• ステファノ・ガルゼッリ監督と話す小林海（NIPPOヴィーニファンティーニ）
    (c)NIPPOヴィーニファンティーニ
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    (c)CorVos
  • 逃げに乗った小林海（NIPPOヴィーニファンティーニ）
    (c)CorVos
  • Rapha PRESTIGE SOUPLESSE BASE LAYER
    (c)Rapha.cc
  • Rapha PRESTIGE SOUPLESSE BASE LAYER
    (c)Rapha.cc
  • Rapha PRESTIGE PRO TEAM BASE LAYER SHORT SLEEVE
    (c)Rapha.cc
  • Rapha PRESTIGE PRO TEAM BASE LAYER SLEEVELESS
    (c)Rapha.cc
  • Rapha PRESTIGE SOUPLESSE BASE LAYER
    (c)Rapha.cc
  • Rapha PRESTIGE SOUPLESSE BASE LAYER
    (c)Rapha.cc
  • Rapha PRESTIGE WOMEN'S JERSEY
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  • 袖には各国で開催されるPrestigeのモチーフが描かれている
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  • 「THE ROAD LESS TRAVELLED」
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  • Rapha PRESTIGE JERSEY
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  • Rapha PRESTIGE JERSEY
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  • 河口まなぶさん
  • ジロ Foray(左)、Synthe(右)
  • フィニッシャーにはメダルが渡される他、フィニッシャーサイクルキャップも渡される。サイクルキャップはその後も使えるからとても良いノベルティ。日本のレースでも採用して欲しい。
    photo:Manabu.Kawaguchi
  • フィニッシャーにはメダルが渡される他、フィニッシャーサイクルキャップも渡される。サイクルキャップはその後も使えるからとても良いノベルティ。日本のレースでも採用して欲しい。
    photo:Manabu.Kawaguchi
  • マビックの方と男2人で手つなぎゴール!まさにやり遂げた充実感は圧倒的だった。
    photo:Manabu.Kawaguchi
  • 下りは2輪と4輪のコーナリング経験を活かしてスムーズにスピードを殺さず。さすがに70km/h近く出たのにはビビったが。
    photo:Manabu.Kawaguchi
  • 一緒に登ったマビックの仲間。元選手でもこのくらい疲労するのだから、いかにツラい峠だったかがわかるはず。9
    photo:Manabu.Kawaguchi
  • 超級山岳から数百メートル先のエイドでは、こんな風に休憩する人が多数。しかも絶景の場所だけに、疲れが一気に癒された。
    photo:Manabu.Kawaguchi
  • 僕の足攣りを助けてくれた警備員。仲良く写真に収まっているが、「ここに止まらないで先に行って」と冷たくいったのも彼である。
    photo:Manabu.Kawaguchi
  • まさにジュ・プラーヌ峠の頂上直前のショット。超級山岳に相応しく、ゲートが設置されているあたりがいかにツラい登りかを物語る。
    photo:Manabu.Kawaguchi
  • 実際にバイクから降りる人がどんどん増えていき、日陰では休んでいる人多数…誘惑にかられる。
    photo:Manabu.Kawaguchi
  • ひたすらと、ジワジワと続いていく登り。この写真で左側にはパノラマが広がるが、既にそれを見る余裕も撮る余裕もない。
    photo:Manabu.Kawaguchi
  • まさに下を向き、ひたすら漕ぎ続ける1人旅のワンシーン。バイクを降りる人も多数いたが、今回僕は「絶対に足をつかない」だけを目標に超級山岳に挑んだ。
    photo:Manabu.Kawaguchi
  • 超級山岳を示すHCの看板の前で。8.2%、11.3kmの数字を見たこの時は、そんなに大したことないと思っていたが…。
    photo:Manabu.Kawaguchi
  • 最後のエイドでは食べ物はもちろんだが、出発時にシャワーで全身を濡らしてくれるサービスが。これも超絶に気持ちよかった。
    photo:Manabu.Kawaguchi