サイクルモード2013

  • SMPサドルを体感できるコーナー。シマノの油圧ディスクブレーキが搭載されていたことにも注目
  • ブリヂストン・アンカーの選手も対応にあたっていた。写真はMTBの平野星矢選手
  • 宙に浮くフレームが目立っていたアンカーのブース
  • オーダー野手順がわかる展示
  • 一人一人にみっちりと時間をかけてフィッティングしてくれた
  • コンシェルジュに扮した元オリンピアンがお出迎え
  • ニッケルクロモリチューブとオーバーサイズヘッドを投入した軽量モデル FRC17
  • パナソニックレディースチームが使う実車が展示された
  • 幅広いカラーオーダーシステムの一例を展示。塗装はオーダーバイクの楽しみの一つ
  • リアエンドは新規品
  • 構想から10年を掛けて完成したクロモリ製ディスクロードバイクORCD01
  • カジュアル系サイクルアパレルライン「NEW ROAD」
  • カジュアルスニーカーのようなデザインを採用したREPUBLIC
  • 話題に事欠かないジロ。今年も大きなブースを構えた
  • 限定色として蛍光イエローとホワイト×オレンジが登場したAIR ATTACK
  • 今年のエンパイアはオフホワイトやマットブラックをベースにしたカラー展開
  • ヴィットリアがサポートするUCIプロチームのサイン入りジャージを展示
  • イタリアのアスチュートサドル。スタイリッシュながらクッション性も高いレーシングサドルだ
  • ジロ・デ・イタリア優勝トロフィー「トロフェオ・センツァフィーネ」が来日した
  • ディアマンテ・プロは耐久性を高めたミドルレンジのロード用タイヤだ
  • コーナリング時のグリップを高めたシクロクロスタイヤ CROSS XL
  • デローザに乗って現役最後の年を戦った福島晋一と共に
  • 新モデルであるエアロバイクの「AERO LITE」と、その裏にはオールラウンダーの「TORNADO」
  • 専用のエアロステムを装着する
  • モデルチェンジを果たしたバッソのフラッグシップ「ディアマンテ」
  • 普段では滅多にお目に書かれないジオスのTTバイク「AERO MASTER」
  • 1999年のジロで2ステージを制したイヴァン・クアランタの実車
  • 1999年のツールでクイーンステージ制したフェルナンド・エスカルティンの実車
  • ブラックを基調とした高級感漂うデローザブース
  • LEVELを主宰する松田志行氏が設計を手がけたヴェロミシュラン