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独自のEXAアルミ合金を素材とし、高い剛性と軽量性を実現した
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
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4つのシールドベアリングを搭載することで、優れた回転性能を実現したリアハブ(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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アレックスリム VXD4B(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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アレックスリム VXD4B(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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エリート VICO CARBON（カーボンマット/ゴールド）、CUSTOM RACE PLUS（ブラック/ライトブルー）(c)カワシマサイクルサプライ -
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ルディプロジェクト SINTRYX（ブルーメタルマットフレーム/マルチレーザーアイスレンズ）(c)ポディウム -
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ルディプロジェクト SINTRYX（ホワイトカーボニウムフレーム/マルチレーザーアイスレンズ）(c)ポディウム -
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ルディプロジェクト FOTONYK（ファイアレッドフレーム/バンパーホワイト/マルチレーザーレッド+クリアレンズ）(c)ポディウム -
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ルディプロジェクト FOTONYK（ホワイトカーボニウムフレーム/バンパーレッド/スモークブラックレンズ）(c)ポディウム -
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盛永母映（F(t)麒麟山レーシング）が乗るヨネックスCARBONEX -
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ツール・ド・おきなわには家族でやってきた西山琢馬(Pedalist) -
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レース後に練習仲間の井上亮(Magellan Systems Japan)と健闘を讃えあう松木健治(VC VELOCE) -
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「マツケンサンバ」で羽地ダムへの上りで応援してくれたチームメイト -
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関西のサイクリストで結成したプロジェクトPONPOKOのステッカー -
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家族で万座毛を観光した。頭の中は明日のレースのことでいっぱい -
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新潟のレース仲間は6人中5人がYONEX CARBONEX乗りだ -
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新潟のレース仲間たち。 -
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金曜日は完全オフにし、沖縄観光を楽しむ。けっこう歩いてあまりレストにならなかった -
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市民140kmで優勝した西山 琢馬(Pedalist)が息子さんと表彰台に登るphoto:Satoru.KATO -
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松木健治(VC VELOCE)photo:Makoto.AYANO -
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高岡亮寛(Roppongi Express)のペースアップに「脚が攣っていた」と松木健治(VC VELOCE)photo:Makoto.AYANO -
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井上亮(Magellan Systems Japan)と山の神こと森本誠 (GOKISO)が上りでペースを上げるphoto:Makoto.AYANO -
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松木健治(VC VELOCE)が高岡亮寛(Roppongi Express)と並び先頭集団の先頭を走るphoto:Makoto.AYANO -
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市民210km スタートしていく高岡亮寛(Roppongi Express)photo:Makoto.AYANO -
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キューブ特有の角断面チューブを各所に使用する(c)SHIONO BICYCLE -
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SLとSLTグレードにはカーボンハンドルが合わせられる(c)SHIONO BICYCLE -
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シートステーは扁平形状とすることで振動吸収性を高める(c)SHIONO BICYCLE -
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軽さと剛性をバランスするC:62カーボンを使用。SLグレードはイーストンのクランクを標準装備(c)SHIONO BICYCLE -
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フレームカラーにマッチしたパーツがアセンブルされる(c)SHIONO BICYCLE -
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担ぎやすさに考慮したデザインのトップチューブ(c)SHIONO BICYCLE