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ANT+とBluetooth SMART規格に対応する
(c)インターマックス
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競合他社との比較グラフその2(c)インターマックス -
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競合他社との比較グラフその1(c)インターマックス -
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なんと、BMX用にDXRクランクモデルまで用意されるのだ(c)インターマックス -
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デュラエースにももちろん対応(c)インターマックス -
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数多くのクランクに対応するステージスパワー(c)インターマックス -
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ダウンヒルコンポ―ネント「SAINT」のモデルも用意される(c)インターマックス -
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チェーンステーを長めとすることで安定性を重視(c)東京サンエス -
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ディスクブレーキの強力な制動力を受け止めるスチール削り出しのエンド(c)東京サンエス -
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ワンバイエス JFF 801(c)東京サンエス -
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ブラックプリント ネオンオレンジ 巻きつけ時イメージ(c)ジェイピースポーツグループ -
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スパカズ スーパースティッキーKushテープ（ブラックプリント ネオンオレンジ、ネオンパープル）(c)ジェイピースポーツグループ -
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スピード・ケイデンスセンサーと端末用ドングルを用意すればすぐにでもE-My Trainingを利用できる -
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トレーニング中も操作しやすいE-My Training -
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テスト用に用意したWahoo Fitnessアクセサリー取り付けイメージ -
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QUBO DIGITALからスピードなどに関するデータが送信されている -
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リアルビデオモードで斜度を再現するために今春発売予定のQUBO DIGITALでもテストを行った -
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E-My Trainingのほぼ全ての機能を楽しめるQUBO FLUIDで基本性能をテストした -
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サウスイーストプロサイクリングのチームロゴ(c)Southeast Pro Cycling Team -
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新しいジャージを身に纏うアレッサンドロ・ペタッキ（イタリア、サウスイーストプロサイクリング）(c)Southeast Pro Cycling Team -
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キャノンデール・ガーミン チームプレゼンテーション -
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C1 スタートを待つ選手たちphoto:Kei Tsuji -
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C1スタートphoto:Kei Tsuji -
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C1 1周目に飛び出した森本禎介（Tonic CX Team Japan）photo:Kei Tsuji -
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C1 階段脇の細いラインを走る森本禎介（Tonic CX Team Japan）photo:Kei Tsuji -
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C1 階段を駆け上がる平尾浩一（662-496部）photo:Kei Tsuji -
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C2 先頭に立つ柴田健太郎（Q-mix）photo:Kei Tsuji -
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C2 2位に入った松尾和昌（MATCH CYCLES）photo:Kei Tsuji -
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C1 2度のパンクに遭った矢野大介（SPEEDVAGEN CYCLOCROSS TEAM）photo:Kei Tsuji -
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CL2表彰台photo:Kei Tsuji