボット カメラで接着剤の量を確認するphoto:BMC -
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大型ロボットの導入によりフルオートメーションを実現photo:BMC -
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「スターゲイト」と名付けられた巨大なカーボン編み機photo:BMC -
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ボリューム感のあるシェルがカーボンチューブを継ぐphoto:BMC -
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高精度に作られたシェルがヘッドチューブを包み込むphoto:BMC -
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フォークももちろんLSWとSNCを駆使して生み出されるphoto:BMC -
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2タイプをひとつのプラットフォームからphoto:BMC -
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低い位置についたシートステイphoto:BMC -
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立体的に形状が変化するカーボンチューブと高精度に作られたシェルphoto:BMC -
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立体的に形状が変化するカーボンチューブと高精度に作られたシェルphoto:BMC -
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オランダとベルギーを舞台に開催されるエネコ・ツアーimage:www.enecotour.nl -
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マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームHTC・コロンビア）photo:Riccardo Scanferla -
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イヴァン・バッソ（イタリア、リクイガス）photo:Riccardo Scanferla -
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アレッサンドロ・バッラン（イタリア、BMCレーシングチーム）photo:Riccardo Scanferla -
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スタートを待つアンドレ・グライペル（ドイツ、チームHTC・コロンビア）photo:Cor Vos -
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スタートを待つイェンス・フォイクト（ドイツ、サクソバンク）photo:Cor Vos -
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ステージ65位に終わったリーナス・ゲルデマン（ドイツ、チームミルラム）photo:Cor Vos -
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ステージ8位に入ったアレックス・ラスムッセン（デンマーク、サクソバンク）photo:Cor Vos -
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スタートを待つステイン・デヴォルデル（ベルギー、クイックステップ）photo:Cor Vos -
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スタートを待つアンドレアス・クレーデン（ドイツ、レディオシャック）photo:Cor Vos -
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スタートを待つリッチー・ポルト（オーストラリア、サクソバンク）photo:Cor Vos -
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ステージ優勝を飾ったスヴェイン・タフト（カナダ、ガーミン・トランジションズ）photo:Cor Vos -
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スタートに向けてバイクに跨がるエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ）photo:Cor Vos -
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ディフェンディングチャンピオンのエドヴァルド・ボアッソン（ノルウェー、チームスカイ）は7秒遅れの5位photo:Cor Vos -
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リーダージャージに袖を通したスヴェイン・タフト（カナダ、ガーミン・トランジションズ）photo:Cor Vos -
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スタートを待つスヴェイン・タフト（カナダ、ガーミン・トランジションズ）photo:Cor Vos