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母国ファンからの熱狂的な声援を受けるジュリアン・アラフィリップ（フランス、チューダー・プロサイクリング）
photo:CorVos
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今年もアルペシン・ドゥクーニンクはファンデルプールとフィリプセンを揃えるphoto:CorVos -
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お揃いのバゲットハットで登場したXDSアスタナphoto:CorVos -
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フランス・リールに多くの観客が集ったphoto:CorVos -
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7月5日の開幕に向け、チームプレゼンテーションを見に駆けつけたファンphoto:CorVos -
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ド・ゴール将軍広場（グラン・プラス）がチームプレゼンの会場となったphoto:CorVos -
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エヴェネプールとファンアールトのフラッグを掲げるベルギー人ファンphoto:CorVos -
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エンヴィ SES 4.5 PR（ホワイト）(c)ダイアテック -
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エンヴィ SES 4.5 PRO(c)ダイアテック -
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オリジナルのベラリングを開発(c)ダイアテック -
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ラチェット歯の直径を縮小し、軽量化を図る(c)ダイアテック -
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高度な切削によって60gの軽量化を実現したハブシェル(c)ダイアテック -
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5つの改善により、リム重量を大幅に削減する(c)ダイアテック -
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UAEチームエミレーツXRGと緊密な連携から生み出されたSES 4.5 PRO(c)ダイアテック -
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エンヴィ SES 4.5 PRO(c)ダイアテック -
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エンヴィ SES 4.5 PRO(c)ダイアテック -
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エンヴィ SES 4.5 PRO（シルバー）(c)ダイアテック -
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SES3.4とほぼ同じリム重量を実現した(c)ダイアテック -
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エンヴィ SES 4.5 PRO(c)ダイアテック -
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高度な切削によって60gの軽量化を実現したハブシェル(c)ダイアテック -
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ジェイク・スチュワート（イギリス）とパスカル・アッカーマン（ドイツ）(c)Israel – Premier Tech -
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特別仕様のファクター OSTRO VAM(c)Israel – Premier Tech -
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ツール・ド・フランス特別キットを纏ったイスラエル・プレミアテックの選手たち(c)Israel – Premier Tech -
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水彩画をモチーフにしたデザイン(c)Israel – Premier Tech -
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バンクは屋外の400m、333m、屋内の250mが揃う©(公財)JKA -
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日本競輪選手養成所内にある3本ローラーが並ぶ部屋。この他にも目的に応じたトレーニング施設がしっかりと整っている©(公財)JKA -
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実測重量は227gと軽量に仕上げられている -
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前後にはフラットな形状が採用される -
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座面部分はセミラウンドとされている -
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サドル後端部にはアクセサリー用のマウントが備えられている