チタングラベルのHERA ギリシャ神話の地母神の名を冠する一台
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現代的なグラベルバイクだが、デローザにかかればイタリアンな雰囲気が醸し出される
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こちらのヘッドマークは継続デザイン
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カーボングラベルバイクのGRAVEL CARBON
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フィレットで仕上げられた溶接部 BBはスレッド
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大きなタイヤクリアランスを確保している
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スチールのCORUM GRAVELは、モダンスチールのCORUMのグラベルエディション
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蛍光カラーのグリーンやピンクが加わったIDOL
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マットホワイトに煙を燻らせたようなBianco FumeカラーのSK Pininfarina
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ずらりと新バイクが並んだ日直商会展示会
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チタンモデルのANIMA 実際にブラックラベルでカスタムオーダーした事例だ
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塗料の盛り上がった部分でハンドペイントであることが伝わる
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プレスフィットBBを採用
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チタン無地からオレンジへとグラデーションしていく
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HERAはデカールでは無くバッジのヘッドロゴとなる
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チタングラベルロードのHERA
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シルバーレターでびっしりと埋め尽くされたSK Pininfarina
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VIPERHAZEによるスペシャルペイントが施されたMERAKとSK
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左側にはDEROSAのロゴが入る
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838のテストバイク。後ろから押されるような独特の推進感が病みつきになりそうな一台
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イタリアでハンドメイドされるブラックラベル
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NEO PRIMATOがモデル名をNEO CLASSICOへと変更
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40mmスルーアクスルを採用
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前から見るとこれ以上ないほど薄い
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ARGON18のトラックバイク、Electron Pro TKO
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見る角度によって印象を変えるカメレオンカラーのIDOL
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新ジャージを披露するアスタナ・カザフスタンの選手たちphoto:Astana Qazaqstan
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来季に向けた抱負を語るアレクサンドル・ヴィノクロフGMphoto:Astana Qazaqstan
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ミニマルなデザインの大きな通気口が備えられている(c)ケープラス
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非常に大きなベンチレーションホールが備えられている(c)ケープラス