• マドレーヌ峠で必死の追走を試みるフェルナンド・ガビリア（クイックステップフロアーズ）ら
    photo:Makoto.AYANO
  • マドレーヌ峠で必死の追走を試みるフェルナンド・ガビリア（クイックステップフロアーズ）
    photo:Makoto.AYANO
  • 一部でバイクのモータードーピング疑惑をかけられたトムス・スクインシュ（ラトビア、トレック・セガフレード）がE-Bikeで走り回っての抗議
    photo:Makoto.AYANO
  • 打倒チームスカイを期待されるトム・デュムラン（オランダ、サンウェブ）
    photo:Makoto.AYANO
  • スタート前から意欲を見せるステフェン・クライスヴァイク（オランダ、ロットNLユンボ）
    photo:Makoto.AYANO
  • コロンビアや南米出身選手たちの活躍を見届けに来たジャンニ・サヴィオ氏（アンドローニGM）
    photo:Makoto.AYANO
  • エース離脱に加えてEFエデュケーションファースト・ドラパックのチームカーの1台がエンジン不調に
    photo:Makoto.AYANO
  • スタートに備えて用意されていたリゴベルト・ウランのバイクだが、ルーフから降ろされることはなかった
    photo:Makoto.AYANO
  • 必死に走るバーレーンメリダのヨン・イサギレ（スペイン）
    photo:Seiko.Meguro
  • スルーアクスルでもホイールを簡単に外せるような仕組みのフォークエンド
  • アイアンマンの特別ペイントなども展示された
  • エンヴィといえばSESのロードホイールだ
  • エンヴィが発表したエアロステム。無塗装バージョン
  • フミックのバイクの手元と足元はエンヴィで揃えられる
  • MTB XCライダーのマニュエル・フミックが使用するバイクの展示も
  • ステムキャップ下側にボルトが設けられる
  • 風が当たる前方には、流れを乱すようなボルトなどが露出していない
  • 滑らかなルックスのステムを発表したエンヴィ
  • SRM EXAKT
  • ラグジュアリーな雰囲気を演出するインドアトレーナーFOURIPISTA
  • 3本ローラーのQuick-Motionも進化を果たし「Nero」となった
  • DIRETOもパワーメーターの精度が向上している
  • ダイレクトドライブ式のDRIVOがモデルチェンジを果たした
  • サイドエントリー式のカーボンボトルケージがリリースされた
  • FLYボトルに保冷仕様のICE FLYが登場
  • 手前のレバーでギア操作を行う。ハンドル位置は無段階で高さ調節を行える
  • 眼の前にタブレットを置いてインドアトレーニングを楽しむことができる
  • 「新型ハンドルは良く衝撃を吸収してくれる」
    photo:Kramon/TREK
  • 「もうディスクブレーキ自体に不満を言う選手はいなくなりましたね」
    photo:Kramon/TREK
  • Madone SLR Discと別府史之（トレック・セガフレード）
    photo:Kramon/TREK