• この日のジャイアントシマノはWH-9000-C50-TUで統一した
    photo:Makoto.AYANO
  • 平坦ステージで3連勝を達成したマルセル・キッテル（ドイツ、ジャイアント・シマノ）のバイク
    photo:Makoto.AYANO
  • 9070系Di2コンポーネントとWH-9000-C50-TUが装着されたベルキンのバイク
    photo:Makoto.AYANO
  • 現地のスタッフがレース現場に赴きフィードバックを収集する
    photo:Makoto.AYANO
  • スカイのチームカーに搭載された沢山のデュラエースホイール
    photo:Makoto.AYANO
  • スカイにはブルーのラインが入った専用品のハンドル＆ステムが供給される
    photo:Makoto.AYANO
  • トレック新型フレームEMONDAのリアブレーキは従来フロント用であったBR-9010を使用する
    photo:Makoto.AYANO
  • ベルキンが使用するビアンキに装着されたFC-9000
    photo:Makoto.AYANO
  • GRIDEサマーセール
  • 総合ポイント賞を狙うペーター・サガン（スロバキア、キャノンデール）
    photo:A.S.O.
  • リッチー・ポルトをアシストしたゲラント・トーマス（イギリス、チームスカイ）
    photo:A.S.O.
  • これからチームスカイを率いるリッチー・ポルト（オーストラリア）
    (c)CorVos
  • トップから2分54秒遅れたアルベルト・コンタドール（スペイン、ティンコフ・サクソ）
    (c)CorVos
  • 集団内を走るファビアン・カンチェラーラ（スイス、トレックファクトリーレーシング）
    photo:A.S.O.
  • パンクしたタイヤを滑らせながらコーナーを曲がるセプ・ファンマルク（ベルギー・ベルキン）
    (c)CorVos
  • この日は落車が頻発した
    (c)CorVos
  • 勝機を逃したペーター・サガン（スロバキア、キャノンデール）とファビアン・カンチェラーラ（スイス、トレックファクトリーレーシング）
    (c)CorVos
  • ステージ優勝のラース・ボーム（オランダ、ベルキン）
    (c)CorVos
  • 残り11km地点からアタックを仕掛けたラース・ボーム（オランダ、ベルキン）
    (c)CorVos
  • 愛息子と共にポディウムに上るラース・ボーム（オランダ、ベルキン）
    photo:A.S.O.
  • 先頭9名に合流を試みるジョヴァンニ・ヴィスコンティ（イタリア、モビスター）とブリース・フェイユ（フランス、ブルターニュ・セシェ）
    photo:A.S.O.
  • 集団内で走るヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）
    photo:A.S.O.
  • レース開始直後から逃げ始めた強力な9名の先頭集団
    photo:A.S.O.
  • 元チームメイト同士のヴィンチェンツォ・ニーバリ（イタリア、アスタナ）とペーター・サガン（スロバキア、キャノンデール）
    photo:A.S.O.
  • スタート地点に集合したクリスティアン・プリュドム氏、エディ・メルクス氏、ベルナール・イノー氏、ベルナール・テネブ氏
    photo:A.S.O.
  • 第5ステージのスタート地点はベルギーのイペール
    (c)CorVos
  • 濡れたパヴェの上を走る。アーレンベルグ（アランヴェール）はもうすぐだ
    photo:Makoto.AYANO
  • 新城幸也はトマ・ヴォクレールと一緒に最後まで走った
    photo:Makoto.AYANO
  • トマ・ヴォクレールが新城幸也とともに最後のパヴェを行く
    photo:Makoto.AYANO
  • 最後のパヴェを抜けてゴールへ向かう。聖堂をバックに撮りたいものだ
    photo:Makoto.AYANO