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ブレーキブリッジ周辺で絞れる形状とされたシートステー。高い振動吸収性を発揮する |
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フォーカス Izalco Pro 1.0 |
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フォーカス Izalco Pro 1.0 |
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フォーカス Izalco Pro 1.0 |
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フルカーボンとされたリアエンドの形状を見る |
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「素直なフィーリングと成熟した性能バランスが魅力」戸津井俊介（OVER-DOバイカーズサポート） |
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「ひと漕ぎ目で身体に馴染む自然なフィーリング。万能なレーサー気質が味わえる」西谷雅史（サイクルポイント オーベスト） |
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ハッチンソン ATOM X-LIGHT |
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ハッチンソン ATOM X-LIGHT 160gの超軽量レーシングクリンチャー |
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ソールは中空構造のユニディレクショナルカーボンとされ、大幅な軽量化を達成している |
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シマノ SH-R320（ブラック＆ブルー） |
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シマノ SH-R320（ホワイト） |
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シマノ SH-R320 最新技術の全てを投じた熱成形可能なハイエンドロードシューズ |
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J SPORTS 豪華メンバーで送る「検証！第100回ツール・ド・フランス」 12月30日放送 |
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イタリア国旗が入れられるシートチューブ。所有欲を高めてくれる |
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トップチューブにはナノテクノロジーカーボンを証明する証が |
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緩やかにベンドするフロントフォーク。エンドは耐久性を重視したアルミ製だ |
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ヘッドバッジが誇らしげなヘッドチューブは、上下異型のベアリングを採用して剛性の強化を図る |
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大口径でボリューム感の高いダウンチューブはエアロ形状だ |
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チューブ集合部の造形を見る。塗装やロゴも美しく仕上げられている |
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BB30を採用したボリューム感のあるBB周り |
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クランクセットはFSAのゴッサマーを採用する |
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車体カラーに合わせたカラーブラケットを採用し、全体のコーディネイトを高める |
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乗り心地の良さに貢献するリアバックの形状。シンプルながら振動吸収性に優れる |
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シートチューブはストレート形状の丸パイプ。B4Pのロゴがあしらわれる |
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一つのフレームで機械式、電動式コンポーネントに両対応する |
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ビアンキ SEMPRE PRO 105 10SP DOUBLE |
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ビアンキ SEMPRE PRO 105 10SP DOUBLE |
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ビアンキ SEMPRE PRO 105 10SP DOUBLE |
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「ダンシングでの振りの軽さが魅力。コンフォートな乗り方に適している」西谷雅史（サイクルポイント オーベスト） |
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「ソフトな乗り味が特徴で、価格以上の走りに期待できる」戸津井俊介（OVER-DOバイカーズサポート） |
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ビアンキ SEMPRE PRO エントリーグレードのカーボンモノコック完成車 |
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真夏の豪州から春のクラシックまで 2012年を振り返るシリーズ第1弾！ |
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デマルキ Contour plus Woman 3L Soft Shell Stealth Jacket（ブラック） |
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デマルキ Contour plus Woman 3L Soft Shell Stealth Jacket（レッド） |
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デマルキ Contour plus Woman 3L Soft Shell Stealth Jacket（ホワイト） |
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デマルキの女性用ハイエンドジャケット Contour plus Woman 3L Soft Shell Stealth Jacket |
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スポーツバイクを始めたい人に贈るお年玉企画 アンカーRFX8 限定完成車 |
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高い襟とオフセットしたファスナーで首周りを快適に（左）、裾にはずり上がり防止のストッパーが設けられる |
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冷気をシャットアウトする2重構造の袖部分（左）、バックポケットはジッパー付き（右） |
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チャンピオンシステム サーモシールドプロウインタージャケット |
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防寒・フィット感を高めた冬用アパレル チャンピオンシステム サーモシールドプロウインタージャケット |
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シュガーライド久米島のコースは４つから選べる |
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アンカー RFX8EX レーシングUD |
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アンカー RFX8EX レーシングブルー |
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アンカー RFX8EX |
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アンカー RFX8EX レーシングレッド |
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上下1-1/8インチのヘッド部はドラゴンクローヘッドと呼ばれる側面にリブがある構造で、ねじれ剛性を高められている |
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コンポーネントにはシマノSORAをフル装備。アウターケーブルはフレームカラーに合わせてカラーコーディネートされる |
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内向きにしぼられた細身のシートステーが高い振動吸収性を実現。RFX8は乗り心地のよいバイクとして評判が高い |
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少しワイドタイプで性別問わず座り心地の良さが好評のアンカーオリジナルサドルを採用。ロングライドには最適だ |
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アンカー RFX8EX |
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快適性が高く、ロングライドを楽しむのに最適（齋藤むつみ） |
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齋藤むつみ |
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快適性が高く、ロングライドを楽しむのに最適（齋藤むつみ） |
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アンカー RFX8EX レーシングライム |
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アンカー RFX8EX レーシングブラック |
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テクニカルな下りをこなすスヴェン・ネイス（ベルギー、ランドバウクレジット）とニールス・アルベルト（ベルギー、BKCPパワープラス） |
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ジェレミー・パワーズ（アメリカ、ラファ・フォーカス） |
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UCIワールドカップリーダーの座に就いたスヴェン・ネイス（ベルギー、ランドバウクレジット） |
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アルベルトを突き放すスヴェン・ネイス（ベルギー、ランドバウクレジット） |
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今シーズンのUCIワールドカップ3勝目を飾ったスヴェン・ネイス（ベルギー、ランドバウクレジット） |
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3番手を走るゼネク・スティバル（チェコ、オメガファーマ・クイックステップ） |
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UCIシクロクロスワールドカップ2012-2013第6戦表彰台 |
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先頭を走るスヴェン・ネイス（ベルギー、ランドバウクレジット）とニールス・アルベルト（ベルギー、BKCPパワープラス） |
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先頭を走るスヴェン・ネイス（ベルギー、ランドバウクレジット）とニールス・アルベルト（ベルギー、BKCPパワープラス） |
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ティム・ジョンソン（アメリカ、キャノンデールP/Bシクロクロスワールド） |
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テクニカルな下りをこなすニールス・アルベルト（ベルギー、BKCPパワープラス） |
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レースを観戦しにきていた池本真也（和光機器-AUTHOR）と、レース後に会話する豊岡英子（パナソニックレディース） |
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レース前、補給食を摂る |
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13時半にスタートしたエリート女子 |
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担ぎの厳しいセクション |
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レースをワールドカップ自己最高位の24位で終えた豊岡英子（パナソニックレディース） |
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急傾斜な下りのセクション。「3日前のナミュールに比べたら余裕！」 |
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ネイスがアルベルトとの接戦を制す 豊岡英子が自身最高の24位に |
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ヘッドチューブ前に設けられたフロントブレーキワイヤーカバー。 |
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タイムトライアルバイク然としたエアロフォルム。ヘッドチューブはくびれが付けられる |
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ボリューム感の高いブレーキ内蔵式のフロントフォーク |
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トップチューブはT字断面を採用し、BMCらしさを漂わせる |
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シートクランプはトップチューブ後方に埋め込まれ、アーレンキーを差し込んで調整する |
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高い剛性を生み出すボトムブラケット部分。プレスフィットBB86システムをインサートする |
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Vブレーキ構造となるリアブレーキ。カバーに覆われることで空力向上を目指した |
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リアエンドは屈曲を設けることで柔軟性を増している |
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直線的なデザインのチェーンステー。ロードレーサーに必要不可欠な振動吸収性を生み出す |
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濃密感のあるシートチューブ後方の造作。ホイールベースはかなり切り詰められている |
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リアバックは極小で高い反応性を狙う。シートステーの振動吸収性も高い |
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専用形状となるシートポスト |
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BMC timemachine TMR01 |
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BMC timemachine TMR01 |
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BMC timemachine TMR01 |
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「高速域の走りが素晴らしいが、上りもこなせるオールマイティな性能がある」戸津井俊介（OVER-DOバイカーズサポート） |
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「中速域からの伸びが抜群。レースで逃げている姿がイメージできる」西谷雅史（サイクルポイント オーベスト） |
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BMC timemachine TMR01 空力性能を高めた最先端エアロロードバイク |
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ベルエキップ スタッフ早坂さん |
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サイクルローマン スタッフ平舘さん、橋本さん |
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サイクルサイエンス 中川店長 |
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サイクルワークスフィンズ 遠藤店長 |
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ユーロードバイシクル 神野店長 |
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グッドスピード井原自転車店 井原店長 |
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カミハギサイクル 上萩店長 |
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カミハギサイクル スタッフ森さん |
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沖縄輪業 森統括 |
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シルベストサイクル スタッフ淵上さん |
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シルベストサイクル 山崎店長 |
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ストラーダ スタッフ厚海さん |
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ストラーダ スタッフ後藤さん |
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ブラックバーン ボイジャー/マーズ クリックコンボ（レッド） |
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ブラックバーン ボイジャー/マーズ クリックコンボ（ホワイト） |
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ブラックバーン サイドローラー |
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可動システム採用のユニークなボトルケージ ブラックバーン サイドローラー |
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なるしまフレンド スタッフ藤野さん |
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YOU CAN 八王子店 浅野店長 |
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竹之内悠と小坂光が世界選手権へ エリート女子は豊岡英子と福本千佳 |
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チャレンジ FORTE TUBULER 24 |
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チャレンジ FORTE TUBULER 24 |
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フォルテはヤスリ目のトレッドパターンを採用する |
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チャレンジ STRADA TUBULAR 25 |
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チャレンジ STRADA TUBULAR 25 |
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杉目のトレッドパターンを採用するストラーダ |
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バイクのスタイルを引き締めるブラックサイドカラーもラインナップされる |
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チャレンジ フォルテとストラーダにワイドサイズ登場 トレンドを反映したレース用タイヤ |
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FSA BB-8200 Mega Exo CERAMIC BB |
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FSA BB-8200 Mega Exo CERAMIC Di2対応 セラミックベアリングを採用したハイエンドBB |
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ライトウェイト アウトバーンVR |
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ライトウェイト アウトバーンVR |
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ライトウェイト アウトバーンVR 8本スポークのTT専用フロントホイール |
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神宮クリテから全日本、TOJ、熊野まで振り返る国内シーズン前半 |
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4月の八幡平で行われた全日本選手権ロード。指差すのは増田成幸と土井雪広 |
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全日本個人TT、熱きインターハイ、インカレまで振り返る国内レースシーン中盤 |
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北海道、ジャパンカップから全日本シクロクロスまで振り返る国内レースシーン後半 |
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ジロからツールまで 怒濤のグランツール月間をプレイバック！ |
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ロンドン五輪からブエルタ、世界選手権 シーズン大詰めを振り返り！ |
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入部正太朗と吉田隼人は同じ奈良県チームで国体の団体追抜き4連覇 |
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2010年ツール・ド・北海道を2年先輩の西薗良太とともに走りぬいた安井雅彦（左） |
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ブリヂストンアンカーで一年間、海外を中心に走ってきた吉田隼人 |
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ランプレ・メリダの2013チームジャージ |
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チャンピオンシステムがランプレ・メリダのウェアスポンサーに 2013新ジャージ発表 |
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ヤコブ・フグルサング（デンマーク、アスタナ） |
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ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
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ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
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ヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ） |
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マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、オメガファーマ・クイックステップ） |
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マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、オメガファーマ・クイックステップ） |
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マーク・カヴェンディッシュ（イギリス、オメガファーマ・クイックステップ） |
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カヴェンディッシュやニーバリが移籍先チームのジャージ姿を披露 |
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ダニエル・オス（イタリア、BMCレーシングチーム） |
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ロマン・クロイツィゲル（チェコ、サクソ・ティンコフ） |
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アジアツアーNo.1を目指す愛三工業レーシングチーム 平塚吉光が加入 |
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バリー・スタンダー（南アフリカ） |
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バリー・スタンダー（南アフリカ） |
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ロンドン五輪MTB XC5位のスタンダーが事故死 山本幸平のチームメイト |
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さいたま市が”ツール・ド・フランス オールスタークリテリウム”招致に向け動く 10月に開催が実現？ |
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Raphaがチームスカイのチームキットを公開 レプリカやサポーター用ウェアも |
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Raphaの新しいジャージキットを着るベルンハルト・アイゼル（オーストリア、チームスカイ） |
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Raphaの新しいジャージキットを着る選手たち |
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チームスカイが着用するRaphaのジャージキット |
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ノルウェーチャンピオンジャージを着て走るエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、チームスカイ） |
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ノルウェーチャンピオンジャージを着るエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、チームスカイ） |
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Team Sky Jeans, Team Sky Short Sleeve Shirt |
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Team Sky Pro Bib Shorts, Team Sky Pro Jersey |
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Team Sky Wiggo Replica Jersey |
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埼玉の名前冠して走る VAX RACING with SAITAMA 地域密着型チーム目指す |
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Ready Go JAPAN 2013年所属メンバー |
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Ready Go JAPAN に2名のサテライト選手が新加入 |
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吉田隼人、安井雅彦、西村大輝が加入する平均年齢23.3歳のシマノレーシング |
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原住民の子どもたちの歓迎ダンスを踊りだす |
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いきなり打ち解けあって楽しい雰囲気に |
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今治市のゆるキャラ「バリィさん」のバッヂをあげました |
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北回帰線からスタート |
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瑞穂自行車道＝サイクリングロードへ |
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廃線跡を利用したサイクリングロード 上を通るのは高架式の新鉄道だ |
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かつての駅が活用されてサイクリングステーションになっている |
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瑞穂自行車道 |
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道脇には場所を特定できるプレートがあり、万が一の際にはこの番号を頼りに救援を頼める |
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警察署の職員が見せるのは自転車修理工具と応急セット、パンク修理キット、ポンプなどが常設されている |
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サイクリングステーションの役割を果たす警察署で記念写真 |
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警察署にはバイクラック完備。「いつでも休憩しに寄って下さい」 |
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自転車とオートバイに分けられたバイクレーンは広々だ |
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サイクリングロードを走るサイクリストたち |
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サイクリングステーションになっている建物 |
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サイクリングステーションには地図完備 |
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屋内は広々として大グループでも休憩が可能だ |
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檳榔樹が生い茂る台湾の道を走る |
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自転車が通ることを表す注意標識 |
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花蓮のレンタル専門のジャイアントストア |
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台湾一周が流行っているのでバッグ付きのツーリングタイプも人気だ |
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ジャイアントストア花蓮店 奥は休憩スペースになっている |
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店内に用意されたバイクはすべてレンタル用だ |
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店内壁面にはアクセサリー類が豊富に取り揃えられる |
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一日サイクリングを楽しみ、MTBを返却にきた女子＆男子高校生たち |
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サイクリングで走ったコースを説明してくれた女子高生 |
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レンタルバイクで楽しんだ地元の男女高校生グループ |
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自転車もそのまま積み込める客車に乗り込む |
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客車のなかに直接自転車を持ち込んでいる |
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羅東の夜の街を走りホテルへと急ぐ |
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中村愛媛県知事を含む愛媛隊グループが100kmを走りホテルに到着 |
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一日を走り終えた中村愛媛県知事がテレビ局のインタビューに応える |
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ジャイアント社長のトニー・ロー氏を囲んでの晩餐 |
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夜市で食べたねぎのお好み焼き。美味しかった |
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フルーツジュースが楽しめる |
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