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マルセル・キッテル(ドイツ、エティックス・クイックステップ)のスペシャライズド S-WORKS VENGE ViAS
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 19:06
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ハンドルはFSA PLASMA。より剛性の高いステム一体型ハンドルは新城のこだわりだ
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:57
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左右それぞれの出力を計測できるローターの新型パワーメータ「2INPOWER」を使用する
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:57
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新城幸也(ランプレ・メリダ)のメリダ REACTO EVO
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:57
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少数派ながら、楕円チェーンリング「Q-Rings」をチョイスするライダーも
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:57
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TTバイクのハンドル周りはヴィジョンで固められる
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:57
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ランプレ・メリダのメリダ WARP TT
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:57
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サドルにはプロロゴを採用する
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:57
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159. ヤン・ポランク(スロベニア、ランプレ・メリダ)のメリダ SCULTRA
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:57
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ホイールはフルクラムSPEEDシリーズ。40mmに加え、新たに55mmハイトも投入された
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:57
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サンマルコのサドルは、チェレステカラーをまとう
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:46
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戦闘的なデザインが特徴的なヴィジョンの新型エアロハンドル
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:46
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パワーメーターにはパイオニアを採用する
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:46
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TT用バイクにはPROのホイールをセット。なぜか旧型のディスクホイール(手前)がセットされたバイクも
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:46
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必要な歯数が純正品になかったのか、非純正品のチェーンリングを使用する
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:46
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ロットNLユンボのビアンキ Aqula CV
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:46
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ホイ-ルはDURA-ACEグレードのWH-9000シリーズ。タイヤにはヴィットリアの新型CORSAを組み合わせる
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:46
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ブレーキは前後ともにダイレクトマウント式としている
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:46
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エアロロードへと変貌を遂げながらも、NASAと共同開発した振動吸収テクノロジー「カウンターベイル」を取り入れている
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:46
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ジョージ・ベネット(ニュージーランド、ロットNLユンボ)のビアンキ OLTRE XR4
photo:Makoto.AYANO
2016/08/06 - 18:46
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シディ TIGER(MAT Black/White)
(c)sidi
2016/08/06 - 16:29
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ツアー・オブ・ユタでプロレース初勝利を挙げたFR
(c)CorVos
2016/08/06 - 16:26
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シディ SHOT(Bright Yellow)
(c)sidi
2016/08/06 - 16:11
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シディ SHOT(White/White)
(c)sidi
2016/08/06 - 16:11
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シディ SHOT(White/Red)
(c)sidi
2016/08/06 - 16:11
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シディ SHOT(Bright Yellow)
(c)sidi
2016/08/06 - 16:11
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シディ SHOT(Bright Yellow)
(c)sidi
2016/08/06 - 16:11
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Heel Retention Deviceにはリフレクターが追加された
2016/08/06 - 16:11
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通気性を調節できるつま先のエアインテーク
2016/08/06 - 16:11
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従来モデルのから100gという大幅な軽量化を果たしたMTB SRS Carbon-Ground Soleを採用する
2016/08/06 - 16:11
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