• 秋ヶ瀬公園をスタートしていく
    photo:Michinari TAKAGI
  • 超初級向きの「スーパースウィート」の参加者の皆さん
    photo:Michinari TAKAGI
  • スタート前にはコースや注意事項などが説明される
    photo:Michinari TAKAGI
  • スタビライザー付きのアルテグラRXのリアディレイラーを使用
  • チェーン落ちに悩まされたため、チェーンガードを装着。以降はトラブルフリーになったという
  • ジップのアルミホイールというなかなか通なチョイス
  • ノブも高めでしっかりグリップしてくれるというシュワルベのX-ONE
  • 左右非対称に見えるバーテープだが、実はもともとこういう仕様
  • ステッカーチューンを施すことでオリジナリティをプラス
  • 中村弘幸さん　スぺシャライズド　CRUX
  • ライトまでオイルスリックというこだわりが光ります（オイルスリックだけに）
  • スパカズのパープルバーテープを巻いたハンドル
  • オイルスリックカラーのクランクブラザーズ Mallet E
  • ボトルケージもオイルスリック、ボトルもパープルという徹底ぶり
  • グラベルキングの限定カラーを履く
  • コンポーネントはスラムのグラベルラインとなるXPLR（エクスプロア）シリーズだ
  • 成毛真貴子さん　サーヴェロ　Aspero5
  • イルカの絵が描かれたフェンダーとハブやスポークのカラーリングが絶妙なマッチング。めちゃくちゃセンス良くないですか？
  • パープル基調のオイルスリックカラーのペダル
  • こだわりのi9のハブ。ラチェットも細かく、かかりが良さそう。
  • GX EAGLEへコンポも換装。変速はめちゃくちゃ楽になりました、とのこと。
  • こちらは柴犬のステッカー。カワイイ……
  • 吉祥寺の専門ショップで手に入れるというステッカーがあちこちに
  • 藤井知音さん スぺシャライズド ENDURO
  • 今回のレースのために、新調したP&Pコンポーネントのホイール。タイヤはIRCのSERAC CX
  • パイオニアのパワーメーターを使用。CXレースのためにギア比も最適化してきたという
  • イチオシのアルバオプティクスのアイウェア
  • 小川正樹さん（TOKYO WHEELS）　リドレー　KANZO
  • マキシスのHIGH ROAD SLがお気に入りのタイヤなのだとか
  • 独特なハンドルセッティング。エアロ重視かと思いきやパワーが出しやすいのだとか