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スプリントをする場面でもパワー伝達に優れ、推進力になりやすい
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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大口径15mm高剛性中空シャフトを採用し、パワー伝達効率に優れる
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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gkt04539.jpg
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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大口径15mm高剛性中空シャフトを採用し、パワー伝達効率に優れる
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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スペーサーを本体パーツで挟み込むようにし、1mm単位でスタックハイトを細かくセッティング
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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1mm単位でスタックハイトを細かくセッティングでき、カント角もカスタム可能
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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グロータック EQUAL多調整型ROADペダル
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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gkt04482.jpg
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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1mm単位でスペーサーを用意
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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ユーザーが自分自身で分解や清掃など、簡単にメンテナンスできるような設計に
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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gkt04455.jpg
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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固定力の調整は3mmの六角レンチで
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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ペダル固定部は2.5mmの六角レンチ
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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前後方向は-4mm、標準位置、+4mmの3段階で調整できる
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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プラスのねじを緩めプレートを外していく
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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gkt04434.jpg
photo:Gakuto Fujiwara
2024/10/11 - 17:07
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チームキットのカラーに因んだ青を基調としたGO! WOLFPACK応援グッズを販売
(c)スペシャライズド・ジャパン
2024/10/11 - 14:46
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スペシャライズドがジャパンカップでブース出展
(c)スペシャライズド・ジャパン
2024/10/11 - 14:46
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コペッキーのリードアウトから勝利したロレーナ・ウィーベス(オランダ、SDワークス・プロタイム)
photo:CorVos
2024/10/11 - 12:52
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7名全員を入れたSDワークス・プロタイムが先頭集団のペースを作った
photo:CorVos
2024/10/11 - 12:52
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3日目を迎えたシマック・レディース・ツアー
photo:Simac Ladies Tour
2024/10/11 - 12:52
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1人で臨んだレースで総合首位を守ったゾーイ・バックステッド(イギリス、キャニオン・スラム)
photo:Simac Ladies Tour
2024/10/11 - 12:52
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11月1日(金)より価格改定が実施される
(c)グローブライド
2024/10/11 - 12:24
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グラン・ピエモンテ2024 コースプロフィール
image:RCS
2024/10/11 - 08:35
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今季初勝利を喜ぶニールソン・パウレス(アメリカ、EFエデュケーション・イージーポスト)
photo:CorVos
2024/10/11 - 08:35
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プロトンを牽引したEFエデュケーション・イージーポスト
photo:RCS
2024/10/11 - 08:35
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42.5kmの独走を決めたニールソン・パウレス(アメリカ、EFエデュケーション・イージーポスト)
photo:CorVos
2024/10/11 - 08:35
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ニコラス・ズコウスキー(カナダ、Q36.5プロサイクリング)を含む4名の逃げが形成された
photo:RCS
2024/10/11 - 08:35
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イル・ロンバルディアに向かうトーマス・ピドコック(イギリス、イネオス・グレナディアーズ)
photo:RCS
2024/10/11 - 08:35
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ウィリエールの新作Verticale SLR
2024/10/10 - 19:17
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