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メインとなるプロダクトを一つ一つ丁寧に説明してくれる
photo:Satoshi Kawai
2019/03/15 - 18:24
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イギリスより来日したジェームス・クランクさん
photo:Satoshi Kawai
2019/03/15 - 18:24
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カンパニョーロ SUPER RECORD EPS リアディレイラー
(c)Campagnolo
2019/03/15 - 18:19
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カンパニョーロ SUPER RECORD EPS エルゴパワー(ディスクブレーキ)
(c)Campagnolo
2019/03/15 - 18:19
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カンパニョーロ SUPER RECORD EPS フロントディレイラー
(c)Campagnolo
2019/03/15 - 18:19
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カンパニョーロ SUPER RECORD EPS エルゴパワー(リムブレーキ)
(c)Campagnolo
2019/03/15 - 18:19
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カンパニョーロ SUPER RECORD EPS エルゴパワー(ディスクブレーキ)
(c)Campagnolo
2019/03/15 - 18:19
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カンパニョーロ SUPER RECORD EPS インターフェイス&パワーユニット
(c)Campagnolo
2019/03/15 - 18:19
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カンパニョーロの12速コンポーネント「SUPER RECORD EPS」登場
(c)Campagnolo
2019/03/15 - 18:19
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カンパニョーロ SUPER RECORD EPS エルゴパワー(リムブレーキ)
(c)Campagnolo
2019/03/15 - 18:19
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フォークには99年のジロ第15ステージをあしらったロゴが加えられる
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2019/03/15 - 17:23
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ビアンキ Specialissima「OROPA」(完成車イメージ)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2019/03/15 - 17:23
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ビアンキ Specialissima「OROPA」フレームセット
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2019/03/15 - 17:23
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当時のデザインを再現したゴールドバッジ(通常のSpecialissimaはデカール)
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2019/03/15 - 17:23
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1999年のジロ・デ・イタリアで歴史的なステージ優勝を収めたマルコ・パンターニをトリビュート
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2019/03/15 - 17:23
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ビアンキ ロールアップアーバンバックパック
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2019/03/15 - 16:43
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ビアンキ ラバー2wayショルダーパック
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2019/03/15 - 16:43
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ビアンキ マッドファイターバックパック
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2019/03/15 - 16:43
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ビアンキ 3way エアーキャリーバック
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2019/03/15 - 16:43
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ビアンキバイクストア ワイズロード京都が1周年を記念したプレゼントキャンペーンを実施する
(c)サイクルヨーロッパジャパン
2019/03/15 - 16:43
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ボリュームアップしたリムは高次元なR2切削加工により剛性と軽量性を両立
(c)カワシマサイクルサプライ
2019/03/15 - 15:39
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フルクラム RACING 3 DB
(c)カワシマサイクルサプライ
2019/03/15 - 15:39
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フロントはブレーキ側に14本のスポークを配置し強力な制動力に対応する
(c)カワシマサイクルサプライ
2019/03/15 - 15:39
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リアはドライブサイドにスポークを集め、オーバーサイズフランジによりロスの少ないパワー伝達を実現する
(c)カワシマサイクルサプライ
2019/03/15 - 15:39
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チューブレスバルブやテープが付属する
(c)トレック・ジャパン
2019/03/15 - 12:45
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爪数の多いRapid Drive 108ハブを採用する
(c)トレック・ジャパン
2019/03/15 - 12:45
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40c前後のワイドタイヤに最適化されたリム
(c)トレック・ジャパン
2019/03/15 - 12:35
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グラベルロードでのファストライドに最適なAeolus Pro 3V
(c)トレック・ジャパン
2019/03/15 - 12:35
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ボントレガー Aeolus Pro 3V TLR Disc Road Wheel
(c)トレック・ジャパン
2019/03/15 - 12:35
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内幅25mm、外幅32mmという超ワイドリムを採用した
(c)トレック・ジャパン
2019/03/15 - 12:35
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