• ローター径は140mmを採用する
  • フォーミュラ製のコントロールレバー
  • コルナゴ WORLD CUP 2.0完成車
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ CLX3.0（シマノ・アルテグラDi2完成車）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ CLX3.0（シマノ・105完成車）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ CLD TIAGRA完成車（ブルー）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ CLD TIAGRA完成車（レッド）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ PRESTIGE
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ M10（イエロー）
  • コルナゴ K.ZERO
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ CX-1 EVO（マットブラック）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ CLD TIAGRA完成車（マゼンダ）
  • コルナゴ C59（グリーン）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C59 （ADAR/オレンジ）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C59（ブラック）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C59 Disk（ネイビー）
    (c)エヌビーエス
  • コルナゴ C59（ADWH/ホワイト）
    (c)エヌビーエス
  • 観客が詰めかけた1級山岳ペイラギュードを登るグルペット
    photo:Makoto Ayano
  • 止まってグルペットを待つベルンハルト・アイゼル（オーストリア、チームスカイ）
    photo:Makoto Ayano
  • 16分遅れで1級山岳ペイラギュードのゴールを目指す新城幸也（日本、ユーロップカー）
    photo:Makoto Ayano
  • マイヨアポワのトマ・ヴォクレール（フランス、ユーロップカー）がゴールを目指す
    photo:Makoto Ayano
  • 1級山岳ペイラギュードで遅れるアイマル・スベルディア（スペイン、レディオシャック・ニッサン）
    photo:Makoto Ayano
  • 1級山岳ペイラギュードを登るヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、リクイガス・キャノンデール）
    photo:Makoto Ayano
  • 1級山岳ペイラギュードを登るマイヨブランのティージェイ・ヴァンガーデレン（アメリカ、BMCレーシングチーム）
    photo:Makoto Ayano
  • 1級山岳ペイラギュードを登るピエール・ロラン（フランス、ユーロップカー）
    photo:Makoto Ayano
  • ウィギンズらから遅れて1級山岳ペイラギュードを登るユルゲン・ファンデンブロック（ベルギー、ロット・ベリソル）
    photo:Makoto Ayano
  • ウィギンズを気遣いながら1級山岳ペイラギュードを登るクリス・フルーム（イギリス、チームスカイ）
    photo:Makoto Ayano
  • 1級山岳ペイラギュードを先頭で駆け上がるアレハンドロ・バルベルデ（スペイン、モビスター）
    photo:Makoto Ayano
  • 1級山岳ペイラギュードで盛り上がる観客たち
    photo:Makoto Ayano
  • 1級山岳ペイラギュードで盛り上がる観客たち
    photo:Makoto Ayano