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イタリア勢2番手となる総合14位に入ったダヴィデ・フォルモロ（イタリア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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総合10位イルヌール・ザカリン（ロシア、カチューシャ・アルペシン）はステージ13位 |
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総合9位パヴェル・シヴァコフ（ロシア、チームイネオス）はステージ20位 |
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総合8位サイモン・イェーツ（イギリス、ミッチェルトン・スコット）はステージ24位 |
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ステージ15位に入り、ロペスを抜いて総合6位に浮上したラファル・マイカ（ポーランド、ボーラ・ハンスグローエ） |
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マリアビアンカのミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ）はステージ43位 |
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総合5位バウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード）はステージ26位 |
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総合表彰台に向けて走るプリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ユンボ・ヴィズマ） |
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ステージ10位に入ったプリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ユンボ・ヴィズマ） |
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ステージ21位に入り、総合4位にダウンしたミケル・ランダ（スペイン、モビスター） |
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総合表彰台の座を失ったミケル・ランダ（スペイン、モビスター） |
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大歓声とともに登場したヴィンチェンツォ・ニバリ（イタリア、バーレーン・メリダ） |
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ログリッチェを上回るステージ9位に入ったヴィンチェンツォ・ニバリ（イタリア、バーレーン・メリダ） |
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最終走者のリチャル・カラパス（エクアドル、モビスター）が最後の追い込み |
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ステージ36位にまとめ、総合リードを守ったリチャル・カラパス（エクアドル、モビスター） |
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ヴェローナの円形闘技場『アレーナ』とエクアドル国旗 |
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ステージ優勝を飾ったチャド・ハガ（アメリカ、サンウェブ） |
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ステージ優勝を飾ったチャド・ハガ（アメリカ、サンウェブ） |
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総合表彰台 2位ヴィンチェンツォ・ニバリ（イタリア、バーレーン・メリダ）、1位リチャル・カラパス（エクアドル、モビスター）、3位プリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ユンボ・ヴィズマ） |
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スプマンテを開けるリチャル・カラパス（エクアドル、モビスター）ら |
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トロフェオセンツァフィーネを受け取ったリチャル・カラパス（エクアドル、モビスター） |
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トロフェオセンツァフィーネを手にピンクの絨毯を行く |
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ジロ・デ・イタリア総合優勝に輝いたリチャル・カラパス（エクアドル、モビスター） |
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マリアチクラミーノを獲得したパスカル・アッカーマン（ドイツ、ボーラ・ハンスグローエ） |
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マリアアッズーラを獲得したジュリオ・チッコーネ（イタリア、トレック・セガフレード） |
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マリアビアンカを獲得したミゲルアンヘル・ロペス（コロンビア、アスタナ） |
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「グラシアス、カラパス」 |
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3週間の戦いを終えたリチャル・カラパス（エクアドル、モビスター） |
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リチャル・カラパス（エクアドル、モビスター）の総合優勝に沸く |
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フーガ賞を獲得したダミアーノ・チーマ（イタリア、NIPPOヴィーニファンティーニ・ファイザネ） |
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フェアプレー賞を獲得したバーレーン・メリダ |
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トップタイムを叩き出したチャド・ハガ（アメリカ、サンウェブ） |
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ヴェローナ個人TTでハガがカンペナールツを下す カラパスが第102代ジロ覇者に |
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残雪が美しい白馬の名峰に見惚れる1日 新緑を堪能した緑のAACR |
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熊野最終日にズルロが逃げ切り アウラールが初の個人総合優勝 |
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カラパス「不可能なことなんて無い」 初山「応援を裏切ることはできなかった」 |
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オールイス・アルベルト・アウラール（マトリックスパワータグ）と岡篤志（宇都宮ブリッツェン）のシャンパンファイト |
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横一線のスプリント勝負 勝ったのはフェデリコ・ズルロ（ジョッティ・ヴィクトリア 写真右端） |
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表彰を受けるバーレーン・メリダ |
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笑顔を見せるプリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ユンボ・ヴィズマ） |
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ヴェローナの闘技場を包む初山コールとエクアドル応援団の大声援 |
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ディスクブレーキが標準装備となった定番クロスバイク トレック FX |
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アンカーブログをリニューアル 製品の開発秘話やチーム情報などコンテンツを拡充 |
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ANCHOR BLOGをリニューアル |
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週末のサイクリングを楽しくしてくれるトレックFXシリーズ |
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トレック FX 1 Disc（Soid Charcoal） |
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トレック FX 1 Disc（Volt） |
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トレック FX 2 Disc（Matte Dnister Black） |
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トレック FX 2 Disc（Alpine Blue） |
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トレック FX 2 Disc（Radioactive Red） |
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トレック FX 2 Disc（Gravel） |
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トレック FX 2 Women's Disc（Matte Quicksilver） |
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トレック FX 2 Women's Disc（Teal） |
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フェンダーやラックを装着することで、シチュエーションに合わせた1台となる |
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ディスクブレーキを採用しているため確かな制動力を得られる |
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FX3はカーボンフォークを採用している |
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30c以上のワイドタイヤを履いているため、バイクが安定してくれる（写真はFX30） |
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DuoTrapSにも対応しているため、後々スピードセンサーなどを取り付けられる |
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トレック FX 3 Disc（Dnister Black） |
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トレック FX 3 Disc（Rage Red） |
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トレック FX 3 Disc（Purple Flip） |
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トレック FX 3 Disc（Crystal White） |
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トレック FX 3 Women's Disc（Voodoo Trek Black） |
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トレック FX 3 Women's Disc（Magenta） |
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鷹のような鋭い目のベルナール・イノー。怯えているようなグレッグ・レモン。2人は優勝を争うチームメイトだった |
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ルックペダル、ファニーバイク、ブルホーンバー、エアロヘルメット。イノーには新しいものを取り入れる先進性もあった |
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サンテチエンヌの落車で血に染まったマイヨジョーヌ |
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ベレー帽をかぶっておどけるマイヨジョーヌ |
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もの思いにふけるイノー。気性の激しさと同時に思慮深さもあった |
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お気に入りのレイバンのサングラスで走った時代も |
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ズートメルクとシャンゼリゼで逃げ、マイヨジョーヌ姿で逃げ切り勝利を飾った |
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ステージ7勝、マイヨヴェールとマイヨジョーヌを獲得して圧勝した1980年 |
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ポディウムに上がった不届き者を突き落とすイノー。反射神経は衰えない |
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マイヨジョーヌを着てグレッグ・レモンをリードするベルナール・イノー |
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イノー氏が持参したマイヨジョーヌ。ウール製だ |
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ルノーとルコック・スポルティフのコラボのカングー |
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二子玉川のトークショー会場には大勢の観客が詰めかけた |
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終始にこやかに返答するベルナール・イノー氏 |
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シクロワイアードの綾野編集長と小俣雄風太さんがトークショーをホスト |
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常に勝ち気な言葉で饒舌に語るベルナール・イノー氏 |
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饒舌に語るベルナール・イノー氏 |
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イラストレーターのグレッグ・ポデヴァン氏 |
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マイヨジョーヌを語るベルナール・イノー氏 |
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「勝つコツは？」という小さな質問者 |
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勝ち気なトークに負けじとイノーさんへ質問する女性参加者 |
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ツール・ド・フランス5勝についての質問が根掘り葉掘り |
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息をしている間はアタックし続けるという座右の銘 |
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会場はイノーさんへの敬意と憧れの気持ちが充満していた |
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トークイベント「ベルナール・イノーの “5/100” （ひゃくぶんのご）~フランスを照らすマイヨ・ジョーヌ100周年」のキャスト |
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ブルターニュの自宅から持参したマイヨジョーヌとベルナール・イノー氏 |
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鳥取からやってきた弦巻さんはグレッグさん作のイノーのイラスト本の日本で最初の購入者だとか |
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ルノー・エルフ時代のウールジャージを持参してサインをもらう人も |
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当時のラヴィクレール柄のバッグにサインを貰う |
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ポデヴァン氏作のイラストシャツを手に記念撮影 |
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ツール・ド・フランス2019では100年記念のマイヨジョーヌが日替わりで登場する |
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ツール5勝の英雄ベルナール・イノーとマイヨジョーヌ100周年を祝ったトークイベント |
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GT Grade リアセクションを改良し快適性を増したグラベルロード |
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IMPERIALインプレッション&インタビュー 従来のイメージを覆す日本人向けのフィット感 |
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アドベンチャーチックにグラベルライドを楽しむのに最適な1台 |
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GT Grade アロイ エキスパート |
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GT Grade アロイ エリート |
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GT Grade カーボン エキスパート |
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スマートな外装ケーブルルーティング |
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シートチューブにGTロゴを配置 |
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エンドパーツの向きによってフォークオフセットを調整できる”フリップチップ”システムを搭載 |
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シートステーがシートチューブと分離したフローティングデザインによって快適性を強化 |
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フォークには多数のダボ穴を設け拡張性を高めている |
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3つ目の三角形を作り出すGTに伝統のトリプルトライアングルフレーム |
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標準で37Cタイヤを装着するタイヤクリアランスを確保 |
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ルコックスポルティフ オリジナルイラスト入り自転車 |
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ベルナール・イノー来日記念ジャージ |
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PROPEL ADVANCED SL 0 DISC |
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PROPEL ADVANCED SL DISC SE |
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TCR ADVANCED SL DISC RED |
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ツール・ド・熊野第3ステージでアタックする入部正太朗と木村圭佑（シマノレーシング） |
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フルクラム SPEED 40 DB バーレーン・メリダを支えるカーボンホイールのチューブレス/ディスクブレーキモデル |
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ハブの仕様はストレートプル、センターロックだ |
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お馴染みのTwo to Oneスポーキングでフロントも組まれる |
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フルクラム SPEED 40DB |
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リアハブはアルミのボディとフランジという作りだ |
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カーボンの織り目が美しいSPEED 40 DBのリム表面 |
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幅広のタイヤまで対応してくれるため、グラベル用としても活躍してくれそうだ |
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マヴィック カーボンホイール3モデルにツール・ド・フランスエディション登場 |
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COMETE PRO CARBON ツール・ド・フランスエディション |
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COSMIC PRO CARBON ツール・ド・フランスエディション |
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KSYRIUM PRO CARBON ツール・ド・フランスエディション |
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上からCOMETE、COSMIC、KSYRIUMにあしらわれるイラスト。ツール・ド・フランスの3つのステージをイメージしたデザインだ |
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COMETE、COSMIC、KSYRIUMにツール・ド・フランスエディションが登場 |
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Liv AVAIL ADVANCED ロングライドに最適な女性向けエンデュランスロード |
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Livの新型エンデュランスロード「AVAIL ADVANCED」発表 |
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ロングライドをより快適に走りたい女性ライダーに向けた1台だ |
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ファクター O2 VAM 重量剛性比を高め進化したレーシングクライミングバイク |
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ピナレロ |
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イーボック 背面プロテクターを装備したバックパック、通気性に優れるヒップバッグが登場 |
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民家の庭先をレースが通り過ぎる |
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第2ステージ 1級山岳の札立峠をチームメイトのトマ・ルバに続いてクリアする山本大喜（キナンサイクリングチーム） |
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イーボック NEO 16L（カーボングレー） |
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フルフェイスヘルメットはチンガード部分固定する |
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ハーフヘルメットはバッグ外側のスリーブに差し込む |
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イーボック NEO 16L（ゴールド） |
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衝撃吸収性、通気性、フィット性に富むエアシールドプロテクターが備えられている |
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バッグ外側にはツール収納に便利なコンパートメントが備えられる |
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CE規格に準拠しているマークがあしらわれている |
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ハイドレーション用のポケットも備えられる |
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ボトル収納にピッタリなサイドポケット |
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マグネット式のハイドレーションホースホルダーが備えられる |
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ウェストベルトの左側にはメッシュポケットが備えられている |
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レインカバーが付属しているため、雨天ライドでも荷物を濡らしてしまう心配が少ない |
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ウェストベルトの右側にはジッパー付きのポケットが備えられる |
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通気性を向上させるパネルとされていることが特徴 |
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ベルト部分にもポケットが備えられている |
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ツールなどを入れておくためのコンパートメントが用意されている |
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イーボックHIP PACK PRO 3L（ブラック） |
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イーボックHIP PACK PRO 3L（カーボングレー/チリレッド） |
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イーボックHIP PACK PRO 3L（サルファー/モスグリーン） |
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イーボック BIKE TRAVEL BAG PRO（ブラック、アクアブルー） |
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ハンドルを外すことでMTBも収納可能 |
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ロードバイクもハンドルを外して収納する |
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セミハードタイプのため使用しないときは折りたたんでおける |
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バッグ内部には自転車を固定するアルミ製スライダーが備えられている |
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車輪を装着することで3輪仕様にすることもできる |
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2018年大会のJエリートツアー |
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日本全国から集まった大会役員が運営を支えている |
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今年のツール・ド・熊野に出場したキナンサイクリングチームのメンバー |
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キナン加藤GMが語る熊野で勝つ難しさと大会にかける想い |
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カーマー ブランド初となるアーバンサイクル用ヘルメットPRENDA、グラフィックを改めたASMA2 |
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カーマー Prenda（オータムブラウン） |
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丸みを帯びたデザインとされている |
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サイド部分には衝撃吸収テクノロジーが用いられている |
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排気口によってヘルメット内部の熱を逃がす |
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空気を取り入れるベンチレーションは開口部が大きく設定されている |
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カーマー Prenda（ブラック） |
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カーマー Prenda（ミッドナイトブルー） |
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カーマー Prenda（ホワイト） |
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カーマー ASMA2（ブラック） |
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カーマー ASMA2（ブラック+ブルー） |
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カーマー ASMA2（ブラック+グリーン） |
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カーマー ASMA2（ブラック+ピンク） |
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カーマー ASMA2（ブラック+レッド） |
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カーマー ASMA2（マットブラック） |
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カーマー ASMA2（ホワイト） |
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カーマー ASMA2（ホワイト+ブラック） |
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カーマー ASMA2（ホワイト+ライトブルー） |
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カーマー ASMA2（ホワイト+ミントグリーン） |
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脱着可能なバイザーが付属する |
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千年井田塩を見学、西伊豆を巡るメリダオーナーズライド 6月22日開催 |
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国内初のメリダオーナーズライド 6月22日（土）開催 |
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井田を目指して西伊豆をサイクリングする往復50kmのコースだ |
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GAMBAのツアーバイクはピナレロのDOGMA F10 DISK。RED e-Tap AXSをフル装備する |
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筆者とIMPERIAL。普段よりハーフサイズ小さい41.0を試した |
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IMPERIALのファーストライドへ。端正なルックスが足元をシャープに見せる |
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ツアーガイドはエロス・ポーリ氏。1994年のモンヴァントゥーステージの優勝者だ |
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トスカーナの丘陵地帯を行く。隊列最後の賑やかな人はツアーガイドのアンドレ・カルドソ |
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ELPL9193 |
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RouleurのスチュアートとCYCLINGTIPSのカーリー |
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そして私 |
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カルドソの牽引でキアンティワインの産地を駆け巡る |
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3D的にアップダウンを繰り返すトスカーナのワインディングロード |
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テストコースを走るエリック。足元の赤いIMPERIALが目立つ |
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スマートなケーブルルーティングへとアップデート |
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