• トップチューブに輝くスイス国旗。スイスエンジニアリングの象徴だ
  • 振動吸収性とねじれ剛性のバランスを高める「TCC（tuned compliance concept）」を一から再設計している
  • リアエンド幅は142mm、スルーアクスル径は前後共に12mm
  • チェーン落ちを防ぐウォッチャーをあらかじめ装備する
  • フラットマウント台座がスムーズに収まるように、フォーク側に凹みを設けている
  • 専用のICS 01インテグレートステム。ケーブル/オイルラインの取り込み口を裏側に設けている
  • SLRシリーズ同様に、フォークとフレームが噛み合ったエアロデザインを採用
  • BMCのアイコンでもある、シートポスト下のデザイン
  • ヘッドベアリングの企画は上1-1/8、下1-1/2。エアロを意識した作りにも注目
  • BMC Roadmachine 01 Ultegra Di2（83万円）
    photo:So.Isobe
  • Mercian 14
    (c)ポール・スミス
  • Mercian 13
    (c)ポール・スミス
  • ポール・スミスと同郷のバイクフレームメーカーMERCIAN
    (c)ポール・スミス
  • グリップまでカラーコーディネートが施されている
    (c)ポール・スミス
  • クラシックなフレームにモダンなペールカラーのストライプが描かれている
    (c)ポール・スミス
  • サドルはポール・スミスと同郷のブルックス
    (c)ポール・スミス
  • グリップまでカラーコーディネートが施されている
    (c)ポール・スミス
  • MERCIANコラボレーションフレームカスタマイズ自転車
    (c)ポール・スミス
  • 旅とカラーがテーマとされたポール・スミスの伊勢丹新宿店ポップアップショップ
    (c)ポール・スミス
  • あいぜっちゅーの方に「セルフィーいいですか？」
  • CSC-5H-NATSU036
  • 防衛医大の女子チームは銀メダルと銅メダルを獲得！
  • ポディウムにあがった仲間をパチリ
  • ゴールした参加者を迎えるチームメイトたち
  • ワコーズブースでは洗車サービスも行われていた
  • ホームストレートに至る上り坂はまるで壁。ほぼ全員を苦しめた
  • 登ってきたと思ったら、すぐに下りでテンポよく走ることができる
  • 東京オリンピックのトラック競技の舞台となるヴェロドロームもすぐそばに見える
  • 下りの後は登りが待っている
  • ジェットコースターのように右左とワインディングする下りはスリリングで攻めがいがある