IRC Fomula PRO TUBELESS RBCC
-
-
新型RBCCを採用することで高いグリップと走りの軽さを両立したFomula PRO TUBELESS RBCCをインプレッション
-
チューブレスタイヤ特有の「前へと連れて行ってくれる」感覚がある
-
高いグリップを持ちながら素直で扱いやすいタイヤ
-
Fomula PRO TUBELESS RBCCを設計したIRCの山田さん
-
IRC Fomula PRO TUBELESS RBCC
-
IRC Fomula PRO TUBELESS RBCC
-
転がり抵抗は旧RBCCに比べて10%の低減を実現している(c)IRC
-
グリップは旧RBCCに比べて4%の向上(c)IRC
-
パナレーサー RACE D EVO3 TUBLAR(c)Panaracer
-
Rapha Pro Team Aero Jersey(Dark Grey)(c)Rapha.cc
-
Rapha Pro Team Aero Jersey(左からBlack、Light Blue、Nevy、Coloburn)(c)Rapha.cc
-
Rapha Pro Team Aerosuit(Black、Light Blue/Black)(c)Rapha.cc
-
Rapha Pro Team Aero Bib Shorts(c)Rapha.cc
-
左右のストラップが背面で交差する新デザインを採用(c)Rapha.cc
-
PET01-base-detail-H116-4 MEDIUM(c)Rapha.cc
-
Rapha Pro Team Aerosuit着用イメージ(c)Rapha.cc
-
背中には3分割されたバックポケットが設けられている(c)Rapha.cc
-
フロントパネルとバックパネルには、目が細かく滑らかな生地を配し、空気抵抗を低減(c)Rapha.cc
-
Rapha Pro Team Aero Jersey(Dark Grey)(c)Rapha.cc
-
Rapha Pro Team Aero Jersey(背面、Dark Grey)(c)Rapha.cc
-
Rapha Pro Team Aero Jersey(Dark Grey)着用イメージ(c)Rapha.cc
-
背面にはピタッと背中にフィットするエアロ仕様のバックポケットが設けられている(c)Rapha.cc
-
ファンとの記念撮影に収まる小野寺、竹内、佐藤の3選手photo:Satoru KATO
-
発表会後に開催されたプレゼンテーションパーティーで談笑する小野寺と竹内photo:Satoru KATO
-
2016年ミヤタ・メリダバイキングチームメンバー。左から竹内遼、小野寺健、佐藤寿美、山路篤マネージャーphoto:Satoru KATO
-
今年使用するミヤタ・メリダのBIG.SEVEN TEAMとphoto:Satoru KATO
-
小野寺健が使用する27.5インチのBIG.SEVEN TEAMphoto:Satoru KATO
-
女子の世界チャンピオン、ガンリタ・ダールのアルカンシェルの前でポーズをとる佐藤寿美photo:Satoru KATO
-
披露された2016年仕様のジャージ。左から山路篤マネージャー、小野寺健、竹内遼、佐藤寿美、高谷信一郎社長photo:Satoru KATO