• 第1ステージ コースプロフィール
    (c)Giro del Torentino
  • リーダージャージを獲得したテイラー・フィニー(アメリカ、BMCレーシングチーム)
    (c)Giro del Trentino
  • ステージ6位 リクイガス・キャノンデール
    photo：Riccardo Scanferla
  • ステージ2位 アスタナ
    photo：Riccardo Scanferla
  • シャンパンを開けるBMCレーシングチーム
    photo：Riccardo Scanferla
  • ステージ優勝を果たしたBMCレーシングチーム
    photo：Riccardo Scanferla
  • ステージ1位 BMCレーシングチーム
    photo：Riccardo Scanferla
  • 3着に入ったフィリップ・ジルベール(BMCレーシングチーム)
    photo：CorVos
  • 集団から抜け出すジョヴァンニ・ヴィスコンティ(イタリア、モビスターチーム)、トムイェルテ・スラグテル(オランダ、ラボバンク)
    photo：CorVos
  • 中盤アタックを試みたアンディ・シュレク(ルクセンブルグ、レディオシャック・ニッサン)
    photo：CorVos
  • スコット FOIL Premium
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • メルセデス・ベンツF1チームと共同開発して生み出された
  • リッチー製の専用設計シートポスト
  • チューブ集合部は美しく仕上げられる
  • BB部分は横幅を広くし、ねじり方向に対する剛性を高めた
  • エアロ効果を高めるため、ケーブルを内蔵
  • トップチューブ形状はTTマシン「プラズマ」から受け継ぐもの
  • 翼断面の後方を切り落としたようなフォルムのダウンチューブ
  • スコットのエアロテクノロジーがトップチューブへあしらわれる
  • 特徴的な形状を持たせることで、剛性とエアロ効果を両立
  • エアロ効果を持たせたフロントフォーク
  • 1-1/8、1-1/4サイズの上下異形テーパードヘッドチューブ
  • エアロ効果を高める内蔵式シートクランプ
  • スコット FOIL Premium
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
  • 「圧倒的な加速力。そして巡航性能の高さを味わえるマシン」鈴木祐一
  • 「エアロ効果で確実にアドバンテージを稼ぎだすことができる」戸津井俊介
  • ジルベールが投げた花束をキャッチしたジルベール応援団の女性
    photo:Kei Tsuji
  • 表彰式の最中に再び雨が降り始める
    photo:Kei Tsuji
  • フレーシュ・ワロンヌ表彰台　優勝はホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ）
    photo:Kei Tsuji
  • フレーシュ・ワロンヌ表彰台　優勝はホアキン・ロドリゲス（スペイン、カチューシャ）
    photo:Kei Tsuji