|
今年が初開催となる「おおいたサイクルロードレース」 |
|
|
多くのサブイベントが開催される |
|
|
たくさんのスペシャルゲストが大会を盛り上げてくれるだろう |
|
|
167名がバンクを駆け抜けた 日本スポーツマスターズ2014埼玉大会 |
|
|
秋晴れに恵まれた大宮双輪場 |
|
|
ケイリン スタート前、緊張の一瞬 |
|
|
ポイントレース ポイント周回のせめぎ合い |
|
|
ポイントレース スタート前、壁際に整列して待機 |
|
|
スプリント お互いの様子を見ながら、かけ時を探る |
|
|
スプリント 最終コーナーで本気の勝負 |
|
|
女子500mTT表彰 優勝は和地恵美さん |
|
|
女子500mTT 優勝した和地恵美さん |
|
|
女子2km個人追抜きを走る和地恵美さん。ジャージの袖とパンツの裾には世界選優勝の証 |
|
|
男子スプリント3部(45歳以上50歳未満)表彰 優勝は市川英昭さん |
|
|
男子スプリント3部(45歳以上50歳未満)決勝 市川英昭さんが優勝 |
|
|
女子2km個人追抜き 優勝した小沼美由紀さん |
|
|
女子2km個人追抜き 優勝した小沼美由紀さん |
|
|
今大会出場者の中で最高齢の中山勝男さん |
|
|
ケイリンを走る今大会出場者最高齢の中山勝男さん |
|
|
女子スプリント決勝 優勝した濱田真子さん |
|
|
女子スプリント 優勝した濱田真子さん |
|
|
男子3km個人追抜き 2位以下に大差をつけて優勝した藤田晃三さん |
|
|
ポイントレースを走る藤田晃三さん |
|
|
男子3km個人追抜き表彰 優勝は藤田晃三さん |
|
|
チームスプリント 優勝のTKGチーム |
|
|
チームスプリント 先頭が離れて2周目を走るTKGチーム |
|
|
秋晴れに恵まれた大宮双輪場 |
|
|
韓国選手団が埼玉車連の新藤会長らを囲んで記念撮影 |
|
|
アンカー XNC7 ELITE(レーシングオレンジ) |
|
|
アンカー XNC7 EQUIPE(レーシングネイビー) |
|
|
2015年モデルからの2本締めシートポストを採用 |
|
|
シートチューブとの接合部もバルジ成形だ |
|
|
ロゴ部分はマットなカラーリングなっている |
|
|
高い剛性を実現するバルジ成型のチューブ |
|
|
EQUIPEにはトラベル量120mmのSR SUNTOUR RAIDON XC LO-Rが搭載 |
|
|
ディスクブレーキの取り付けはインターナショナルスタンダードマウント方式だ |
|
|
アンカー XNC7 クロモリフレームの定番MTBが650Bホイールに対応 |
|
|
エドコ モノブロック クロモリカセット |
|
|
PowerTapの10速フリーボディへの取り付け例 |
|
|
実際に取り付けたらフレームとのクリアランスを確認する必要がある |
|
|
10速用フリーに装着できる11速用スプロケット エドコのモノブロック クロモリカセット |
|
|
スペシャライズド DIVERGE レースバイクのテクノロジーを取り入れたグラベルロード |
|
|
エドコ モノブロック クロモリカセット ラインナップ |
|
|
スペシャライズド DIVERGE COMP CARBON |
|
|
スペシャライズド DIVERGE COMP SMARTWELD |
|
|
Factカーボン製のフォークには衝撃吸収材「Zerts」が配されている |
|
|
溶接部分をチューブ側へずらした「ダルージオ・スマートウェルド」工法によって高剛性化と軽量化を一挙に実現 |
|
|
未舗装路での安定性を重視してフロントのみスルーアクスルを採用 |
|
|
MTB用のPhenom Compサドルに、COBL GOBL-Rシートポストを組み合わせる |
|
|
ホイール固定部から溶接部分を遠ざけるように設計されたエンド。ダボ穴を設けフェンダーやキャリアの取り付けに対応した |
|
|
シートステーにもZertsをセット |
|
|
シートチューブ付近で曲げが急になるトップチューブによって振動吸収性を高めている |
|
|
タイヤは幅30mm/高さ32mmのRoubaix PRO |
|
|
ディスクブレーキ化にあわせて形状を変えたリアエンド |
|
|
豪のスチュアートがジュニア女子TT優勝 坂口聖香19位、梶原悠未39位 |
|
|
トップタイムで優勝したメイシー・スチュアート(オーストラリア) |
|
|
世界チャンピオンに輝いたメイシー・スチュアート(オーストラリア)がメダルを噛む |
|
|
13秒差の3位に入ったアンナリーザ・ハル(オーストラリア) |
|
|
10秒差の2位に入ったペニーレ・マティーセン(デンマーク) |
|
|
雨の個人TTを走る梶原悠未(筑波大学附属坂戸高校) |
|
|
2位ペニーレ・マティーセン(デンマーク)、優勝メイシー・スチュアート(オーストラリア)、3位アンナリーザ・ハル(オーストラリア) |
|
|
スタート前にローラー台でアップする坂口聖香(日本体育大学) |
|
|
リラックスしてローラー台でアップする梶原悠未(筑波大学附属坂戸高校) |
|
|
スタートを待つ坂口聖香(日本体育大学) |
|
|
1分08秒差の19位に入った坂口聖香(日本体育大学) |
|
|
スタートを待つ梶原悠未(筑波大学附属坂戸高校) |
|
|
1分50秒差の39位 梶原悠未(筑波大学附属坂戸高校) |
|
|
おおいた いこいの道クリテリウム コースマップ |
|
|
おおいたサイクルロードレース コースマップ |
|
|
たくさんのスペシャルゲストが大会を盛り上げてくれるだろう |
|
|
0.48秒差でミューレンを下したオーストラリアのフレークモアがU23TT王者に |
|
|
2位ライアン・ミューレン(アイルランド)、優勝キャンベル・フレークモア(オーストラリア)、3位ステファン・キュエン(スイス) |
|
|
フィニッシュに向かってスプリントするキャンベル・フレークモア(オーストラリア) |
|
|
雨の中を走るキャンベル・フレークモア(オーストラリア) |
|
|
僅か0.48秒差でタイトルを逃したライアン・ミューレン(アイルランド) |
|
|
9秒差の3位に入ったステファン・キュエン(スイス) |
|
|
冷気を通さず暖かさをキープ ルコックスポルティフの秋冬レディースウェア |
|
|
ルコックスポルティフ QC-585143 アウタージャケット(ロココピンク) |
|
|
背中には大きなバックポケットが設けられた |
|
|
ルコックスポルティフ QC-585143 アウタージャケット(ウルトラマリン) |
|
|
ルコックスポルティフ QC-845243 長袖シャツ(ブラック) |
|
|
ルコックスポルティフ QC-845243 長袖シャツ(ブラック) |
|
|
ルコックスポルティフ QC-845243 長袖シャツ(ネイビー) |
|
|
ルコックスポルティフ QC-845243 長袖シャツ(ホワイト) |
|
|
ルコックスポルティフ QC-845343 長袖シャツ(アッシュドパープル) |
|
|
ルコックスポルティフ QC-845343 長袖シャツ(アッシュドパープル) |
|
|
ルコックスポルティフ QC-845343 長袖シャツ(ブラック) |
|
|
ルコックスポルティフ QC-845343 長袖シャツ(ネイビー) |
|
|
ルコックスポルティフ QC-845543 長袖シャツ(ブラック) |
|
|
ルコックスポルティフ QC-845543 長袖シャツ(カメレオングリーン) |
|
|
ルコックスポルティフ QC-845543 長袖シャツ(ネイビー) |
|
|
ルコックスポルティフ QC-845543 長袖シャツ(ネイビー) |
|
|
ルコックスポルティフ QC-845543 長袖シャツ(ホワイト) |
|
|
後身頃にはバックポケットとリフレクターが配されている |
|
|
キャットアイ HL-EL470RC(VOLT700) |
|
|
ハンドルバーにコンパクトに収まるサイズだ |
|
|
足元から20m先まで照らしだしてくれる |
|
|
分厚くなく取り付けた時もスマートに見える |
|
|
キャットアイ HL-EL150RC(VOLT100) |
|
|
取り付けてもかさばらない大きさだ |
|
|
足元と同時にスポットで10mほど先の路面を照らす配光パターン |
|
|
パソコンからもmicro-USBで充電できる |
|
|
コンパクトサイズで大光量の充電式フロントライト キャットアイ VOLT700&100 |
|
|
日光を走らずして結構というなかれ ファンライド山岳コースを走ったツール・ド・NIKKO2014 |
|
|
フライングラップを走る橋本英也(鹿屋体育大学) |
|
|
ポイントレース1位の橋本英也(鹿屋体育大学) |
|
|
ポイントレースを走る橋本英也(鹿屋体育大学) |
|
|
ポイントレースを走る橋本英也(鹿屋体育大学) |
|
|
トラック代表の飯島誠監督と橋本英也(鹿屋体育大学) |
|
|
金メダルを獲得した橋本英也(鹿屋体育大学) |
|
|
鹿屋体育大学の橋本英也がアジア大会オムニアムで優勝を飾る |
|
|
スタートを切る草場啓吾(北桑田高校) |
|
|
56位・4分24秒差 草場啓吾(北桑田高校) |
|
|
トップタイムで優勝したレナール・カムナ(ドイツ) |
|
|
58秒差の3位に入ったマイケル・ストーラー(オーストラリア) |
|
|
2位アドリアン・コスタ(アメリカ)、優勝レナール・カムナ(ドイツ)、3位マイケル・ストーラー(オーストラリア) |
|
|
ドイツのカムナがジュニア男子タイムトライアル優勝 草場啓吾は56位 |
|
|
3位に入ったイヴリン・スティーヴンス(アメリカ) |
|
|
トップタイムで優勝したリサ・ブレナウアー(ドイツ) |
|
|
18秒差の2位に入ったアンナ・ソロベイ(ウクライナ) |
|
|
2位アンナ・ソロベイ(ウクライナ)、優勝リサ・ブレナウアー(ドイツ)、3位イヴリン・スティーヴンス(アメリカ) |
|
|
29.5kmコースを駆ける萩原麻由子(ウィグル・ホンダ) |
|
|
14位に入った與那嶺恵理(サクソバンクFX証券) |
|
|
スタートを切る萩原麻由子(ウィグル・ホンダ) |
|
|
29.5kmコースを駆ける與那嶺恵理(サクソバンクFX証券) |
|
|
ローラー台でアップする萩原麻由子(ウィグル・ホンダ) |
|
|
トップと2分06秒差の14位に入った與那嶺恵理(サクソバンクFX証券) |
|
|
ドイツのブレナウアーが女子TT初優勝 與那嶺恵理14位、萩原麻由子18位 |
|
|
さいたまクリテにフルームの2年連続出場が決定 前回覇者として再び走る |
|
|
スペシャライズド SWAT MTB XC KIT |
|
|
スペシャライズド Plug and Play Fender Set |
|
|
ステージ前には多くの人が集まった |
|
|
メカニックブースには最後の調整に多くの参加者が詰めかけた |
|
|
当日受付も行われた |
|
|
メイン会場にはあふれんばかりのサイクリストが |
|
|
とちぎテレビ「Ride ON!」の収録も! |
|
|
サポートライダーを務める宇都宮ブリッツェン |
|
|
スタート! |
|
|
ニンニン! |
|
|
日光杉並木を走ります |
|
|
木漏れ日の中を走っていく |
|
|
何とも風情がある道です |
|
|
がんばってー! |
|
|
らっきょと梅干しとクッキーとはじける笑顔が素敵な二人 |
|
|
放射線量測定マップが各エイドには貼られていました |
|
|
豊かな緑のトンネルを走っていく |
|
|
鬼怒川公園前は坂になっています |
|
|
大人気だったゆばむすび |
|
|
鬼怒川公園エイドに到着 |
|
|
青い空と緑の芝生のコントラストが鮮やか |
|
|
きゅうりを一本いただきます |
|
|
親子で参加する人も |
|
|
事前のコースマップにはなかった川治エイドにも人がたくさん |
|
|
五十里湖へ向けて登っていく |
|
|
いくつかトンネルもある |
|
|
折り返してきた山岳チャレンジコースの参加者たち |
|
|
鬼怒川沿いを走っていきます |
|
|
川治ダムを覗き込むブリッツェン廣瀬GM |
|
|
下り区間の前にサポートライダーから注意事項の説明があります |
|
|
爽快なダウンヒル |
|
|
どんどん下ってきます |
|
|
クラシックカーと並走 |
|
|
途中、短いながらも斜度のきつい箇所も |
|
|
小百田舎そばは大会のために休業の看板 |
|
|
そばおいし-い! |
|
|
地元のおばあちゃんたちがせっせと作ってくれました |
|
|
そばを求めて並ぶ人たち |
|
|
ブリッツェンスタッフが応援してくれます |
|
|
スヤスヤとトレーラーで眠る娘さん |
|
|
頑張って運ぶお父さん |
|
|
あの橋を渡ればゴールはもうすぐ |
|
|
駐車場にむけて帰る参加者たち |
|
|
スペシャライズド アウトドアブランドとコラボしたツーリングバイクの追加受注を開始 |
|
|
ジャイアント FASTROAD COMAX 2 |
|
|
ジャイアント FASTROAD SLR 2 |
|
|
前後方向にしなることで振動を吸収するD-FUSEカーボンピラーが搭載される |
|
|
ショック吸収機構とディスクブレーキを装備したフラットバーロード ジャイアント FASTROAD |
|
|
SIDI WIRE 数多くのプロ選手が愛用するハイエンドシューズがマイナーチェンジ |
|
|
育毛シャンプー「アルペシン」がジャイアント・シマノのスポンサーに |
|
|
男子スプリント 1/2決勝でアジズルハスニ・アウァン(マレーシア)と競り合う河端朋之 |
|
|
男子スプリント 1/2決勝でサイフェイ・バオ(中国)と競り合う中川誠一郎 |
|
|
男子スプリント 決勝で競り合う中川誠一郎と河端朋之 |
|
|
男子スプリント 表彰台に登る河端朋之と中川誠一郎 |
|
|
男子スプリント 金銀メダルを獲得した河端朋之と中川誠一郎 |
|
|
男子スプリントで中川誠一郎と河端朋之が金銀メダル獲得 |
|
|
01-BMC-CX01- 0 |
|
|
BMC crossmachine CX01 Disc(フレームセット) |
|
|
BMC crossmachine CX01 Disc(Sram Force CX1完成車) |
|
|
上1-1/8、下1-1/2のテーパードヘッドを採用 |
|
|
ブレーキのラインはフォークに内蔵される |
|
|
チェーンステーには振動吸収性を高める屈曲が設けられた |
|
|
大口径のダウンチューブはねじれを抑える高い剛性を実現した |
|
|
GF01のフォーク形状を踏襲し高い振動吸収性を実現 |
|
|
35Cタイヤを装着してもクリアランスには余裕がある |
|
|
ワイドなトップチューブは振動吸収や担ぎやすさに貢献する |
|
|
ボリューム感あるBB周りにはペダリングパワーを受け止める剛性を期待できる。完成車にはFディレイラー台座が未装着 |
|
|
BMC Crossmachine CX01 ロードバイクの技術を踏襲したハイスペックCXバイク |
|
|
日常着としてのシティウェアへ変貌 Rapha AW14新作展示会レビュー |
|
|
26秒差の2位に甘んじたトニ・マルティン(ドイツ) |
|
|
平均50.1km/hで駆け抜けたブラドレー・ウィギンズ(イギリス) |
|