• チェーンを本体上部のフタと本体下部で挟み込み、左にスライドして固定完了
    photo:Gakuto Fujiwara
  • チェーンをアウタートップ状態にして、チェーンクリーニングマシンをセット
    photo:Gakuto Fujiwara
  • チェーンの錆を防止するため、洗浄後はなるべく早く注油していく
    photo:Gakuto Fujiwara
  • シュアラスター チェーンクリーニングマシンとチェーンディグリーザー
    photo:Michinari TAKAGI
  • チェーンクリーニングマシンは細かく分解可能
    photo:Michinari TAKAGI
  • 0D8A9136.jpg
    photo:Michinari TAKAGI
  • スライドさせることで開けることができる
    photo:Michinari TAKAGI
  • ハンドルにはディテイリングツールが備わる
    photo:Michinari TAKAGI
  • シマノがバイシクルアカデミーに協賛
    (c)シマノ
  • バイシクルアカデミーのウエアーイメージ
    (c)シマノ
  • ピナレロ F7 (～2025)​ アルテグラ Di2 ＋ カンパニョーロ SHAMAL DUAL PROFILE
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ピナレロのホイールアップグレードプログラムがリニューアル
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • 「少数精鋭で、全員が自転車乗りで、サポートチームも含めて足並みを揃えて来られたからこそ、プロロゴは今の地位を得た」とサルバトーレ氏は言う
    photo:So Isobe
  • CPCを投入したグローブやバーテープもラインナップ。
    photo:Prologo
  • バーテープもプロロゴの隠れた名品。快適性が重視されている
    photo:Prologo
  • プロロゴも3Dサドルを発売中。他社よりも圧倒的にパッド部分を薄く、軽く、それでいて快適性を担保していると自負する
    photo:Prologo
  • 本社からバックヤードに繋がる廊下にはチャンピオンたちの記念モデルが飾られていた。写真は昨年のブエルタを制したヨナス・ヴィンゲゴーのサドル
    photo:So Isobe
  • ブラドレー・ウィギンスとのコラボモデル。日本でも発売され人気を得た
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  • タイムトライアル専用サドル「PREDATOR//01TT」。空力とパワー伝達を第一に開発された超高級品だ
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  • 2008年にツール・ド・フランスを制したカルロス・サストレ。チームCSCとのコラボレーションがプロロゴの飛躍を支えたという
    photo:CorVos
  • 製品開発を担当するスタッフ。何を設計しているかは秘密
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  • シリアスなミーティングを重ねる服部産業の北村さん
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  • プロロゴ本社で働くスタッフたち
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  • サルバトーレ・トゥルーリオ代表に話を聞くことができた。プロ選手とのコネクションを活かし、プロロゴを短期間でトップブランドに押し上げた
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  • 2006年創業ながら、数々のトップ選手を支えてきたプロロゴ。グランツールの総合優勝も過去何回も得てきた
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  • サストレのマイヨジョーヌを記念して作られたChoiceサドル。トップの着せ替えが可能という画期的な製品だった
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  • ブスナーゴに拠点を構えるプロロゴ本社。ここに勤めるスタッフは20人ほど。少数精鋭だ
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  • 本社内にはコラボレーションするトップチームのバイクも数台置かれていた
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  • プロロゴといえばCPC。滑り止めや快適性、通気性を兼ね備える特許取得技術だ
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  • 「サドルはパフォーマンスと快適性を両立したものでなければいけない」とサルバトーレ代表は断言する
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