|
シートステーからトップチューブへは流れるようにつながっている |
|
|
扁平形状のシートステーと左右非対称のチェーンステー |
|
|
BB周辺はしっかりとしたボリュームを持たせられている |
|
|
リアエンドはコンパクトな形状 |
|
|
シートステー上部はモノステーでまるで板バネのよう |
|
|
ダウンチューブは中間部で絞られ、両端に近づくにつれてフレアする |
|
|
クラウンからスムーズにつながるダウンチューブ |
|
|
アンカー RL9 |
|
|
スオーミー SCRAMBLER(MONO WHITE MATT) |
|
|
スオーミー SCRAMBLER(MONO BLACK MATT) |
|
|
スオーミー SCRAMBLER(Desertシリーズ) |
|
|
スオーミー SCRAMBLER(S-LINEシリーズ) |
|
|
スオーミー SCRAMBLER |
|
|
後頭部までアウターシェルで覆うことで、安全性を向上させた |
|
|
後頭部までアウターシェルで覆うことで、安全性を向上させた |
|
|
綺麗に整列したベンチレーションホールが通気性を高める |
|
|
バイザーも装備されているため、木の枝が顔にヒットする心配も少ない |
|
|
細かい調整が行えるダイヤル式クロージャーが採用された |
|
|
吸汗性に優れるインナーパッドが備えられている |
|
|
クロージャーは上下に3段階調節が行える |
|
|
こめかみまで覆うシェルデザインが採用された |
|
|
MTBエンデューロレーサーの声から生まれたオフロード用ヘルメット スオーミー Scrambler |
|
|
アットホームな雰囲気がその魅力 立ち上がったばかりの九州シクロクロスを訪ねて |
|
|
再びサガンとファンポッペルを下したユアンが無敵のスプリント3勝目 |
|
|
MTBシューズが豊富なノースウェーブがブースを出展 |
|
|
発起人である岩崎正史さん(正屋) |
|
|
朝倉の一部地域で江戸時代から続くそうな郷土料理「蒸し雑煮」 |
|
|
地元の「tas coffee」。美味しいコーヒーや自家製小豆のお汁粉で暖めてくれた |
|
|
これからの発展に期待してポーズ!お疲れ様でした |
|
|
会場には朝倉市の第34代卑弥呼さまが来場 |
|
|
走り終えて満足げな将来のエリートレーサー(になってほしいな) |
|
|
晴れ間がのぞく中、C2レースがスタート |
|
|
うっすらと雪に包まれた会場 |
|
|
初心者にもわかりやすい解説で会場を盛り上げてくれたMC |
|
|
会場への橋はアイスバーン。「九州=暖かい」というイメージを持っていたけれど... |
|
|
時間が経つにつれてコースの雪も溶けてきた。重たい泥がレースを難しくする |
|
|
朝一の飛行機に乗り、福岡空港から自走してきた方。一番スタイルあったで賞を進呈します |
|
|
女子レースで優勝した和間さん。普段はブルベに没頭しているそう |
|
|
キッズの笑顔、最高です |
|
|
C1に出場して撃沈した私。次回はもう少し走れるようにしておきます... |
|
|
C1で優勝した柴田健太郎さん。速かったです |
|
|
筑後川と原鶴温泉すぐの会場。スピーディーでコンパクトなフラットコースだった |
|
|
膝に炎症を抱えるファンアールトがワールドカップを欠場 「日に日に回復している」 |
|
|
特徴的な極太のダブルバテッドスポーク |
|
|
フォーカス公式サイト |
|
|
フォーカス 2017年版公式サイトがオープン ニューモデルや取り扱い店舗を掲載 |
|
|
リドレー HELIUM Xにロットカラー FENIXの新色とオリジナルサイクルジャージも登場 |
|
|
リドレー HELIUM X (HELX-06As) |
|
|
リドレーサイクルジャージ2017(レッド、ブルー) |
|
|
リドレー FENIX (JP16-02As) |
|
|
チェーンステー部分はロットソウダルロゴが入り、内側が赤いカラーリング |
|
|
真っ黒ではないがで主張しすぎないバランスの取れたデザイン |
|
|
リドレーサイクルジャージ2017裏(ブルー、レッド) |
|
|
新人ムラタが走った美ら島センチュリー160km 海はこんなにも青いのか! 初めての沖縄に感動の数々 |
|
|
海の幸の天ぷらにサーターアンダギーで補給バッチリ 沖縄の美しい風景を求めて160kmひた走れ! |
|
|
ウィランガヒルで飛び出したリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
後続を大きく引き離して登りを突き進むリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
いつも笑顔のエステバン・チャベス(コロンビア、オリカ・スコット) |
|
|
ウィランガの街を通過するプロトン |
|
|
リーダージャージを着て第5ステージを走るリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
2日連続で逃げるジャック・バウアー(ニュージーランド、クイックステップフロアーズ)ら |
|
|
BMCレーシングを先頭にアルディンガビーチを通過するメイン集団 |
|
|
BMCレーシングを先頭にアルディンガビーチを通過するメイン集団 |
|
|
BMCレーシングが徹底的にコントロールするメイン集団 |
|
|
マクラーレンヴェールの広大なワイン畑を走る |
|
|
常にチームメイトに守られるリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
オーストラリア国旗とリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
集団後方に待機する新城幸也(バーレーン・メリダ) |
|
|
チームメイトと談笑しながら走るペテル・サガン(スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ) |
|
|
青いアルディンガビーチを背に走るBMCレーシング |
|
|
KOMウィランガヒルに向かうプロトン |
|
|
BMCレーシングを先頭に1回目のKOMウィランガヒルを登る |
|
|
BMCレーシングを先頭に1回目のKOMウィランガヒルを登る |
|
|
後続を大きく引き離したリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
4年連続でKOMウィランガヒルを制したリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
ポートを追うディエゴ・ウリッシ(イタリア、UAEアブダビ)やネイサン・ハース(オーストラリア、ディメンションデータ) |
|
|
観客と乾杯するアダム・ハンセン(オーストラリア、ロット・ソウダル) |
|
|
KOMウィランガヒルを登る新城幸也(バーレーン・メリダ) |
|
|
リードを大きく広げ、初総合優勝に王手をかけたリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
リーダージャージを手堅いものにしたリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
「THINK.FAST.」という理念のもと開発が進められたS-PHYREがデビュー |
|
|
肩周りをシームレスデザインとすることで、空気抵抗を削減した |
|
|
強すぎない締めつけ感とするスマートレッグホールを採用し、快適性を向上させた |
|
|
シマノ S-PHYRE ショートスリーブジャージ(イエロー、ブラック) |
|
|
シマノ S-PHYRE レーシングスキンスーツ(イエロー、ブラック) |
|
|
シマノ S-PHYRE ビブショーツ(ブラック、イエロー) |
|
|
複数の素材を使用することで、坐骨にかかる圧力を分散させる仕組みだ |
|
|
坐骨を支える部分が左右で分割されたS-PHYREパッドは、快適性やパワーの伝達効率を向上させる |
|
|
リーダージャージを着て独走フィニッシュするリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
那覇空港にて開かれていた「おきなわサイクリスト写真展」 |
|
|
初の飛行機輪行も難なくクリア! |
|
|
民家をそのまま利用した沖縄そばのお店「す~まぬめぇ」でソーキそばを堪能する編集部一行 |
|
|
会場にはレンタサイクルも大量に用意 |
|
|
大会記念ジャージも販売された |
|
|
香港からの皆さんもてるてる坊主で晴れを祈願 |
|
|
個性的な文言が目につく、うちなぁライダーの皆さん |
|
|
160kmコースは朝早い集合にも関わらず会場のテンションはマックス |
|
|
まだ薄暗い内からの美ら島センチュリーコース、スタート! |
|
|
沖縄らしい建物、御菓子御殿の前を進む |
|
|
1月から南国らしい風景を満喫できる美ら島センチュリーラン |
|
|
すぐ左手には青々とした海が広がる |
|
|
天気にも恵まれ青空が広がる |
|
|
沖縄の開放的な道を進む一行 |
|
|
かりんとう饅頭とえびすまんじゅうが振る舞われる |
|
|
編集長の真似をして同じ地点からカメラを構えてみるムラタ |
|
|
一足早い桜の開花が見られる |
|
|
絶景のワルミ大橋にてパシャリ、奥に見えるのは古宇利大橋 |
|
|
眼下にはマリンブルーの海とやんばるの風景が広がるワルミ大橋 |
|
|
両サイドに海を湛え古宇利島へ続く古宇利大橋の絶景 |
|
|
序盤は朝焼けを望みながら走る |
|
|
横風が強い海岸線、ヤシの葉もなびく |
|
|
見通しの良い直線の道を進む |
|
|
イベントスポンサーであるANAのメンバーも参加 |
|
|
見渡す限りの海に感動できる古宇利大橋 |
|
|
食べても食べても追加されるサーターアンダギー |
|
|
古宇利島ふれあい広場ではバナナをパクリ |
|
|
吸い込まれそうなほどに真っ直ぐ伸びる古宇利大橋 |
|
|
シマノのハイエンドシューズとの相性が良いS-PHYRE トールソックス |
|
|
シマノのグローブで最もバイクコントロール性に優れたグローブとしてS-PHYREモデルが登場 |
|
|
カカトを最適な角度に導くアンクルガイド(青)や、カカトのスリップを防ぐ編み込み(橙色)、クロージャーの締め付けから足を守る編み込み(黄緑)など様々な工夫が施されている |
|
|
シマノ S-PHYRE グローブ |
|
|
手のひらは伸縮性と柔軟性を持つ薄手生地とすることで、素手のような握り心地を実現する |
|
|
シマノ S-PHYRE トールソックス |
|
|
すでにプロ選手の足元を支え、勝利をあげているRC9 |
|
|
XC9のソールは4つのパーツで構成される。ヒールパッドも交換可能 |
|
|
XC9は外側からミシュラン製トレッド、ヒールカップ、アウターソール、ミッドソールという構造が採用された |
|
|
シマノ S-PHYRE RC9 |
|
|
シマノ S-PHYRE XC9 |
|
|
チームスカイのジャンニ・モスコン、ファウスト・ピナレロ代表に聞くDOGMA F10 |
|
|
S-PHYRE レーシングアパレル&フットウェア ラインナップ |
|
|
テストライドで先頭を牽くファウスト・ピナレロ氏 |
|
|
笑顔で走るジャンニ・モスコン(イタリア、チームスカイ) |
|
|
「ダッシュを掛けた時にF8よりもスピードが格段に上がっているように感じた」 |
|
|
「フルームはテストライド後、すごく反応性が良くなったと伝えてくれました」 |
|
|
ファウスト氏のバイクに貼られていた、eLinkシステムをカバーする似顔絵シール |
|
|
「今からF10に乗ってレースを走ることが楽しみだ」 |
|
|
フィッティングを済ませ、テストライドに向かうジャンニ・モスコン(イタリア、チームスカイ) |
|
|
「私自身、F10の走りには驚き、そして満足しています」 |
|
|
エトナ山のヒルクライムでF10をテストするクリス・フルーム(イギリス、チームスカイ) |
|
|
圧倒的な力で4年連続ウィランガヒルを制したポートが大会制覇に王手 |
|
|
1週間後に迫るCX世界選手権 沢田、前田、坂口ら9名が世界に挑む |
|
|
ホーヘルハイデのコースを試走した日本選手団 |
|
|
ホーヘルハイデの名物コース。50段の階段なども含まれる |
|
|
人気を博したエステバン・チャベス(コロンビア、オリカ・スコット)のお面 |
|
|
アデレードのメインストレートを駆け抜ける |
|
|
山岳賞を狙って逃げるトーマス・デヘント(ベルギー、ロット・ソウダル)ら |
|
|
リーダージャージを着て凱旋するリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
メインストレートを駆け抜け、ヴィクトリアスクエアでUターン |
|
|
集団の位置取りが始まるまで集団後方に控える新城幸也(バーレーン・メリダ) |
|
|
楽しげに最終ステージを走るリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
最終ステージを走るペテル・サガン(スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ) |
|
|
再び逃げに乗るジャック・バウアー(ニュージーランド、クイックステップフロアーズ) |
|
|
オリカ・スコットやBMCレーシングを先頭に進むメイン集団 |
|
|
集団を牽引するダミアン・ホーゾン(オーストラリア、オリカ・スコット) |
|
|
逃げ続けるジャック・バウアー(ニュージーランド、クイックステップフロアーズ) |
|
|
ステージ4勝目を飾ったカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・スコット) |
|
|
低い体勢でもがき続けるカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・スコット) |
|
|
サガンやクンプを振り切ったカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・スコット) |
|
|
何度もガッツポーズするカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・スコット) |
|
|
リッチー・ポートを祝福するローハン・デニス(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
ステージ4勝目を飾ったカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・スコット) |
|
|
圧倒的なスプリントで締めくくったカレイブ・ユアン(オーストラリア、オリカ・スコット) |
|
|
初総合優勝に輝いたリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング) |
|
|
総合優勝を飾ったリッチー・ポート(オーストラリア、BMCレーシング)らがステージに上がる |
|
|
ユアンが圧巻の4勝目でダウンアンダー閉幕 ポートが初の総合優勝 |
|
|
エイドではスポーツデポさんによるメカニックサービスも |
|
|
黒麹醪酢で疲労回復、好みに合わせて水で薄めて飲める |
|
|
個性的な水曜どうでしょうジャージ |
|
|
シーサーが見守る沖縄の道 |
|
|
エイドで振る舞われた紅いもタルト、一口大にカットされて食べやすい |
|
|
3枚目となる宜野座村章シールをもらい、残りもあと3枚! |
|
|
天ぷらを美味しそうに頬張る |
|
|
地元のお菓子屋「プティ・フール」の手づくりクッキー |
|
|
海の駅あやはし館ではもずくコロッケとぬちあんぱんを補給 |
|
|
美しい海に足を止めしばし休憩 |
|
|
うおー、横風が強烈だぜー |
|
|
目線が低く海がすぐそこに感じられる海中道路 |
|
|
様々な味が用意されるちんすこう |
|
|
マルイの安達さんもメカニックカーにて同行。各エイドではプロのメカニックサービスを受けられた |
|
|
道の駅かでなの展望場より嘉手納基地を望むムラタ |
|
|
かごいっぱいに用意された黒糖とクッキー |
|
|
恩納村のキャラクター「ナビーちゃん」とともに完走の記念撮影 |
|
|
元気にゴールアーチをくぐる参加者の皆さん |
|
|
沿道ではハイビスカスも花を咲かせる |
|
|
チーム員に背中を押してもらう。登りはキツいがガンバレー |
|
|
登りきった先からは今度は東側の海が望める |
|
|
昼食は金武町が発祥の地とされるタコライス |
|
|
芝生の上でゆっくり休憩しながらのランチタイム |
|
|
昼過ぎは青空が広がり非常に暖かい |
|
|
ちょっとシュールなオバァの人形、「東江ツルさん・85歳」を囲んで記念撮影 |
|
|
編集部ムラタもゴール!沖縄の風景、堪能できました! |
|
|
歩道橋の上から望める海中道路、スケールの大きさが伝わるだろうか |
|
|
アンカー RL9 |
|
|
「日本人がロングライドを楽しむためのベストバイク」山崎嘉貴(ブレアサイクリング ) |
|
|
「150km以上のロングライドに最適な快適性の高いラグジュアリーな乗り心地」遠藤健太(サイクルワークス Fin’s) |
|
|
「150km以上のロングライドに最適な快適性の高いラグジュアリーな乗り心地」遠藤健太(サイクルワークス Fin’s) |
|
|
ファンデルハールが復活の独走勝利 日本勢は幸先良いスタート |
|
|
女子レースで圧勝したマリアンヌ・フォス(オランダ、WM3) |
|
|
怪我からの復活をアピールする独走勝利を飾ったラース・ファンデルハール(オランダ、テレネット・フィデア) |
|
|
HOOGERHEIDE-02260.JPG |
|