• ジェローム・ピノーが立ち上げた新規プロコンチネンタルチーム、ヴィタルコンセプト
  • 1月21日（日）第6ステージ　アデレード〜アデレード　90km
    image:Santos Tour Down Under
  • 1月20日（土）第5ステージ　マクラーレンヴェイル〜ウィランガヒル　151.5km
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  • 1月19日（金）第4ステージ　ノーウッド〜ウライドラ　128.2km
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  • 1月18日（木）第3ステージ　グレネルグ〜ヴィクターハーバー　146.5km
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  • 1月17日（水）第2ステージ　アンレー〜スターリング　148.6km
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  • 1月16日（火）第1ステージ　ポートアデレード〜リンドック　145km
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  • 1月14日（日）ピープルズ・チョイス・クラシック　50.6km
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  • ライダーの乗り方や使用シーン、タイヤサイズごとに選べる全7モデルラインアップ
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  • M5/M6はワイドフックレスビードを、M7/M9はリムストリップを採用している
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  • エンヴィ M525
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  • MTBライドにおいては障害物によるリム打ちがパンクの主な原因だ
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  • クリスキングやDTスイスのハブにて組まれる
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  • リム打ちによる衝撃を分散させる新構造によりリニューアルを果たした
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  • 耐パンク性能を強化したことで、よりハードな路面状況でも存分にライドを楽しめるだろう
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  • ワイドフックレスビードとリムストリップの2つの新規テクノロジーを搭載
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  • 重量や強度を考慮しスポークホール数を調整している
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  • MTBの用途に最適化されたリムプロファイルをそれぞれ採用する
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  • 優れた軽量性と耐久性が特長のエンヴィオリジナルリム
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  • 使用シーンに応じたM5、M6、M7、M9の4モデルにて展開されるMシリーズ
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  • 軽量化、エアロ効果に貢献するISP仕様となっている
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  • ヘッドチューブは大口径のOVERDRIVE2により剛性を強化
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  • TCR ADVANCED PRO 1 DISCはサンウェブ・ディベロップメントがレースで使用しているフレームとなっている
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  • 制動力に優れたディスクロードなら高速ダウンヒルでもより安全に下ることが出来る（写真のモデルは日本未展開）
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  • 初めてのディスクロードとしてコストパフォーマンスに優れたパッケージとなっている（写真のモデルは日本未展開）
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  • ジャイアントFS TCR ADVANCED SL DISC
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  • ジャイアントTCR ADVANCED SL 1 DISC
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  • ジャイアントTCR ADVANCED PRO 1 DISC
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  • アンカー RL8W EQUIPE（PINK/GREY）
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  • アンカー RL6W EQUIPE（PURPLE/GREY）
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