• 山岳区間はこのように道幅が狭くなる。下りは充分気をつけて！
  • 山間の長閑な田園風景の中を行く。本番当日は秋の気配が近づく頃だ
  • 脱ビギナーを目指す方にはピッタリ？
  • 遠くには雪を頂いた北アルプスのをはるかに眺めることもできる
  • 一番長い上りは距離4km、平均勾配7％を数える
  • 場所によっては10％を超える区間も現れる
  • ポカポカランドの横から始まる急坂区間。山岳ライドの始まりだ
  • 北アルプスの稜線を眺めながらちょっと休憩。カメラは必須アイテムだ
  • 遠目に見える白馬スキージャンプ台まであと少し。信州ならではの田舎風景が広がる区間だ
  • 青木湖から白馬に向かう安曇野アートライン。車も少なく快適だ
  • 序盤は仁科三湖を眺めつつ走る
  • ドーピング検査を待つクリスティアン・ヴァンデヴェルデ（イギリス、ガーミン・シャープ）
    photo:Makoto Ayano
  • マイヨアポワを守ったフレデリック・ケシアコフ（スウェーデン、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • フレデリック・ケシアコフ（スウェーデン、アスタナ）のソックスはマイヨアポワ仕様
    photo:Makoto Ayano
  • ポイント賞のリードを広げることに成功したペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）
    photo:Makoto Ayano
  • マイヨジョーヌを受け取ったブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）
    photo:Makoto Ayano
  • 自身4度目のステージ優勝を飾ったデーヴィッド・ミラー（イギリス、ガーミン・シャープ）
    photo:Makoto Ayano
  • 10分15秒遅れでゴールした新城幸也（日本、ユーロップカー）
    photo:Makoto Ayano
  • メイン集団内でゴールラインを切るブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）
    photo:Makoto Ayano
  • マシュー・ゴス（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）の斜行をアピールするペーター・サガン（スロバキア、リクイガス・キャノンデール）
    photo:Makoto Ayano
  • 8分遅れのメイン集団の先頭でゴールを目指すマシュー・ゴス（オーストラリア、オリカ・グリーンエッジ）
    photo:Makoto Ayano
  • ジャンクリストフ・ペロー（フランス、アージェードゥーゼル）とデーヴィッド・ミラー（イギリス、ガーミン・シャープ）のゴールスプリント
    photo:Makoto Ayano
  • 集団復帰を目指すベルンハルト・アイゼル（オーストリア、チームスカイ）とマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、チームスカイ）
    photo:Makoto Ayano
  • ツール・ド・フランスはアルプスを離れ、ピエネーを目指す
    photo:Makoto Ayano
  • 10分15秒遅れでゴールした新城幸也（日本、ユーロップカー）
    photo:Makoto Ayano
  • 落ち着いて状況をコントロールするブラドレー・ウィギンズ（イギリス、チームスカイ）ら
    photo:Makoto Ayano
  • 逃げグループに入ったロベルト・キセロフスキー（クロアチア、アスタナ）
    photo:Makoto Ayano
  • 最初の1級山岳通過後、クリスティアン・コレン（スロベニア、リクイガス・キャノンデール）を含む逃げグループが形成
    photo:Makoto Ayano
  • 楽しそうにゴールするジョージ・ヒンカピー（アメリカ、BMCレーシングチーム）とエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、チームスカイ）
    photo:Cor Vos
  • 補給地点で選手たちの到着を待つ
    photo:Cor Vos