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12時間のレースを共に走り続けてくれたバイクが誇らしかった |
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スタート前にはアメリカ国歌を斉唱する。気が引き締まる |
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バイクにまとわりつく泥を川で洗い落とす。かなり時間がかかった |
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2年越しに実現したアンバウンド・グラベル出場 荒野を駆けた200マイルの「自己への挑戦」 |
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iGPSPORT iGS630 国内に上陸したばかりのフラッグシップ・サイコンを試す |
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サイクルコンピューターのトップページの柄も変更可能だ |
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アプリでルート作成する時は、ポインターを移動させて行う |
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マイページではライダー自身、アプリの設定を行う |
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オートスリープ等も設定できるため、使用する前に一度確認しておこう |
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バックライトの点灯時間や、画面の光度調整を細かく行える |
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デバイスのトップページ（その2）に変更可能 |
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「ページスクロール」は、データ表示画面でページをめくっても設定したホームページに自動的にジャンプする機能 |
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表示できるデータ項目は非常に多岐にわたる |
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スマホのようにスワイプでデータ項目の移動を行える |
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非常に多岐にわたるデータを表示することができる |
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スマホアプリは洗練されており、内容が把握しやすい |
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アフターサービスから様々な事が行えるようになっている |
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ストラバとトレーニングピークスとデータを共有できる |
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iGPSPORTユーザーと競えるランキングも用意される |
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マイページではライダー自身、アプリの設定を行う |
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アクティビティは自身が行なったライドログを振り返れる |
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ホームでは接続しているデバイスやログを確認できるダッシュボードだ |
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ナビゲーションの終了点に近づくと画面上部に「終了」とシンプルに表示される |
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マップ画面ではなくても、曲がり角までの距離と方向を記してくれる |
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ナビルートから外れると「外れ」とシンプルに表記される |
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水色の矢印で進むべき道を表示してくれるナビゲーション機能 |
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グラフィカルにデータを表示してくれるため、感覚的に内容を把握しやすい |
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最新モデルらしくハードウェアも洗練されている |
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充電はUSB-Cで行うため、様々な電子ガジェットとケーブルをシェアする事ができる |
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マウント部はガーミン社と共通したデザインだ |
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ボディ側部のボタンは役割ごとに、配置をこだわっている |
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ボディ下部にはライド中に使うボタンがまとめられている |
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ホーム画面はどのアイコンが何の役割を持っているかわかりやすい |
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iGPSPORT iGS630 |
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カラーでマップを表示するため、情報を読み取りやすい |
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走行した標高を折れ線グラフとして表示してくれる |
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グラフィカルにデータを表示してくれるため、感覚的に内容を把握しやすい |
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カラー画面のメリットは、パワーや心拍のゾーンを色で表してくれる事だろう |
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天気や通知などを確認できる画面も用意されている |
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山本和弘のキャノンデール Topstone Carbon |
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ダブルボトルとダウンチューブ下部にツールケースを装着した |
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タイヤはパナレーサーGRAVELKING SK PLUS 38C |
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スマートセンスのフロントライトを装備。レギュレーションでもライトは必要とされる |
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グラベルのために開発されたKingPinサスペンションは効果絶大だった |
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KingPinサスペンションは効果絶大だった |
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フロントフォークのアイレットボルトを外せば快適性が向上する |
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トップチューブ上に入るTopstoneのロゴ |
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補給食ストレージはORUCASEトップチューブバッグ1.0L |
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ファブリックのサドルに簡易ドロヨケを装着 |
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骨盤骨折を乗り越えたインピーがスプリント勝利 キャリア通算30勝目をマーク |
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雪解け水を湛える湖水地方を駆け抜ける |
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スイスの牧歌的な山村風景の中を走る |
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逃げグループを形成したマシュー・ホームズ（イギリス、ロット・スーダル） |
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マシューズを抑えて勝利したダリル・インピー（南アフリカ、イスラエル・プレミアテック） |
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ゲラント・トーマス（イギリス、イネオス・グレナディアーズ）が2級山岳で牽引 |
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もがくダリル・インピー（南アフリカ、イスラエル・プレミアテック）やマイケル・マシューズ（オーストラリア、バイクエクスチェンジ・ジェイコ） |
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復活勝利したインピーをフィリップ・ジルベール（ベルギー、ロット・スーダル）が祝福 |
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表彰台に上がるダリル・インピー（南アフリカ、イスラエル・プレミアテック） |
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スロベニア初日にポガチャル動く マイカがステージ優勝とリーダージャージ獲得 |
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タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）がマイカの勝利を喜ぶ |
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マイカとポガチャルを30秒差で追うマテイ・モホリッチ（スロベニア、バーレーン・ヴィクトリアス） |
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ポガチャルとマイカ、そしてノヴァクが先頭グループを組む |
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タデイ・ポガチャル（スロベニア、UAEチームエミレーツ）が出走サイン |
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スロベニア勢を揃えたバーレーン・ヴィクトリアス |
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ツアー・オブ・スロベニア2022第1ステージ |
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残り1.5kmからの独走を成功させたラファル・マイカ（ポーランド、UAEチームエミレーツ） |
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晴れ渡るスロベニア。6名が逃げグループを形成した |
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タデイ・ポガチャル（スロベニア）の2連覇を狙うUAEチームエミレーツ |
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グラベル界でもっとも有名なテッド・キングはベイビーが生まれるから欠場。会えずに残念だった |
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タイムも順位も分からなかったけど、大きな充足感に包まれて最高の気分だった |
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完走したらフリーチケットで地元のIPAビールが楽しめた！ |
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ラクラン・モートンと。彼はクラッシュして完走できなかったとか |
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粘土のような泥が最後までこびりついて取れなかった |
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ベルギーツアー開幕 初日の小集団登りスプリントでピーダスンが勝利 |
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登りスプリントで圧勝したマッズ・ピーダスン（デンマーク、トレック・セガフレード） |
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リーダージャージを着たマッズ・ピーダスン（デンマーク、トレック・セガフレード） |
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強豪勢をエースに据えた各チームがレースを絞り込む |
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フランドルクラシックでお馴染みの石畳登坂を駆け抜ける |
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第91回バロワーズ・ベルギーツアーが開幕 |
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バロワーズ・ベルギーツアー2022第1ステージ |
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フルクラム SPEED25 |
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マヴィック COMETE ULTIMATE MIPS 2重の安全テクノロジーを搭載したエアロヘルメット |
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マヴィック COMETE ULTIMATE MIPS (ブラック） |
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マヴィック COMETE ULTIMATE MIPS (ホワイト） |
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マヴィック COMETE ULTIMATE MIPS (イエロー） |
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マヴィック COMETE ULTIMATE MIPS (ホワイト） |
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MIPSテクノロジーにLIVEFITを組み合わせる |
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エアロシェイプを採用しつつ、優れた通気性を発揮するベンチレーションデザイン |
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ツールの雪辱誓うフィリプセンがベルギー2日目のスプリントを制す |
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スタート前に言葉を交わすマッズ・ピーダスン（デンマーク、トレック・セガフレード）と ヤスパー・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・フェニックス） |
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ツールを前に勝利で弾みをつけたいファビオ・ヤコブセン（オランダ、クイックステップ・アルファヴィニル） |
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ベルギー2日目を制したヤスパー・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・フェニックス） |
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ヤスパー・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・フェニックス）が先頭に出る |
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サシャ・ウェーマース（ベルギー、スポートフラーンデレン・バロワーズ）が先に腰を挙げたスプリント勝負 |
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総合でも2位まで順位を上げたヤスパー・フィリプセン（ベルギー、アルペシン・フェニックス） |
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ユンボ勢やイェーツが陽性未出走 好調ウラソフが精鋭スプリントを制す |
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スタート前の新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス） |
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特別ジャージ着用選手を先頭にアンブリのアイスホッケー場を出発する |
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メンドリシオ地方のアップダウンコースを走る |
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スイス王者シルヴァン・ディリエ（アルペシン・フェニックス）が単独逃げに持ち込む |
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メイン集団の選別を行うヤコブ・フルサン（デンマーク、イスラエル・プレミアテック） |
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登坂スプリントを制したアレクサンドル・ウラソフ（ロシア、ボーラ・ハンスグローエ） |
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積極的にアタックを仕掛けるヤコブ・フルサン（デンマーク、イスラエル・プレミアテック） |
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ポーレスを振り切ってアレクサンドル・ウラソフ（ロシア、ボーラ・ハンスグローエ）がフィニッシュへ |
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2分遅れたレムコ・エヴェネプール（ベルギー、クイックステップ・アルファヴィニル） |
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ブライトン Rider S800の新機能"グループライド"を徹底解説 |
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登りを耐えたフルーネウェーヘンが圧勝 ツールに向けて弾みをつける |
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表彰台に上がるディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、バイクエクスチェンジ・ジェイコ） |
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マテイ・モホリッチ（スロベニア、バーレーン・ヴィクトリアス）が集団のペースを引き上げる |
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スロベニア国旗たなびく中をプロトンが駆け抜ける |
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スロベニア東部を走るツアー・オブ・スロベニア第2ステージ |
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繰り下がりでポイント賞ジャージを着るラファル・マイカ（ポーランド、UAEチームエミレーツ） |
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スプリントで圧勝したディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、バイクエクスチェンジ・ジェイコ） |
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カブト VOLZZA 上位モデルのテクノロジーを受け継ぐミドルグレードヘルメットに新色登場 |
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カブト VOLZZA（G-1ブラックホワイト） |
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カブト VOLZZA（G-1マットアッシュブルー） |
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カブト VOLZZA（G-1マットブラックレッド） |
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ヘルメット後方にも数多くのベンチレーションホールが設けられ、優れた通気性を確保している |
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非常に多くの通気口が設けられている |
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カブト VOLZZA（G-1イエローグリーン） |
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マイキーとCW編集部・綾野が挑戦 Chapter2ジャパンチームのアンバウンド・グラベル体験記 |
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100マイルに出場した綾野真（シクロワイアード） |
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大観衆に見守られながらエンポリアの街をスタートしていく |
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100マイルの最前列にはペテル・サガンとダニエル・オスが並んだ |
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グラベルを楽しむように走るペテル・サガン。笑顔のサービスショット |
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グラベルをハイスピードで進む大集団。ダウンヒルは恐怖を感じるほどだ |
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序盤は密集度が高すぎてグラベルのコーナーは恐怖しか無かった |
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コース上に水溜りや川が頻繁に登場する |
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野辺山シクロクロスに来たモリー・キャメロンと一緒にヒルクライム |
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リバークロッシングは楽しいがシューズもソックスも濡れてしまう |
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オアシスポイントでは巨大な水槽から水を配ってくれる |
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パンクして嫌になってるエントラントが至るところに |
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雨が上がりさえすればグラベルは楽しさしかない |
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水溜りには突っ込まず、慎重にクリアすることが大事だ |
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100マイルクラスはカップルなどエンジョイ派が多い |
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雨上がりで締まった土のグラベルは舗装路同様にスピードが出る |
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Crew for Hireのボランティアが補給をサポートしてくれる |
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預け荷物もゼッケン番号で管理され、素早く手渡してくれる |
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チェックポイントではあらかじめ割り当てられたサポートゾーンへ |
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後半になると日が差して暑くなってきた |
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もはやバイクパッキングスタイルで走ったXL（560km）のフィニッシャー |
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フィニッシュでは誰もが笑顔で満ち足りていた |
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XL（560km）のフィニッシャーも続々と帰ってくる |
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エンポリアのスタートラインに整列したグラベルグラインダーたち |
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登場したペテル・サガンと記念のツーショットを |
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フラットなダートは走りやすく、順調に距離が稼げる |
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激坂ポイント「THE JUDGE！」＝審判 |
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THE JUDGE！ではほとんどのライダーがバイクを降りて押した |
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THE JUDGE！の頂上への激坂を歩いて登る |
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どこまでも続くグラベルに雨が降り続いた |
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雨量が増して冠水したグラベルのアップダウンが続く |
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冠水にめげず乗ったまま走る人、土手の上を歩く人... |
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シャバシャバの泥水が流れるグラベルをえんえん歩く |
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砂泥まみれでバイクからは異音がしだす |
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冠水した水溜りでは洗車を兼ねられていい |
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8時間以上走ってのフィニッシュは達成感・充実感が格別だった |
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砂泥水を被って不動になってしまったカメラ。途中からはただのお荷物だった |
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グラベル初心者だったのにXLに出場したジェフさんと奥さん |
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ダウンヒルはかなりスピードが出るため石や轍に注意を払いながら |
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緩いアップダウンをこなす。ロード的な走りでスピードを保つ |
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コース上の計測ポイントでライダーの位置情報が更新される |
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綾野真（シクロワイアード）は8時間16分56秒のタイムで総合603位、M50-59で133位 |
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フカヤ ブライトンレーシングチームの日本デビュー記念キャンペーンを開催 7月3日まで |
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フカヤがブライトンレーシングチームの日本デビューとを記念したキャンペーンを7月3日まで開催 |
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ツールを目指すアダム・イェーツが新型コロナ罹患 ユンボ・ヴィスマもスイスから離脱 |
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アダム・イェーツ（イギリス、イネオス・グレナディアーズ） |
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チームごと撤退となったユンボ・ヴィスマ |
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マイキーことマイケル・ライスさんとCW編集部・綾野 |
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カズ、マイキー、綾野の3人で翌日のレースへ向けて意気込みを高める |
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200マイルのスタートに並んだマイキー |
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マイケル・ライスさん（chapter2ジャパン代表）とCW綾野。マイキーが大学時代にMTBを買ったカンザスのバイクショップを訪問した |
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マイキーとパートナーのグレンさん。マイキーの母校のカンザス大学にて |
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マイケル・ライスさん（chapter2ジャパン代表）。母校のカンザス大学にて |
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マイケル・ライスさん（chapter2ジャパン代表） |
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購入したchapter2AOは2月に完成。それから乗り込みを開始した |
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JCGAのサイクリングガイド基礎講習会 滋賀県大津市で9〜12月に開催 |
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認定登録者にはJCGAオフィシャルポロジャージが支給され、その着用が認められる |
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実技講習例：サイクリストが苦手な歩行者保護について念入りに学習します |
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実走講習例：ハンドサインのかたちや後続からの視認性を相互に確認します |
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JCGAのサイクリングガイド基礎講習会が滋賀県大津市で9〜12月に開催 |
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グラベルに突入する100マイルクラスの集団。サガンの姿も見える |
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リバークロッシングはスピードを殺さず、慎重にラインを見極めて |
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リバークロッシングはスピードを殺さず、慎重にラインを見極めて |
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日没寸前、15時間ぴったりでフィニッシュしたマイケル・ライス（chapter2） |
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薄暗くなるなかエンポリアのフィニッシュを目指すマイケル・ライス（chapter2） |
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エンポリアへ向かうマイケル・ライス（chapter2）。フィニッシュまで後少し |
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日没前にフィニッシュする「Beat the Sun」の栄誉を讃えられるマイケル・ライス（chapter2） |
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フィニッシュではママとファミリーが迎えてくれた |
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フィニッシュしたマイキーをファミリーが祝福する |
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チェックポイントでは疲労で20分仮眠したマイキー |
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家族の居るチェックポイントに到着したマイキー |
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家族の応援を補給して元気を取り戻して出発！ |
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疲労困憊で座り込む |
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J SPORTSが東京都渋谷区にツール・ド・フランス公認カフェを期間限定オープン |
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J SPORTSが東京都渋谷区にツール・ド・フランス公認カフェを期間限定でオープン |
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アクセスマップ |
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4賞クリームソーダ |
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アクリルコースター 4種 |
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ランチョンマット3種 |
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カトラリー |
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