• POWER COMPETITION：-10W削減　ハイスピードを追求したピュアレーシングタイヤ
    photo:Michelin
  • POWER ENDURANCE：耐久性向上が命題　200,000kmのテストでノーパンク
    photo:Michelin
  • 耐久性においてもPOWERは前作を大きく上回っている
    photo:Michelin
  • 開発ライダーを務めた元AG2Rのプロ選手「プロ選手からの意見をベースにしたタイヤ」
  • POWERシリーズ各モデルの特徴。用途にあった性能を有している
  • 披露された「POWER」。コンペティション、エンデュランス、オールシーズンという3種類をラインナップする
    photo:Michelin
  • REV TEAM ISSUEを使用するトム・ドゥムラン（オランダ、ジャイアント・アルペシン）ら
    (c)giant alpecin
  • ジャイアント RIVET TEAM ISSUE
    (c)ジャイアント
  • ジャイアント REV TEAM ISSUE
    (c)ジャイアント
  • ジャイアント REV TEAM ISSUE（リアビュー）
    (c)ジャイアント
  • シェル内部には空気の流れを速めるための造形を採用している
    (c)ジャイアント
  • 大きなベンチレーションホールにより通気性を高めている
    (c)ジャイアント
  • ハイペースな平地のレースで主に使用されるRIVET TEAM ISSUE
    (c)CorVos
  • POWERのプレゼンテーション。会場にはフランス公共放送局のテレビカメラも駆け付けた
    Photo:Jérôme Cambier/Michelin
  • 各国から招待された主要自転車メディアのジャーナリストたち
    Photo:Jérôme Cambier/Michelin
  • 見渡す限り広がるテストコース。総延長は45km
  • 真新しいミシュランのテクノロジーセンター。ミシュラン製品開発の中枢を担う場所
  • 第3bステージ　最終タイムトライアルを走るエリア・ヴィヴィアーニ（イタリア、チームスカイ）
    photo:Tim de Waele
  • 第3bステージ　リーダージャージを着て走るアレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ）
    photo:Tim de Waele
  • 第3bステージ　逆転をかけて走るリエーベ・ヴェストラ（オランダ、アスタナ）
    photo:Tim de Waele
  • 第3bステージ　2位に入ったトニ・マルティン（ドイツ、エティックス・クイックステップ）
    photo:Tim de Waele
  • デパンヌ・コクサイデ3日間レース総合表彰台
    photo:Tim de Waele
  • 第3bステージ　トップタイムで勝利したマチェイ・ボドナール（ポーランド、ティンコフ）
    photo:Tim de Waele
  • 第3aステージ　大戦の名残がフランドル地方に点在する
    photo:Tim de Waele
  • 第3aステージ　デパンヌ最終日を走るマルセル・キッテル（ドイツ、エティックス・クイックステップ）
    photo:Tim de Waele
  • 第3aステージ　スプリント勝利したマルセル・キッテル（ドイツ、エティックス・クイックステップ）
    photo:Tim de Waele
  • 自身の欧州での経験を踏まえながらインプレッションする宮澤さん
  • IRC Fomula PRO TUBELESS RBCC
  • 新型RBCCを採用することで高いグリップと走りの軽さを両立したFomula PRO TUBELESS RBCCをインプレッション
  • チューブレスタイヤ特有の「前へと連れて行ってくれる」感覚がある