• スコット ROAD PRO LADY
  • アウトソールにはMTBライド用に最適化されたグリッパーが配される
  • シューレースはタンに装備されたストラップにて束ねておける
  • スコット MTB COMP LACE
  • アッパーには随所にパンチング加工が施される
  • やや剛性を抑え快適性を重視したグラスファイバー強化ポリウレタンソールを使用
  • スコット ROAD COMP LACE
  • HMXカーボンを使用した高剛性のアウトソールを採用
  • アーチサポート構造となったエルゴロジックインソールを使用
  • アッパーはメッシュ生地とともにカーボン繊維を使用したCarbitex素材を配し快適性とパワー伝達性を両立
  • フィッティングはBOAダイヤル2個で行う仕様
  • スコット ROAD RC ULTIMATE
  • スコット SPEEDSTER 30
    (c)スコットジャパン
  • スコット SPEEDSTER 20
    (c)スコットジャパン
  • スコット SPEEDSTER 10
    (c)スコットジャパン
  • スコット SPEEDSTER SE
    (c)スコットジャパン
  • スコット SPEEDSTER 40
    (c)スコットジャパン
  • カーボン製フォークは32Cタイヤまで飲み込むクリアランスを獲得した
    （写真はSE）
  • 各ワイヤーはインナールーティングとなった
  • 溶接痕をきれいに整えるスマートウェルドが採用されている
  • マウント類が付属する
    (c)ガーミン
  • 270°と広角に光が広がる事が特徴だ
    (c)ガーミン
  • リアライト、フロントライトともに揃い充実したVariaシリーズ
    (c)ガーミン
  • ボタンでも操作を行うことが可能
    (c)ガーミン
  • ガーミン Varia UT800
    (c)ガーミン
  • ハブはキャップの切り替えでノーマルクイック/スルーアクスルの両方に対応する
    (c)インターマックス
  • チューブレス対応になり、かつ高い強度を誇るジップホイールはグラベルライドにも最適
    (c)インターマックス
  • 同社の77D/177Dハブを使用し、ストレートプルのサピムCX-Sprintスポークで組まれる
    (c)インターマックス
  • 丸型のABLCディンプルが規則的に並ぶリム表面
    (c)インターマックス
  • ジップ 808 Firecrest Carbon Clincher Tubeless Disc-brake
    (c)インターマックス