ブラケットヘッドには変速等の機能を割り振れるスイッチAを装備
-
-
「指先の収まりが良く、油圧ならではのレバーの軽い引きなどを十分に感じられる」
-
「小型化したブラケットのおかげでストレスフリーな操作性を獲得した」辻本尚希(L-Breath Bike)
-
ブラケットカバーにはグリップを高めるパターンが入る
-
ディスクローターも新たにULTEGRAグレードの製品が登場
-
コンパクトなキャリパーのデザインでスマートなルックスを実現
-
ブレーキキャリパーとともにクランクやディレイラーも統一されたアイスグレーのカラーとなる
-
電動変速を担うのはR8050系パーツ
-
油圧ディスクブレーキ×Di2変速を取り入れたセカンドグレードコンポーネントR8070系ULTEGRA
-
フレーム上部をホワイト、下部をブラックで塗り分けたカラー。ロゴのグリーンがアクセントとなるデザインだ(c)東商会
-
空力性能を高めるワイドなチュービングと細身のシートステーが特徴のS2(c)東商会
-
フォーク裏にサーヴェロロゴ、チェーンステーにモデル名ロゴが白抜きで入るデザイン(c)東商会
-
Sシリーズにも似たエアロでボリュームのあるダウンチューブは新型Rシリーズの大きな特徴(c)東商会
-
山岳ステージを中心にディメンションデータの走りを支える新型のRシリーズ(c)CorVos
-
ビアンキ 撥水ジャケット(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ 撥水ジャケット(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ 撥水ジャケット(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ スウェットパンツ(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ スウェットパンツ(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ スウェットパンツ(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ ソリッドジャケット(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ ソリッドジャケット(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ ソリッドジャケット(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ プルオーバーパーカー(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ プルオーバーパーカー(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ プルオーバーパーカー(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ プリントジャケット(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ プリントジャケット(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ プリントジャケット(c)サイクルヨーロッパジャパン
-
ビアンキ パッドジャケット(c)サイクルヨーロッパジャパン