見とれてしまいそうになるホワイトインダストリーのハブ
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カブトの最高峰モデルには新色が登場している
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バックパックを制作する「USWE(ユースウィー)」。クロスしたバンドが高いフィット感を生むという
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新たに取り扱いを開始するラテックス製のシューズカバー「veloToze(ヴェロトーゼ)」
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MTBからロードまで幅広く使えるチェーンステー受け式スタンド。使い勝手が良さそうだ
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フロントフォークをホールドする注目のローラー台「FG540ハイブリッドローラー」
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マニア歓喜のコンポーネント、マイクロシフト
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シクロクロスモデルの「eeklo70」
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ミドルグレードに登場した「mourenx69」と「sanremo76」は注目の存在
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サイクルモードかと見紛うほどの規模で展示されたエディメルクスブース
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ヨハン・ムセーウのバイクだった証
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ダウンチューブには落車でついた深い傷跡が残る
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、ヨハン・ムセーウが2002年のパリ〜ルーベで優勝した際に使った実車
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エディ・メルクス氏の70歳を記念した限定モデル「eddy70」。豪華なハンドメイドフレームの完成車だ
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Lotto-Domo時代のアクセル・メルクスが使った実車
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深谷産業代表取締役の近藤正勝氏
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日東初のトラック用カーボンハンドルB123CB。東京オリンピックで目立つように、とコーポレートカラーのブルーで彩られる
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IRCのMTBラインナップにダイヤ目のタイヤが登場する予定
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IRCの山田浩志さんが持つのは新登場のフォーミュラプロと、チューブレス専用の瞬間パンク修理剤、ファストリボーン
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スポンサー外のローター製BBアダプターを使用するphoto:Kei Tsuji
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ホイールとタイヤはマヴィックを使用するphoto:Kei Tsuji
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Di2ケーブル用の穴が一体成型されたエンドphoto:Kei Tsuji
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キャノンデールのSISLクランクにSRMパワーメーター、FSAのチェーンリングの組み合わせphoto:Kei Tsuji
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キャノンデールプロサイクリング キャノンデール SUPERSIX EVOphoto:Kei Tsuji
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アウターケーブルはジャグワイヤー製photo:Kei Tsuji
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ヘンダーソンのハンドル幅はハンセンと同じ38cmphoto:Kei Tsuji
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タイヤはコンチネンタルのコンペティション・プロリミテッドphoto:Kei Tsuji
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コンポーネントはスーパーレコードEPSで、パワーメーターはSRMphoto:Kei Tsuji
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ロット・ソウダル リドレー NOAH SLphoto:Kei Tsuji
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パッドが厚めのフィジーク・アリオネK1 TRIphoto:Kei Tsuji