• BMC Roadmachine01フレームセット（メキシコブルー）
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  • フィジーク ALIANTE R3 k:ium Large（FDJ）
  • フィジーク ALIANTE R1CARBON Regular（ディメンションデータ）
  • フィジーク ANTARES R1CARBON Regular（AG2Rラモンディアール）
  • フィジーク ARIONE R3 k:ium Large（キャノンデール・ドラパック）
  • フィジーク ANTARES R3 k:ium Large（BMCレーシング）
  • 雨の中走る時に泥からウエアを守ってくれるだろう
  • ICSクリップとサドルレールによって固定されるマッドガードが付属する
  • フィジーク ARIONE R1 CARBON Regular（チームスカイ）
  • ARIONE、ANTARES、ALIANTEの3モデルをベースとしてラインアップされる。
    photo:Makoto.AYANO
  • 伊藤透（Peaks Coaching Group Japan）
  • 中田尚志（Peaks Coaching Group Japan）
  • FSA K-Force WE ワイヤレスシフター
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  • FSA K-Force WE リアディレイラー
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  • FSA K-Force WE フロントディレイラー
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  • UDカーボンによる中空構造とされたクランクは、複雑に厚みを変えることで軽量かつ高剛性を実現
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  • 設定用のボタンはフロントディレイラー本体上部に配される
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  • FSA K-Force WE バッテリー
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  • FSA K-Force WE ブレーキ
  • 従来のディレイラー同様にアジャスタボルトは配される。ケーブルはネジ止めにより挟み込むことで固定される
  • 空力向上のためかクランク表面には溝のようなデザインが施される
  • 形状を最適化した変速ピン。チェーンリング裏側は複雑な切削加工がなされ軽量化を果たしている
  • チェーンリングの歯を変速ポイント部分では形状を変化させることで、スムーズな変速を実現
  • FSA K-Force WEがリリース
  • シマノDi2同様にフレーム内部よりケーブルがアクセスする仕組みに
  • FSA K-Force WE クランクセット
  • 下ハンからの操作性も高いシフトスイッチ
  • FSA K-Force WE 充電器
  • 他社のシフターと同様に下側からブレーキワイヤーを通し、サイドのネジより位置を固定する
  • コンポーネントの状態を専用のアプリにて常時確認できる
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