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エアロ断面となったダウンチューブ 直線的な造形へと造りかえられた
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カレラ PHIBRA NEXT(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp -
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ボリューミーなBB PF86を新たに採用する -
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誇らしげに輝く鷲のブランドロゴ 弓なりのダウンチューブがアイコンだ -
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ダイレクトマウントブレーキを採用する -
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リアエンドはコンパクトな形状だ -
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TTバイクのフォークを参考したというフロントフォーク -
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シートチューブはホイールに沿ってカットオフされるとともにカムテール形状を採用 -
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インテグレートデザインのフロント周り -
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トップチューブにはモデル名が記される -
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カレラ PHIBRA NEXT(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp -
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スペシャライズド S-WORKS TARMAC SL6 DISC FRAMESET（Satin Black）(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド S-WORKS TARMAC SL6 DISC FRAMESET（Gloss Flo Red）(c)スペシャライズド・ジャパン -
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9人の逃げ集団から先行した3人の逃げ -
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南信州ステージ恒例のシャンパンファイトphoto:Satoru Kato -
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新人賞はサム・クローム（ベネロング・スイスウェルネス）photo:Satoru Kato -
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山岳賞は再び小石祐馬（チーム右京）photo:Satoru Kato -
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ポイント賞はグレガ・ボーレ（スロベニア・バーレーン・メリダ）photo:Satoru Kato -
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南信州ステージを制したトマ・ルバ（キナンサイクリングチーム）が個人総合首位photo:Satoru Kato -
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2周目に形成された9人の逃げ集団photo:Satoru Kato -
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2周目に形成された9人の逃げ集団photo:Satoru Kato -
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スタート前、足を伸ばしてリラックスした表情を見せるグレガ・ボーレ（バーレーン・メリダ）photo:Satoru Kato -
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グレガ・ボーレ（バーレーン・メリダ）を先頭にフィニッシュするメイン集団photo:Satoru Kato -
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マッチスプリントを制したトマ・ルバ（フランス、キナンサイクリングチーム）photo:Satoru Kato -
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南信州ステージはチーム右京がホームチーム ブブゼラを鳴らして応援photo:Satoru Kato -
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バーレーン・メリダがメイン集団を終始コントロールphoto:Satoru Kato -
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レース終盤を単独で逃げ続けるダミアン・モニエ（愛三工業レーシングチーム）photo:Satoru Kato -
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7周目 逃げるダミアン・モニエ（愛三工業レーシングチーム）を追うメイン集団photo:Satoru Kato -
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「ALLEZ」Tシャツを着て元気に応援する飯田の子供達photo:Satoru Kato -
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山岳賞ジャージの草場啓吾（日本ナショナルチーム）は遅れるphoto:Satoru Kato