ホースストッパー
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左クラウンには高速コンプレッション(外側)と低速コンプレッション(内側)のダイヤルが設置される
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モータースポーツで輝かしい実績を残すオーリンズ
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38mm径のインナーチューブを採用する
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エアスプリングのメインチャンバーへのアクセスカバーにはブランドロゴが
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38mm径のインナーチューブを採用する
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ハブシャフトの公差の影響を排除するフローティングアクスルを採用
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オーリンズ RXF38 m.2
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オーリンズ RXF38 m.2
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スイス勢が表彰台独占の喜びを分かち合うphoto:Nobuhiko Tanabe
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スイス国旗を掲げてフィニッシュするヨランダ・ネフ(スイス)photo:Nobuhiko Tanabe
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声援を受けて走る今井美穂(日本)photo:Nobuhiko Tanabe
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圧倒的なテクニックを武器にタイム差を広げたヨランダ・ネフ(スイス)photo:Nobuhiko Tanabe
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負傷をおして追い上げを目指す今井美穂(日本)photo:Nobuhiko Tanabe
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ピドコックを追走するマティアス・フルッキガー(スイス)photo:So Isobe
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3位グループに追いついたダヴィド・ヴァレロ(スペイン)photo:Nobuhiko Tanabe
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伊豆・修善寺の日本サイクルスポーツセンター内に作られた伊豆MTBコースphoto:Nobuhiko Tanabe
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フィニッシュを目指して踏み込む山本幸平(日本)photo:Nobuhiko Tanabe
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落車後も淡々と踏んだマチュー・ファンデルプール(オランダ)だったが、その後リタイアを選ぶphoto:Nobuhiko Tanabe
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シューターとフルッキガーのスイス勢を相手に攻撃するトーマス・ピドコック(イギリス)photo:Nobuhiko Tanabe
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先頭グループ内で様子を伺うニノ・シューター(スイス)photo:Nobuhiko Tanabe
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ヘンリケ・アヴァンチーニ(ブラジル)がピドコックやフルッキガーをリードするphoto:Nobuhiko Tanabe
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ハンドルに顔を埋めるトーマス・ピドコック(イギリス)photo:Nobuhiko Tanabe
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最終周回に入るトーマス・ピドコック(イギリス)photo:Nobuhiko Tanabe
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山本幸平(日本)が力強く集中した走りで現役最終レースを走るphoto:Nobuhiko Tanabe
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先頭集団内でスタートループを走るマチュー・ファンデルプール(オランダ)photo:Nobuhiko Tanabe
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15時に男子レースがスタート。ミラン・ファーダー(オランダ)がダッシュを決めるphoto:Nobuhiko Tanabe
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スタッフと喜びあうトーマス・ピドコック(イギリス)photo:Nobuhiko Tanabe
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銀メダルのマティアス・フルッキガー(スイス)、金メダルのトーマス・ピドコック(イギリス)、銅メダルのダヴィド・ヴァレロ(スペイン)photo:CorVos
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銀メダルのマティアス・フルッキガー(スイス)、金メダルのトーマス・ピドコック(イギリス)、銅メダルのダヴィド・ヴァレロ(スペイン)photo:CorVos