画像
ロードバイクのようなスタイリングが採用されている
(c)スペシャライズド・ジャパン
-
-
画像
スペシャライズド Turbo Vado SL 2 Carbon LTD - Forward 50 Collection(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
文字が読み取りやすいディスプレイが搭載されている(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
都市生活を彩るE-BIKEのVado SL 2(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド Turbo Vado SL 2 Carbon LTD - Forward 50 Collection(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
アップルの「探す」機能でバイクの所在地をチェックできる(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズドの50周年を記念するペイントが採用されている(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
スペシャライズド Turbo Vado SL 2 Carbon LTD - Forward 50 Collection(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
軽量だがパワフルなアシストユニットのTurbo SL 1.2が採用されている(c)スペシャライズド・ジャパン -
画像
ファウデが期間限定でポップアップストアを東京と新潟、静岡でオープン(c)ミズタニ自転車 -
画像
10,000円以上を購入でオリジナルグッズをプレゼント(c)ミズタニ自転車 -
画像
バルバラ・グアリスキ（イタリア）の勝利を喜ぶSDワークス・プロタイムphoto:Team SD Worx - Protime -
画像
スタート前にインタビューを受けるリーアンヌ・マルクス（オランダ、ヴィスマ・リースアバイク）photo:CorVos -
画像
序盤から逃げが生まれず、静かなレース前半となったphoto:CorVos -
画像
ウォラストンとのハンドル投げを制したバルバラ・グアリスキ（イタリア、SDワークス・プロタイム）photo:Simac Ladies Tour -
画像
雄叫びを上げたバルバラ・グアリスキ（イタリア、SDワークス・プロタイム）photo:Simac Ladies Tour -
画像
AGインシュランス・スーダルが3名を入れた、14名の先頭集団photo:Simac Ladies Tour -
画像
小倉城の下を集団が流れていく©︎ツール・ド・九州2024実行委員会 -
画像
日本人最上位は岡本隼（愛三工業レーシングチーム）©︎ツール・ド・九州2024実行委員会 -
画像
福岡県の服部知事から優勝トロフィーを受け取るルーカス・ネルーカー（イギリス、EFエデュケーション・イージーポスト）photo:Satoru Kato -
画像
表彰式photo:Satoru Kato -
画像
30秒遅れの集団先頭を争う岡本隼（愛三工業レーシングチーム）photo:Satoru Kato -
画像
ルーカス・ネルーカー（イギリス、EFエデュケーション・イージーポスト）が優勝photo:Satoru Kato -
画像
ルーカス・ネルーカー（イギリス、EFエデュケーション・イージーポスト）が優勝photo:Satoru Kato -
画像
ルーカス・ネルーカー（イギリス、EFエデュケーション・イージーポスト）が優勝photo:Satoru Kato -
画像
ルーカス・ネルーカー（イギリス、EFエデュケーション・イージーポスト）が優勝photo:Satoru Kato -
画像
ルーカス・ネルーカー（イギリス、EFエデュケーション・イージーポスト）が抜け出してフィニッシュラインへphoto:Satoru Kato -
画像
先行する3名を追うメイン集団photo:Satoru Kato -
画像
国内チームを中心に先行する3名を追うメイン集団photo:Satoru Kato -
画像
終盤までに約1分差をつけた先頭集団の3名photo:Satoru Kato