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最終3級山岳で先頭はヴェンドラーメ、ベネット、ブランビッラ、ハミルトンの4名に |
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マリアローザを着て走るエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ） |
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ステージ優勝を喜ぶヴェンドラーメとブシャール |
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シエナのカンポ広場をスタートしていく新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス）ら |
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ポディウムで勝利を喜ぶアンドレア・ヴェンドラーメ（イタリア、アージェードゥーゼール・シトロエン） |
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5人までチームが絞られた新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス） |
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スプリントでヴェンドラーメに破れたクリス・ハミルトン（オーストラリア、チームDSM） |
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総合順位からステージ狙いに切り替えたジョージ・ベネット（ニュージーランド、ユンボ・ヴィスマ） |
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モビスターの作戦大成功 獲得4,000mの最難関ステージでロペスがリーダージャージ獲得 |
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アンダルシアの山岳地帯を駆け巡るクイーンステージ |
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イネオス・グレナディアーズがメイン集団を牽引 |
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リーダージャージを獲得したミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、モビスター） |
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エクトル・カレテロ（スペイン、モビスター）のアシストを得て走るミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、モビスター） |
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クイーンステージを制したミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、モビスター） |
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SKS HIGHTREK 梅雨の季節に活躍するステーレスのディスクブレーキ向けフルフェンダー |
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スポーツフル SUPERGIARA アドベンチャーツーリング＆グラベル向きウェアだ |
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左脚部にメッシュのカーゴポケットを備える |
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破れに強い生地はオフロードでの転倒や擦れにも耐える |
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ビブの腰にあるメッシュポケットは隠れたカーゴスペースだ |
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背面バックポケットはメッシュとの2層で6つ備わっている |
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2重で大容量のメッシュポケットとメインポケット |
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生地は薄くて通気性に優れ、蒸し暑い日本の夏に適応する |
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スポーツフルESCAPE SUPERGIARA JERSEY |
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ビブのサスペンダーは腹部を圧迫しない構造でストレスがない |
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オフロードに向くパッドと快適なグローブも |
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スポーツフルESCAPE SUPERGIARA JERSEY＆BIBSHORT |
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大きく滑りの良いYKK製ジッパーは乗りながらでもスライドさせやすい |
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涼し気な通気性に優れた生地。袖はエアロ生地になっている |
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SUPERGIARA BIBSHORT |
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SUPERGIARA BIBSHORT カラー： CACAO |
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SUPERGIARA BIBSHORT カラー：RED WINE |
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ESCAPE SUPERGIARA JERSEY カラー：BLACK |
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ESCAPE SUPERGIARA JERSEY カラー：SEA MOSS |
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ESCAPE SUPERGIARA JERSEY カラー：RED WINE |
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スポーツフル SUPERGIARA ツーリング＆アドベンチャーに向くカーゴ機能ビブ＆グラベルウェア |
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スポーツフルSUPERGIARA を着るペテル・サガンとダニエル・オス（ボーラ・ハンスグローエ） |
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淡くゴージャスな雰囲気のシャンパンカラーで彩られたクロスバイク ライトウェイ SHEPHERD |
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ライトウェイ SHEPHERD |
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ライトウェイ SHEPHERD |
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各種パーツのカラーも自転車に似合うものがアセンブルされている |
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ブランドロゴは控えめにあしらわれている |
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コンチネンタル GP5000 ブラウンサイドを採用したニューカラーが登場 |
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コンチネンタル GP 5000 |
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ステージ2位を11回経験した欧州王者ニッツォーロが悲願のステージ初優勝 |
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まったりと、40km/h強のスローペースで進むプロトン |
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広大なポー平原を進むプロトン |
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チームメイトにしっかりと守られるマリアローザのエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ） |
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集団スプリントを制したジャコモ・ニッツォーロ（イタリア、クベカ・アソス） |
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逃げを見送って談笑するトーマス・デヘント（ベルギー、ロット・スーダル）ら |
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逃げグループを形成したサムエーレ・リーヴィ（イタリア、エオーロ・コメタ）ら3名 |
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真っ平らな第13ステージを走る新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス） |
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念願のステージ優勝を飾ったジャコモ・ニッツォーロ（イタリア、クベカ・アソス） |
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先行したエドアルド・アッフィニ（イタリア、ユンボ・ヴィスマ）を追撃するジャコモ・ニッツォーロ（イタリア、クベカ・アソス） |
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ニッツォーロ「ようやく勝てた」アッフィニ「予期していないアタックだった」 |
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危なげなくマリアローザを守ったエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ） |
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マリアチクラミーノを守ったペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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ポディウムでステージ優勝を喜ぶジャコモ・ニッツォーロ（イタリア、クベカ・アソス） |
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スプリンターたちを驚かせたエドアルド・アッフィニ（イタリア、ユンボ・ヴィスマ）のアタック |
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アンダルシア唯一のチャンスでグライペル勝利 今季2勝目を掴む |
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リック・ツァベル（ドイツ）の前でアンドレ・グライペル（ドイツ、イスラエル・スタートアップネイション）が勝利 |
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20秒リードで最終日に臨むミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、モビスター） |
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平穏な一日を過ごしたミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、モビスター） |
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出遅れたクリストフたちを尻目にアンドレ・グライペル（ドイツ、イスラエル・スタートアップネイション）がスプリント |
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グライペルの勝利を喜ぶチームメイトたち |
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Jプロツアー「セレクション制度」導入 6月の大会から適用 |
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ファンキアー 高い機能性と手頃な価格を実現した2021年春夏アパレル |
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激坂ゾンコランでフォルトゥナート勝利 首位ベルナルと復調イェーツが飛躍する |
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モンテゾンコランでライバルたちを引き離したエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ） |
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ヴェネト州のチッタデッラをスタートしていく選手たち |
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モンテゾンコランでアタックしたサイモン・イェーツ（イギリス、バイクエクスチェンジ） |
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まだ冬の景色が広がるモンテゾンコラン |
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キャリア最大の勝利を飾ったロレンツォ・フォルトゥナート（イタリア、エオーロ・コメタ） |
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11名の逃げグループを形成したジョージ・ベネット（ニュージーランド、ユンボ・ヴィスマ）ら |
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モンテゾンコランを先頭で走るロレンツォ・フォルトゥナート（イタリア、エオーロ・コメタ）とヤン・トラトニク（スロベニア、バーレーン・ヴィクトリアス） |
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独走に持ち込んだロレンツォ・フォルトゥナート（イタリア、エオーロ・コメタ） |
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コロンビア応援団の声援を受けるエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ） |
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ベルナルから1分30秒遅れたレムコ・エヴェネプール（ベルギー、ドゥクーニンク・クイックステップ） |
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マルティネスにアシストされるエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ） |
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ステージ初優勝を飾ったロレンツォ・フォルトゥナート（イタリア、エオーロ・コメタ） |
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総合リードを順調に広げるエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ） |
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フォルトゥナート「バッソの叫びが聞こえた」ベルナル「浮足立ってはいけない」 |
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雪積もるモンテゾンコランを登る新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス） |
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最終山岳の前半で一人飛び出したヤン・トラトニク（スロベニア、バーレーン・ヴィクトリアス） |
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第12ステージに続き逃げに乗ったジョージ・ベネット（ニュージーランド、ユンボ・ヴィスマ） |
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クラッシュ発生の最終日にへイター2勝目 ロペスが総合優勝で弾み |
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イーサン・ヘイター（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）が先頭でフィニッシュラインを越える |
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3級山岳でペースアップする集団前方に位置取るミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、モビスター） |
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総合表彰台。ミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、モビスター）が優勝を決めた |
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最後の3級山岳でペースアップするメイン集団 |
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逃げたカンペナールツが初のグランツール区間優勝 リースビークとの一騎打ちを制す |
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マリアローザを着た馬とともに観戦 |
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アドリア海に浮かぶ島グラードをスタート。しかしこの直後に落車が起きた |
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担架で病院搬送されたヨス・ファンエムデン（オランダ、ユンボ・ヴィズマ） |
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頭を打ち付けドクターストップとなったエマヌエル・ブッフマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ） |
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スロベニア国旗翻る周回コースを駆け抜ける |
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スロベニア国旗翻る周回コースを駆け抜ける |
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12分リードで逃げ切りを決めたオスカル・リースビーク（オランダ、アルペシン・フェニックス）たち |
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メイン集団内で走る新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス） |
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初のグランツール区間優勝を決めたヴィクトール・カンペナールツ（ベルギー、クベカ・アソス） |
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リースビークとの一騎打ちを制したヴィクトール・カンペナールツ（ベルギー、クベカ・アソス） |
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17分遅れてメイン集団がフィニッシュ |
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スプマンテをラッパ飲みするヴィクトール・カンペナールツ（ベルギー、クベカ・アソス） |
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念願の優勝を射止めたヴィクトール・カンペナールツ（ベルギー、クベカ・アソス） |
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何度もアタックするオスカル・リースビーク（オランダ、アルペシン・フェニックス） |
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逃げるヴィクトール・カンペナールツ（ベルギー、クベカ・アソス）とオスカル・リースビーク（オランダ、アルペシン・フェニックス） |
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70km/hもの高速状態から発生した集団落車。ベルハネやファンエムデンがリタイアに |
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カンペナールツ「チーム存続に繋がる勝利」リースビーク「仕掛けが早すぎた」 |
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メイン集団でレースを終えたエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ） |
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マリアチクラミーノを守ったペテル・サガン（スロバキア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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クベカの手を表現するヴィクトール・カンペナールツ（ベルギー、クベカ・アソス） |
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3位スプリントで先着したニキアス・アルント（ドイツ、チームDSM） |
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ベスラ Enduro コントロール性と制動力を兼ね備えたディスクブレーキパッド |
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ベスラ Enduro |
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オートバイ用パッドの技術を投入し、自転車用ディスクブレーキパッドも開発された |
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短縮クイーンステージでベルナル勝利 王者の走りでリードを広げる |
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総合優勝に向けて大きな一歩を進めたエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ） |
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独走でコルティナ・ダンペッツォに降りてきたエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ） |
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逃げるアマヌエル・ゲブレイグザブハイアー（エリトリア、トレック・セガフレード）たち |
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豪快にスプマンテを開けるエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ） |
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5月24日（月）第16ステージ サチーレ〜コルティナ・ダンペッツォ 153km ★★★★★ |
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5月24日（月）第16ステージ サチーレ〜コルティナ・ダンペッツォ 153km ★★★★★ |
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雨中逃げるアントニオ・ペドレロ（スペイン、モビスター）たち |
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マリアローザを着るエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ）が登場 |
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積極的な走りで逃げに乗ったヴィンチェンツォ・ニバリ（イタリア、トレック・セガフレード） |
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フィリッポ・ガンナとサルヴァトーレ・プッチョ（共にイタリア、イネオス・グレナディアーズ）がメイン集団を長時間牽引 |
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ジャウ峠で独走に持ち込むエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ） |
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雪壁に囲まれたチーマコッピをエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ）が駆け上がる |
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ベルナルから27秒遅れでフィニッシュするロマン・バルデ（フランス、チームDSM）とダミアーノ・カルーゾ（イタリア、バーレーン・ヴィクトリアス） |
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ドロミテの岩山と、エガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ） |
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フィニッシュ地点で勝利を喜ぶエガン・ベルナル（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ） |
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2番手を追走するロマン・バルデ（フランス、チームDSM） |
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ベルナル「マリアローザで挙げる勝利は特別」ウラソフ「運がなかった」 |
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総合2位に順位を挙げたダミアーノ・カルーゾ（イタリア、バーレーン・ヴィクトリアス） |
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最終山岳で失速したサイモン・イェーツ（イギリス、バイクエクスチェンジ） |
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32分26秒遅れでフィニッシュした新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス） |
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4日間のブルゴス閉幕 世界女王ファンデルブレッヘンが総合優勝 |
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第1ステージ グレース・ブラウン（オーストラリア、バイクエクスチェンジ）が逃げ集団から勝利 |
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開幕が6日間延期されるも無事開催されたブエルタ・ア・ブルゴス フェミナス |
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第2ステージ 逃げ切りで勝利を掴んだアナスタシア・チュルシナ（ロシア、アレBTCリュブリャナ） |
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第3ステージ セシリーウトラップ・ルドヴィグ（デンマーク、FDJヌーヴェルアキテーヌ・フチュロスコープ）が頂上フィニッシュを制す |
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第4ステージ ステージ優勝とともに総合優勝を決めたアンナ・ファンデルブレッヘン（オランダ、チーム SDワークス） |
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総合優勝を挙げたアンナ・ファンデルブレッヘン（オランダ、チーム SDワークス） |
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マヴィック COSMIC SLR40 高剛性と優れた乗り心地を両立したカーボンホイール |
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FORE CARBONテクノロジーを採用することでリムテープが不要となった |
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ストレートプルのダブルバテッド・フラットブレードのスポークが使用される |
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レーザー加工が施されたiTgMAXブレーキトラック |
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マヴィック COSMIC SLR 40 |
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バルブの反対側にマヴィックのロゴを小さく配置 |
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楕円形スポークによってエアロ効果を高めている |
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モデル名の"COSMIC"はリムのトップに刻印 |
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スポークが重ならない構造になっている |
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ハブはインフィニティハブプラットフォームを搭載 |
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付属品はマヴィックの軽量なチタンクイックリリース、カーボンブレーキシュー、チューブレス用USTバルブ |
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転がりの軽さによって登りが軽快だった |
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踏み込んだ力が全て推進力に変わっている感覚がある |
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どんな速度域からでもスプリントのかかりが良い |
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フィドロック TWIST toolbox + bike base マグネットホルダーで固定するツールボックス |
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ミックスコンディションで推奨されるタイヤ空気圧 |
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自転車のタイプと目標を選択する |
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タイヤの種類と天候を選ぶ |
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リムとタイヤの幅、ブレーキの種類、体重と自転車の重量を入力すれば簡単に計算してくれる |
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ドライコンディションで推奨されるタイヤ空気圧 |
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ウェットコンディションで推奨されるタイヤ空気圧 |
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トレーニング中に通過した峠の下りもスムーズに走れた |
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チューブレスのホイールとしては1390gと軽量な仕上がりである |
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マグネット式のマウントはボルト込みで22gだ |
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ツールボックス自体は144g |
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マウントは一般的な台座であれば問題なく装着できる |
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フィドロック TWIST toolbox + bike base |
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クランクブラザーズ グレッグ・ミナーのシグネチャー版ツール＆ポンプが登場 |
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グレッグ・ミナーLTDシグネチャー・エディション ツール |
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グレッグ・ミナーLTDシグネチャー・エディション ポンプ(クリックゲージ HV) |
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ワールドカップ最多勝利の記録を持つレジェンド、グレッグ・ミナー |
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グレッグ・ミナーLTDシグネチャー・エディション ツール |
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ワフー ELEMNT BOLT カラーディスプレイやスマートナビゲーションを搭載するフルモデルチェンジ |
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1.5Wの抵抗削減を実現する |
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ELEMENTシリーズの特徴であるエアロダイナミクスを向上させるインテグレートデザイン |
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ワフー ELEMNT BOLT |
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ワフー ELEMNT BOLT |
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TTバー用のマウントも付属する |
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ワフー ELEMNT BOLT |
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ワフー ELEMNT BOLT |
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サイクルコンピューター単体でルーティングが可能となった |
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サイクルコンピューター単体でルーティングが可能となった |
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充電端子がUSB-Cへと変更された |
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RaphaがEFエデュケーション・NIPPOの”スイッチアップキット”を数量限定発売 |
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ラファ EFユーフォリア プロチームエアロジャージ |
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ラファ EFユーフォリア プロチームビブショーツ II |
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ラファ EFユーフォリア キャップ |
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ラファ EFユーフォリア プロチームソックス |
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ラファ EFユーフォリア ロングスリーブテクニカルTシャツ |
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EFエデュケーション・NIPPOが開催中のジロ・デ・イタリアで着用している「ユーフォリア（幸福）コレクション」 |
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頭から足先までトータルコーディネートできるラインナップが揃う |
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自由に使えるコンパートメント。仕切りの裏側にもゴムバンドが設けられている |
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メインとなるのはメッシュポケットとゴムバンド付きの仕切りだ |
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ジロ最終週に向かう新城幸也「チームメイトが表彰台に上がる感動を味わいたい」 |
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カペルミュール ユルくてもええやんTシャツのオンライン受注販売を開始 受付は5月30日まで |
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オンラインで行われた新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス）の記者会見 |
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KAPELMUUR グランフロント大阪店のスタッフが手掛けた「ユルくてもええやんTシャツ」の受注販売を開始 |
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カペルミュール ユルくてもええやんTシャツ（スナバアソビ） |
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