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5月9日（日）第2ステージ ストゥピニージ（ニケリーノ）〜ノヴァーラ 179km ★★
image:RCS Sport
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5月8日（土）第1ステージ トリノ〜トリノ 8.6km（個人TT）★★image:RCS Sport -
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5月8日（土）第1ステージ トリノ〜トリノ 8.6km（個人TT）★★image:RCS Sport -
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Zero Bead Hookテクノロジーを搭載(c)スペシャライズド・ジャパン -
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ロヴァール CONTROL CARBON 29 6B XD(c)スペシャライズド・ジャパン -
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ハブは最新のDTスイス 350を採用(c)スペシャライズド・ジャパン -
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軽量で強度があるControl SLカーボンリム(c)スペシャライズド・ジャパン -
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レースから週末のトレイルライドまで幅広く使用できる(c)スペシャライズド・ジャパン -
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Turbo Creo SL専用のロヴァール Rapide C38 Boost(c)スペシャライズド・ジャパン -
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DTスイス 370クラシックのハブを使用している(c)スペシャライズド・ジャパン -
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シンプルなデザインで様々なフレームとの相性が良いはず(c)スペシャライズド・ジャパン -
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チューブレス対応のカーボンクリンチャーホイールである(c)スペシャライズド・ジャパン -
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ロヴァール Rapide C38(c)スペシャライズド・ジャパン -
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荒れた路面では振動の角が取れた快適な乗り心地 -
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荒れた路面では振動の角が取れた快適な乗り心地 -
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「P ZERO ROAD 26C体重別適正空気圧」を参考に6.1barでテストを実施 -
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コッペンベルグは是非試してもらいたい -
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実際の映像とともに走れるのは「Movie」タグに収録されている -
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Tacx DeskAppからバーチャルサイクリングやワークアウトが行える -
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タックス Neo 2T -
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タックス Neo 2T -
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フレームとローラー台とのクリアランスをチェックして欲しい -
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クイックリリースはもちろん、スルーアクスルにも対応している -
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ボディの形状は前作と変わらず。フレームの形状がマッチするかは確認したほうがよいだろう -
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反ドライブサイドのボディにロゴがあしらわれている -
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ボルトがブラックカラーへと変更され、より精悍なルックスとなった -
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レッグ部分は固定されたことを知らせるインジケーターが備えられている -
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タックス Neo 2T -
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Neoシリーズは脚部分をコンパクトに折りたたむことができる -
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リーダージャージを手放すことになったマイケル・ウッズ（カナダ、イスラエル・スタートアップネイション）