• プロトンはチームDSMなどがタイトにコントロールした
    photo:RCS Sport
  • 昨年大会を制したマーク・カヴェンディッシュ（イギリス、アスタナ・カザフスタン）
    photo:RCS Sport
  • テストに供されたSuperSix EVO Hi-MOD。デュラエース完成車だ
    photo:So Isobe
  • 峠の頂上で一呼吸。バイクのこと、それぞれの国のバイクカルチャーのことについて会話に花が咲く
    photo:Brazo de Hierro Photography
  • 脚への反発は強め。ただし軽く回すだけでも心地良い加速を味わえる
    photo:Brazo de Hierro Photography
  • 猛烈な勢いで登っていたトップグループ。先頭はアメリカのエリートクリテリウムライダー兼Youtuber
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  • 楽しそうに走るキャノンデールスタッフ。皆、一様に速い
    photo:Brazo de Hierro Photography
  • brazodehierro_cannondale_press_launch_supersix_evo_gen4_-_wave_1_ride_photo_spot_2-7505.jpeg
    photo:Brazo de Hierro Photography
  • 怪我からの調整中だというエリザベス・バンクス。ジロで区間2勝した経験を持つ
    photo:Brazo de Hierro Photography
  • 登坂をクリアするプロダクトマネージャーのサム・エバート氏。本社最速の男だ
    photo:Brazo de Hierro Photography
  • 一言で表すなら高剛性ファストマシン。LAB71グレードはさらに軽さに磨きがかかる
    photo:Brazo de Hierro Photography
  • コーナリングではビシッと筋の通った挙動。安心感が高く、よりイン側を攻められる
    photo:Brazo de Hierro Photography
  • 加速は極めてスムーズで、的確。特にフロント周りの剛性が効いているように感じる
    photo:Brazo de Hierro Photography
  • キャノンデール一色に飾られた、ジローナ市街地のホテルをスタート
    photo:Brazo de Hierro Photography
  • プロダクトマネージャーを務めるデーヴィッド・デヴァイン氏も参加。意見を交わすことができた
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  • 準備を整える筆者。朝の気温は5度ほどだった
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  • オフィスに掲げられるビッグO（オー）はストップウォッチデザインだ
    photo:Kitto Kitamura
  • EFエデュケーションの特別デザインジャージも飾られていた
    photo:Kitto Kitamura
  • タデイ・ポガチャルをフィーチャーしたエリアも用意されている
    photo:Kitto Kitamura
  • オフィスには歴代チャンピオンのジャージと専用サドルが！
    photo:Kitto Kitamura
  • オフィスにはEFエデュケーション・イージーポストのジャージが！
    photo:Kitto Kitamura
  • ペテル・サガンもプロロゴを使っていた選手だ
    photo:Kitto Kitamura
  • マッティア・リボーニ＆シモーネ・ラヴァネッリ
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  • プロロゴの倉庫は新しい倉庫管理システムの導入を始めた
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  • アリアンナ・ザッパ＆グロリア・ルペルカリと筆者
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  • 新しいサドルフィッティングシステムを開発中
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  • プロロゴを率いるサルバトーレ・トルゥーリオGM
    photo:Kitto Kitamura
  • 1000kmのテストライド後のリアタイヤ
  • 1000kmのテストライド後のフロントタイヤ
  • 自然なフィーリングでペダリングが行えるプロロゴのSCRATCH M5