| |
サイクルモードの注目ブースをピックアップ！ フタバ商店、スペシャライズド、チャプター2 |
|
| |
フィジーク VENTO FEROX CARBON ブランド最高のソール剛性を誇るグラベル/XCレーシングシューズ |
|
| |
BMCのアンバサダーを務める、ななさん（左）と西麻依子さん（右） |
|
| |
フタバ商店はドライブレコーダーも用意している |
|
| |
アクセサリーブランドのゼファールも取り扱う |
|
| |
エンデュランスロードのRoadmachine |
|
| |
クロスバイクのMoraviaを用意するフォース |
|
| |
大きなブースを構えたチェコの総合ブランドのフォース |
|
| |
アンテルマルシェ・ワンティ・ゴベールマテリオをサポートするフォース |
|
| |
人気の高いスイス・ブランドのBMC |
|
| |
BMCはMTBも得意とするブランドだ |
|
| |
使いやすいアイテムを展開するフォース |
|
| |
グローブも非常に多くの数が揃えられる |
|
| |
ツール・ド・フランスさいたまクリテリウムが3年ぶりの開催決定 アンバサダーにマルセル・キッテルが就任 |
|
| |
ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム2022コースマップ |
|
| |
フィジーク VENTO FEROX CARBON |
|
| |
フィジーク VENTO FEROX CARBON |
|
| |
フィジーク VENTO FEROX CARBON |
|
| |
フィジーク VENTO FEROX CARBON |
|
| |
フィジーク VENTO FEROX CARBON |
|
| |
フィジーク VENTO FEROX CARBON |
|
| |
フィジーク VENTO FEROX CARBON |
|
| |
フィジーク VENTO FEROX CARBON（Black/Black） |
|
| |
フィジーク VENTO FEROX CARBON |
|
| |
フィジーク VENTO FEROX CARBON |
|
| |
つま先側には交換可能なスタッドが装着される |
|
| |
POWERSTRAPとBOL Li2のデュアルクロージャーシステムを採用 |
|
| |
POWERSTRAPとBOL Li2のデュアルクロージャーシステムを採用 |
|
| |
ロドリゲスが逃げ切り勝利 エヴェネプールがログリッチから首位奪う |
|
| |
イツリア・バスクカントリー2022第5ステージ コースプロフィール |
|
| |
序盤からアタックが繰り広げられたバスク5日目 |
|
| |
プロ初勝利を掴み取ったカルロス・ロドリゲス（スペイン、イネオス・グレナディアーズ） |
|
| |
2級山岳カラビエタ峠で仕掛けたレムコ・エヴェネプール（ベルギー、クイックステップ・アルファヴィニル） |
|
| |
マルク・ソレル（スペイン、UAEチームエミレーツ）が先頭固定で逃げる |
|
| |
リーダージャージを袖に通したレムコ・エヴェネプール（ベルギー、クイックステップ・アルファヴィニル） |
|
| |
ゴール直前に接触し、バイクを押してフィニッシュしたアレクサンドル・ウラソフ（ロシア、ボーラ・ハンスグローエ）とヨナス・ヴィンゲゴー（デンマーク、ユンボ・ヴィスマ） |
|
| |
トップから1分15秒遅れでフィニッシュしたプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ） |
|
| |
カスク PROTONE ICON 7年目にして初のフルモデルチェンジを果たした名作レーシングヘルメット |
|
| |
PROTONE ICON(左）とPROTONE（右） 基本的なデザインは踏襲しているがより洗練された設計となった |
|
| |
カスク PROTONE ICON |
|
| |
イネオス・グレナディアーズと長いパートナーシップを結んできたカスク |
|
| |
カスク PROTONE ICON （BLACK） |
|
| |
カスク PROTONE ICON （BLACK MATT） |
|
| |
カスク PROTONE ICON （BLUE MATT） |
|
| |
カスク PROTONE（ICON GREY） |
|
| |
カスク PROTONE ICON （GREY MATT） |
|
| |
カスク PROTONE ICON （OLIVE MATT） |
|
| |
カスク PROTONE ICON （WHITE） |
|
| |
カスク PROTONE ICON （WHITE MATT） |
|
| |
カスク PROTONE ICON （RED） |
|
| |
カスク PROTONE ICON （WHITE BLUE） |
|
| |
7年ぶりのフルモデルチェンジを遂げたカスク PROTONE ICON |
|
| |
よりエッジが立ったシャープなデザインとされた |
|
| |
よりエッジが立ったシャープなデザインとされた |
|
| |
ベンチレーションホールはより大きくなり、通気性を向上させている |
|
| |
後頭部には大きな反射シールが配置されている |
|
| |
HV KASK PROTONE ICON IMG 2098 0 |
|
| |
ラバーグリップを配置し、フィット感を向上させたオクトフィット＋を採用 |
|
| |
ミノウラ バイクタワー30D、P500A L-8S 部屋のコーディネートに合わせやすいシャンパンゴールド |
|
| |
ミノウラ バイクタワー30D（左）、P500AL-8S（右） |
|
| |
バイクタワーに搭載されるクレードル30.1 |
|
| |
明るい木目の内装との調和がとれるシャンパンゴールドカラー |
|
| |
明るい木目の内装との調和がとれるシャンパンゴールドカラー |
|
| |
P500ALは安定感が高いX型の足に調整できる |
|
| |
壁際に寄せたい場合はK型に調整できる |
|
| |
DTスイス ERC DICUTシリーズ あらゆる路面を駆け抜ける高性能オールロードホイール |
|
| |
自社内でリム、ハブ、スポークの全てを設計、生産できるDTスイス |
|
| |
DIamond CUTの略でもあるDICUTハブ 高精度な切削加工が施された、軽量かつ空力性能に優れたハブだ |
|
| |
石畳のような荒れた路面でもものともしない耐久性を有するERCシリーズ |
|
| |
ワイドリムによる安定感のある走りが1日を通したライドで役立つだろう |
|
| |
リムハイトとグレードによって4モデルがそろうDTスイス ERC DICUTシリーズ |
|
| |
DTスイス ERC 1100 DICUT 45 |
|
| |
DTスイス ERC 1100 DICUT 35 |
|
| |
DTスイス ERC 1400 DICUT 45 |
|
| |
DTスイス ERC 1400 DICUT 35 |
|
| |
AERO+プロファイルを取り入れたカーボンリム |
|
| |
0.7mm、0.9mm厚の空力性能に優れたエアロライトII、エアロコンプ II スポークを採用 |
|
| |
スイスサイドと協力して開発されたAERO+テクノロジー |
|
| |
高精度かつ軽量なカーボンチューブレスリムに仕上げられる |
|
| |
AERO+プロファイルを取り入れたカーボンリム |
|
| |
高精度なDICUTハブボディにセラミックベアリングを組み合わせた180グレード |
|
| |
高精度なDICUTハブボディにセラミックベアリングを組み合わせた180グレード |
|
| |
ERC1400もリムは上位グレードと同一モデルを使用 |
|
| |
ベアリングをスチールとすることでコストを抑えた240グレードのハブ |
|
| |
トレック Circuit Bibshort |
|
| |
トレック Circuit LTD Jersey |
|
| |
トレック Circuit Women’s LTD Jersey |
|
| |
トレック Circuit Women’s Short |
|
| |
トレック RaceCrewSock |
|
| |
トレック RaceQuarterSock |
|
| |
環境に配慮した素材が多用された2022年コレクション |
|
| |
トレックブランドから2022年の春夏モデルが登場した |
|
| |
トレック リサイクル素材を多用した2022春夏ウェア |
|
| |
男子U15 武西憲進（エキップuレーシング）がリード |
|
| |
男子U15優勝 武西憲進（エキップuレーシング） |
|
| |
男子U15 表彰式 |
|
| |
日本サイクルスポーツセンターの桜は満開 |
|
| |
男子U 17優勝 中尾涼介（VC AVANZARE） |
|
| |
レース未経験者や初級者を対象に行われたライディングスキル・レッスン 片足乗りのスラローム |
|
| |
レース未経験者や初級者を対象に行われたライディングスキル・レッスン 2列でのスラローム |
|
| |
女子ジュニア 序盤から平子結菜（朝明高校）と日吉愛華（岐阜第一高等学校）の2名が先行 |
|
| |
女子ジュニア優勝 平子結菜（朝明高校） |
|
| |
朝から青空が広がり、初夏を感じさせる暑さとなったチャレンジロード初日 |
|
| |
雪をかぶる富士山が見える |
|
| |
男子ジュニア 10名ほどの集団で最終周回へ |
|
| |
男子ジュニア優勝 中山竜一（豊田工科高校） |
|
| |
男子ジュニア 表彰式 |
|
| |
コースのあちこちに桜が咲く日本サイクルスポーツセンター5kmサーキット |
|
| |
男子マスターズ 3クラスのトップが先頭集団を形成 |
|
| |
男子マスターズ 雑賀大輔（湾岸サイクリングユナイテッド）がトップでフィニッシュ |
|
| |
男子マスターズ 2位フィニッシュの佐藤駿が30-39クラス優勝 |
|
| |
男子マスターズ 山本裕昭（BONDS静岡サイクルRT）が50-59クラス優勝 |
|
| |
男子マスターズ 60-クラス優勝 増田謙一（パインヒルズ90） |
|
| |
男子マスターズ 30-39クラス 表彰式 |
|
| |
男子マスターズ40-49クラス 表彰式 |
|
| |
男子マスターズ50-59クラス 表彰式 |
|
| |
男子マスターズ60-クラス 表彰式 |
|
| |
3年ぶりのチャレンジロードをトマ・ルバが制する 女子は小林あか里が初優勝 |
|
| |
途中落車したイサギレがバスク最終日を制す マルティネスが逆転総合優勝 |
|
| |
イツリア・バスクカントリー2022第6ステージ コースプロフィール |
|
| |
序盤から積極的に動き、逃げ集団を形成したダヴィデ・フォルモロ（イタリア、UAEチームエミレーツ） |
|
| |
大会を通して集団牽引役を担ったゲラント・トーマス（イギリス、イネオス・グレナディアーズ） |
|
| |
バスクの山岳地帯を進むプロトン |
|
| |
1級山岳クラベリンでスピードを上げるプリモシュ・ログリッチ（スロベニア、ユンボ・ヴィスマ） |
|
| |
エヴェネプールが遅れ、ペースを上げるアレクサンドル・ウラソフ（ロシア、ボーラ・ハンスグローエ） |
|
| |
総合優勝を挙げたダニエル・マルティネス（コロンビア、イネオス・グレナディアーズ）と総合2位のヨン・イサギレ（スペイン、コフィディス） |
|
| |
地元バスクで2年連続となる区間優勝を挙げたヨン・イサギレ（スペイン、コフィディス） |
|
| |
総合表彰台はのがしたものの、ヤングライダー賞に輝いたレムコ・エヴェネプール（ベルギー、クイックステップ・アルファヴィニル） |
|
| |
登坂で遅れるレムコ・エヴェネプール（ベルギー、クイックステップ・アルファヴィニル） |
|
| |
バスクの大観衆が詰めかけた1級山岳ウサルザ峠 |
|
| |
中根出場の悪天候の4日間レース閉幕 区間2勝のコーイが逆転総合優勝 |
|
| |
コロナ感染から思うように調子の上がらないペテル・サガン（スロバキア、トタルエネルジー） |
|
| |
ティボー・ピノ（フランス）率いるグルパマ・エフデジ |
|
| |
気温の低いペイ・ド・ラ・ロワール地域圏を駆けるシルキュイ・サルト |
|
| |
第1ステージ：緩斜面の登りスプリントでマッズ・ピーダスン（デンマーク、トレック・セガフレード）が勝利 |
|
| |
第2ステージ：大集団スプリントを制したオラフ・コーイ（オランダ、ユンボ・ヴィスマ） |
|
| |
第3ステージ：初日に続き、区間2勝目を挙げたマッズ・ピーダスン（デンマーク、トレック・セガフレード） |
|
| |
雨が選手たちを襲った大会3日目 |
|
| |
総合優勝に輝いたオラフ・コーイ（オランダ、ユンボ・ヴィスマ） |
|
| |
落車による混沌から抜け出したオラフ・コーイ（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）が総合優勝を決める |
|
| |
終盤の落車に巻き込まれたティボー・ピノ（フランス、グルパマ・エフデジ） |
|
| |
チャレンジロード2日目 朝一の男子U23のレースを桜が見送る |
|
| |
日本サイクルスポーツセンターの桜は散り際 |
|
| |
伊豆ベロドロームを背に進む男子U23の集団 |
|
| |
日本サイクルスポーツセンター周辺の山々は春の装い |
|
| |
男子U23 前半はアタックと吸収の繰り返しが続く |
|
| |
男子U23 レース中盤に形成された4名の先頭集団 |
|
| |
男子U23 レース中盤に形成された4名の先頭集団 |
|
| |
男子U23 レース中盤に形成された4名の先頭集団 |
|
| |
男子U23 1分以上離されたメイン集団は弱虫ペダルサイクリングチームが中心となって牽引 |
|
| |
雪が残る富士山を遠くに望む（写真は男子U23） |
|
| |
男子U23 宇佐美颯基を先頭に明治大学が1-2フィニッシュ |
|
| |
男子U23 神村泰輝（早稲田大学）が3位 |
|
| |
男子U23 終盤メイン集団から前を追った篠﨑蒼平（東京大学）が4位 |
|
| |
男子U23 表彰式 |
|
| |
女子 スタート |
|
| |
女子 1周目で早くも半分ほどに絞られた集団 |
|
| |
女子 8名ほどに絞られた先頭集団を小林あか里（弱虫ペダルサイクリングチーム）が牽引 |
|
| |
女子 小林あか里（弱虫ペダルサイクリングチーム）が登り区間でペースを上げていく |
|
| |
女子 8名の先頭集団 |
|
| |
女子 樫木祥子（株式会社オーエンス）ら4名の先頭集団が最終周回へ |
|
| |
女子 フィニッシュへの登りを先頭で上がってくる小林あか里（弱虫ペダルサイクリングチーム） |
|
| |
女子 小林あか里（弱虫ペダルサイクリングチーム）が初優勝 |
|
| |
女子 小林あか里（弱虫ペダルサイクリングチーム）が初優勝 |
|
| |
優勝した娘を母の小林可奈子さんが迎える |
|
| |
女子U23 表彰式 |
|
| |
女子 表彰式 |
|
| |
山桜の谷間を流れていく集団 |
|
| |
トマ・ルバ（キナンレーシングチーム）が序盤からペースを上げていく |
|
| |
トマ・ルバ（キナンレーシングチーム）が序盤からペースを上げていく |
|
| |
チャレンジロード優勝経験のある入部正太朗（弱虫ペダルサイクリングチーム）今回は単騎参戦 |
|
| |
先頭を追う横山航太（シマノレーシング）と石原悠希（那須ブラーゼン） |
|
| |
終盤、4名になった先頭集団 |
|
| |
最終周回 トマ・ルバ（キナンレーシングチーム）が単独先行 |
|
| |
残り1周を逃げ切ったトマ・ルバ（キナンレーシングチーム）が優勝 |
|
| |
宮崎泰史（宇都宮ブリッツェン）が2位 |
|
| |
渡邊翔太郎（愛三工業レーシングチーム）が3位 |
|
| |
男子エリート 表彰式 |
|
| |
レース中盤に形成された5名の先頭集団 |
|
| |
観覧スタンドが撤去されたホームストレート |
|
| |
クフィアトコフスキが2度目のアムステル制覇 写真判定でコスヌフロワを下す |
|
| |
レース後半、メイン集団から抜け出しを試みるティム・ウェレンス（ベルギー、ロット・スーダル） |
|
| |
最終参戦となるフィリップ・ジルベール（ベルギー、ロット・スーダル）に記念品が渡された |
|
| |
注目されるマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・フェニックス） |
|
| |
晴天のマーストリヒト。大観衆の前でチームプレゼンが催された |
|
| |
かつてフィニッシュラインが引かれていたカウベルグを登る |
|
| |
大声援の中フィニッシュ地点を通過していく |
|
| |
逃げるヴィクトール・カンペナールツ（ベルギー、ロット・スーダル）やイーデ・スヘリング（オランダ、ボーラ・ハンスグローエ） |
|
| |
無数の登坂区間を超えていく |
|
| |
セレクションを掛けたティシュ・べノート（ベルギー、ユンボ・ヴィスマ） |
|
| |
ハンドルを投げ込むミハウ・クフィアトコフスキ（ポーランド、イネオス・グレナディアーズ）とブノワ・コスヌフロワ（フランス、AG2Rシトロエン） |
|
| |
一度は勝利を伝えられたブノワ・コスヌフロワ（フランス、AG2Rシトロエン）だったもの... |
|
| |
アムステルゴールドレース2022表彰台 |
|
| |
特大ジョッキでアムステルビールを飲むミハウ・クフィアトコフスキ（ポーランド、イネオス・グレナディアーズ） |
|
| |
勝利の確信が持てないミハウ・クフィアトコフスキ（ポーランド、イネオス・グレナディアーズ）とブノワ・コスヌフロワ（フランス、AG2Rシトロエン） |
|
| |
登坂区間で競り合うエドワード・トゥーンス（ベルギー、バーレーン・ヴィクトリアス）とトーマス・ピドコック（イギリス、イネオス・グレナディアーズ） |
|
| |
20秒リードで逃げるミハウ・クフィアトコフスキ（ポーランド、イネオス・グレナディアーズ）とブノワ・コスヌフロワ（フランス、AG2Rシトロエン） |
|
| |
マーストリヒト出身のトム・ドゥムラン（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）に声援が飛ぶ |
|
| |
24歳カヴァッリが大金星 ラスト1.7kmで飛び出しアムステル女子レース初制覇 |
|
| |
マリアンヌ・フォスの代わりにゼッケン1をつけたリアンヌ・マークス（オランダ、ユンボ・ヴィスマ） |
|
