• 個人総合優勝を挙げた新城幸也と日本ナショナルチーム
    photo:Sonoko.Tanaka
  • リーダーチームである日本ナショナルチームが集団前方でメイン集団をコントロール
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  • 台湾南端の海岸線を南北に走った第5ステージ
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  • 沿道には多くの子どもたちが集まる
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  • スタート前のセレモニーを待つ各賞ジャージ着用選手。アジアンリーダーは2位につける中根英登（NIPPO・ヴィーニファンティーニ・エウロパオヴィーニ）が着用
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  • リーダーチームとして出走した日本ナショナルチーム
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  • レース前にミーティングを行うNIPPO・ヴィーニファンティーニ・エウロパオヴィーニの福島晋一監督
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  • ポイント賞のエドウィン・アヴィラ（コロンビア、イスラエルサイクリングアカデミー）、山岳賞のジミー・ヤンセン（ベルギー、チベル・セボン）とともに表彰台に立った新城幸也（日本ナショナルチーム）
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  • 総合優勝の証、イエロージャージを獲得した新城幸也（日本ナショナルチーム）
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  • 団体総合成績２位に入ったNIPPO・ヴィーニファンティーニ・エウロパオヴィーニ
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  • 区間優勝を挙げたルカ・パチオーニ（イタリア、ウィリエールトリエスティーナ）
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  • 集団ゴールスプリントとなった第5ステージをルカ・パチオーニ（イタリア、ウィリエールトリエスティーナ）が制した
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  • チームメートのフェン・チュンカイ（台湾ナショナルチーム）と並走する新城幸也（日本ナショナルチーム）
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  • 集団前方で走行するリーダージャージを着用した新城幸也（日本ナショナルチーム）
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  • 細かいノッチで調節可能なダイヤルタイプのフィッティングシステム
  • ヘルメット先端には空気の通り道となる溝を設ける
  • 付属するミラーレンズとは別にクリアとスモークレンズもオプションで用意される
  • 後頭部に当たる部分にはクッションが配される
  • VISONヘルメットを被るワウト・ヴァンアールト（ベルギー、ベランダスヴィレムス・クレラン）
    (c)CorVos
  • USTロードチューブレスタイヤ YKSION PRO UST 現在はこの1種のみだ
  • USTの開発を統括したフィリップ氏とマキシム氏
  • 「”EASY. SAFE. FAST”は精度とマッチングの追求と地道なテストが可能にした」とマキシム氏
  • USTの開発を統括したフィリップ氏とマキシム氏。ともにバイクジャンキーだ
  • チャッド・モア氏はかつてトレックMTBワールドチームのメカニックとしても経験を積んだという
  • USTの開発を統括したマキシム・ブレナン氏
  • 「未来はチューブレスにある。それは確実に言えるよ」とマキシム氏
  • 「リムとタイヤの設計をとことん突き詰め、双方のマッチングを高めた」とチャッド氏
  • 最後にバルブのところを持ち上げるようにして嵌め込む
  • リムとタイヤのサイドラインが均一になっていれば嵌合はOKだという
  • バルブのところを最後に嵌めるのがコツだという