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プロ仕様のカッティングを採用したMaillot Proジャージ
(c)ルコックスポルティフ
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ルコックスポルティフ Maillot Replicaジャージ(c)ルコックスポルティフ -
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主要ステージをイメージしたL'Etape Maillotジャージ(c)ルコックスポルティフ -
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ルコック TDFキャップ（ディアブロ）(c)ルコックスポルティフ -
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ルコック TDFキャップ（ツール・ド・フランス）(c)ルコックスポルティフ -
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第3ステージのチームTTで勝利したBMCレーシングはフロント3-Spoke Wheel、リアTextream Carbon Discという組み合わせphoto:Makoto.AYANO -
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ハンドルトップ部分や翼断面形状となっているVIBEエアロカーボンコンパクトも多くの選手が使用しているphoto:Makoto.AYANO -
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空気圧を確認するロットNLユンボのメカニックphoto:Makoto.AYANO -
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グルパマFDJはTTバイクのハンドルにもPROのミサイルEVO TTバーを使用するphoto:Makoto.AYANO -
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ミヒャエル・シェアー（スイス、BMCレーシング）はディスクロードをチョイス。ホイールはWH-R9100-C40だphoto:Makoto.AYANO -
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チームメカニックと意見を交わすシマノブルーチームphoto:Makoto.AYANO -
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豊富なバリエーションで選手から厚い信頼を得るPRO。グルパマFDJはPRO製品を長年使用するチームの一つだphoto:Makoto.AYANO -
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PROのシートポスト。高い信頼性が売りだphoto:Makoto.AYANO -
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選手供給仕様は1mm単位でサイズが展開されるphoto:Makoto.AYANO -
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チームスカイは山岳ステージでWH-R9100-C40 チューブラーを選択photo:Makoto.AYANO -
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C40とC60という2種類のリムハイトのモデルを持つDURA-ACEホイールphoto:Makoto.AYANOphoto:Makoto.AYANO -
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発煙筒がたかれたコースを走るロマン・バルデ（フランス、アージェードゥーゼール）(c)CorVos -
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レース展開を追いながら盛り上がるオランダサポーター(c)CorVos -
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陽気なオランダサポーターは名物(c)CorVos -
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オランダ応援団が詰めかけオレンジ色で染められたコーナー(c)CorVos -
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眼の前に観客が迫る状態で走るステファン・クライスヴァイク（ロットNLユンボ）(c)CorVos -
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ヴィットリア Zaffiro Pro Bright Black Kit（イメージ）(c)ヴィットリア・ジャパン -
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ヴィットリア Zaffiro Pro Bright Black Kit(c)ヴィットリア・ジャパン -
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目立たないブラックカラーの反射テープを採用している(c)ヴィットリア・ジャパン -
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光を照射されたときはバッチリ反射する(c)ヴィットリア・ジャパン -
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昼間などは反射テープが目立たない(c)ヴィットリア・ジャパン -
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トレーニング用タイヤとして定番のZAFFIRO PRO(c)ヴィットリア・ジャパン -
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アンドレ・グライペルをアシストするロット・スーダルのトレインに便乗したディラン・フルーネウェーヘンだったが...photo:Makoto.AYANO -
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アルノー・デマール（グルパマFDJ）はアシスト役のジャコポ・グアルニエーリとチームカーを従えてマドレーヌ峠を登るphoto:Makoto.AYANO -
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アルノー・デマール（グルパマFDJ）はアシスト役のジャコポ・グアルニエーリとチームカーを従えてマドレーヌ峠を登るphoto:Makoto.AYANO