• ツール・ド・ポローニュ2014第1ステージ
    photo:tourdepologne.pl
  • クリアとマットのコントラストで表現されたスペシャライズドのロゴ
  • スペシャライズド Tarmac Expert（グロスレッドクリーン）
    (c)YuyaYamamoto/cyclowired.jp
  • 四万十ドラゴンライド
    (c)四万十ドラゴンライド 実行委員会
  • 地元の方が応援してくれる
    (c)四万十ドラゴンライド 実行委員会
  • 沈下橋を渡っていく
    (c)四万十ドラゴンライド 実行委員会
  • ドラゴンコースは暗い中を出発することになるかも
    (c)四万十ドラゴンライド 実行委員会
  • 少人数のグループで出発
    (c)四万十ドラゴンライド 実行委員会
  • ゲストライダーも参加予定
    (c)四万十ドラゴンライド 実行委員会
  • 沈下橋の上で記念撮影
    (c)四万十ドラゴンライド 実行委員会
  • エイドでは地元のグルメがたくさん用意される
    (c)四万十ドラゴンライド 実行委員会
  • ライド仲間と一緒に作ったというユニークなステッカー。普段は房総の山々を拠点としているとのこと
  • 千葉県市原市のプロショップProject-Kがプロデュースするオリジナルフレームだ
  • ブレーキもシマノXTR。赤いグリップはバイク全体のアクセントになっている
  • コンポーネントはシマノM980系XTR
  • 田崎綾さん（Yumm RC Rosso ）のProject-Kオリジナル650B
  • フレームに併せてブレーキキャリパーやローターの色もコーディネートされている
  • ホイール及びタイヤはオールマウンテン向けのイーストンHEAVENにパナレーサーDriver 29er Proの組み合わせ
  • サドルはプロロゴSCRATCH。シートポストの出代にも注目
  • コンポーネントはスラムX.O.で、フロントはトリプル
  • 渡辺晃 さん（松本CC×ダークG104 ）のキューブ Elite 29 Super HCP
  • タイヤはマキシス HIGHROLLER II。幅は2.40インチだ
  • フロントフォークは210mmストロークのロックショックス BoXXer RC
  • ヌークプルーフのロゴであるハザードシンボル
  • スプロケットはロード用を使用する
  • ポール・ギルズネンさん（RUN the HAZARD）のヌークプルーフ PULSE
  • 大きな曲げを持つトップチューブによってショック吸収性を高めている
  • サドルにはフレームと同年代のスペシャライズドを組み合わせている
  • ブレーキはサイクルハウスミカミの三上店長おすすめというマグラの油圧式リムブレーキ
  • レトロなフレームに組み合わせられるのは最新鋭のシマノXTR