「レーシングの要素を省いた紛うことなきエンデュランスバイク」杉山友則（Bicicletta IL CUORE）

2017/12/10 - 09:09

コンドール BARACCHI

(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp

2017/12/10 - 09:09

電動コンポーネントにも対応するためのケーブルホールは予め空けられる

2017/12/10 - 09:09

複雑な形状変化を加えた独創的なトップチューブ

2017/12/10 - 09:09

ヘッドチューブにはブランドを表すコンドルのバッジがあしらわれる

2017/12/10 - 09:09

濃紺のフレームカラーに加え随所に細かいドットのパターンが入るデザイン

2017/12/10 - 09:09

イギリスの老舗ショップがプロデュースする自社ブランド「Condor」

2017/12/10 - 09:09

シフトワイヤーはダウンチューブ横からフレーム内へアクセス

2017/12/10 - 09:09

コンドール BARACCHI

(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp

2017/12/10 - 09:09

「得意の野辺山で楽しく走りたい」今井美穂（CO2 bicycle）

2017/12/09 - 19:27

「コンディションは万全」沢田時（ブリヂストンアンカー）

2017/12/09 - 19:27

「長くなった舗装路は自分向き」小坂光（宇都宮ブリッツェンシクロクロスチーム）

2017/12/09 - 19:27

横山航太（シマノレーシング）「自分へのチャンスがあると感じる」

2017/12/09 - 19:27

入念にチェックを重ねる與那嶺恵理（FDJ Nouvelle Aquitaine Futuroscope）

2017/12/09 - 19:27

「自分の走りでレースを組み立てていきたい」前田公平（弱虫ペダルサイクリングチーム）

2017/12/09 - 19:27

試走を重ねる竹之内悠（東洋フレーム）

2017/12/09 - 19:27

2019年Jプロツアー加盟規定について説明する広瀬佳正理事

photo:Satoru Kato

2017/12/09 - 17:20

2018年活動方針を説明するJBCF斧理事長 隣は廣瀬佳正専務理事

photo:Satoru Kato

2017/12/09 - 17:20

試乗車に興味津々な女性ライダー

2017/12/09 - 16:22

コース脇にはたくさんのスタッフの姿が　落車にもすぐ対応してくれるので安心だ

2017/12/09 - 16:22

勝負所となるヘアピンコーナー

2017/12/09 - 16:22

子供と一緒に走るお父さん

2017/12/09 - 16:22

コーナーを攻める集団

2017/12/09 - 16:22

晴れ渡った青空の下、走り続ける集団

2017/12/09 - 16:22

チームでまとまって走る集団も

2017/12/09 - 16:22

今年で12回目を迎えたセオサイクル・サイクルフェスティバル

2017/12/09 - 16:22

各ブースに試乗車が用意された

2017/12/09 - 16:22

朝日を浴びて走っていく

2017/12/09 - 16:22

コーナー手前で集団は長く伸びる

2017/12/09 - 16:22

ホームストレートの後に現れる登りが最難関の登りだ

2017/12/09 - 16:22