• 美しいビーチを横目に進むメイン集団
    photo:Kei Tsuji
  • 逃げるジャック・ボブリッジ（オーストラリア、UniSAオーストラリア）ら3名
    photo:Kei Tsuji
  • 逃げるジャック・ボブリッジ（オーストラリア、UniSAオーストラリア）ら3名
    photo:Kei Tsuji
  • 中継ヘリを引き連れて逃げを追うメイン集団
    photo:Kei Tsuji
  • ワイン畑が広がる丘陵地帯を進む
    photo:Kei Tsuji
  • 逃げを見送ったメイン集団がBMCレーシングを先頭に進む
    photo:Kei Tsuji
  • 逃げを見送ったメイン集団がBMCレーシングを先頭に進む
    photo:Kei Tsuji
  • 常に話しかけられて準備が進まないアダム・ハンセン（オーストラリア、ロット・ソウダル）
    photo:Kei Tsuji
  • 丁寧にシューズを磨くクリストファー・サットン（オーストラリア、チームスカイ）
    photo:Kei Tsuji
  • 前日の落車を撮影したシマノのカメラCM-1000とジェレミー・ロワ（フランス、FDJ）
    photo:Kei Tsuji
  • 険しい表情でバルダート監督と打ち合わせをするローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 出走サインに向かうカデル・エヴァンスとローハン・デニス（オーストラリア、BMCレーシング）
    photo:Kei Tsuji
  • 電子制御ユニットはリアショック付近に取り付けられる
    (c)スコットジャパン
  • ダウンチューブのデザイン変更によりボトルクリアランスが拡大した
    (c)スコットジャパン
  • ワンレバーで前後のショック調整を同時に行えるTwinloc Lever Systemをワイヤー式より踏襲
    (c)スコットジャパン
  • 142x12mm、135x12mm、135x5mmの各種リアアクスルに対応するIDS-SLドロップアウト
    (c)スコットジャパン
  • ジオメトリーアジャストメントチップによってB高さを6mm、ヘッド角を0.5°変更することができる
    (c)スコットジャパン
  • スコット SPARK 700 ULTIMATE Di2（フレームセット）
    (c)スコットジャパン
  • スコット SPARK 700 ULTIMATE Di2
    (c)スコットジャパン
  • 完走したぞ！
  • 暗い中、出走確認をするみなさん
  • 最後は皆でカチャーシーで〆
  • 島唄コンサートも披露されました
  • ANA航空券は台湾からの参加者に！
  • 白熱したじゃんけん大会
  • 台湾からの参加者はコスプレしている人も
  • たくさんのごちそうが並んでいる
  • 完走証をラミネートしてくれます
  • 完走を祝ってハイタッチ？
  • 走り終わってカンパイ！