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オムニアムとポイントレース、マディソン（+古山稀絵）の3種目で勝利した内野艶和
photo:JCF
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スクラッチ男子エリートで勝利した橋本英也photo:JCF -
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ヘント・ウェヴェルヘム2022を制したエリーザ・バルサモ（イタリア、トレック・セガフレード）photo:CorVos -
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エリーザ・バルサモ（イタリア、トレック・セガフレード）photo:CorVos -
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2022年シーズンの初戦で優勝。その強さを知らしめたシーズンインとなったphoto:CorVos -
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アルカンシェルに袖を通したエリーザ・バルサモ（イタリア）photo:CorVos -
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ロード世界選手権2021でスプリントを制したエリーザ・バルサモ（イタリア）photo:CorVos -
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東京五輪はトラックで代表選手として走ったエリーザ・バルサモ（左、イタリア）photo:CorVos -
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トラック競技でもイタリア代表として活躍。2020年はオムニアムでヨーロッパチャンピオンに輝いているphoto:CorVos -
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ロード世界選手権2016のジュニア女子で優勝したエリーザ・バルサモ（イタリア）photo:CorVos -
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マヴィックがニュートラルサービスに密着したドキュメンタリー動画「RETURN TO PELOTON」を公開(c)マヴィック -
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昨年のリベンジを果たしたフィリッポ・ガンナ（イタリア、イネオス・グレナディアーズ）photo:CorVos -
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トム・デュムラン（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）を破り初優勝したバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード）photo:CorVos -
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自身初となるオランダタイムトライアル王者に輝いたバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード）photo:CorVos -
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今季限りでの引退を発表しているトム・デュムラン（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）photo:CorVos -
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現世界選手権王者エレン・ファンダイク（トレック・セガフレード）がオランダ選手権女子エリートを制すphoto:CorVos -
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Supersix evoのロゴがフェードカラーに映えるphoto:Makoto AYANO -
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ヴィジョンMETRON 6Dモノコックハンドルを使うphoto:Makoto AYANO -
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複数回のパンクに備えてCO2ボンベに加えてポンプも持つphoto:Makoto AYANO -
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後方に引いてセッティングされたサドル。パンク修理キット＋ツールを小さなバッグに収納photo:Makoto AYANO -
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ハウズのレシオは52✕36、11〜32T。グラベルとは言えハイスピード仕様だphoto:Makoto AYANO -
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極端に前に送って取り付けられたサドルphoto:Makoto AYANO -
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細部まで彩られたスプラッシュペイントが綺麗だphoto:Makoto AYANO -
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ヴィットリアTERRENO DRY 38Cを使用するphoto:Makoto AYANO -
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サウンドをイメージしたというスプラッシュカラーはモートンオリジナルphoto:Makoto AYANO -
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キャンデールオリジナルのSiクランクを使用する。ギア比は52✕36Tだphoto:Makoto AYANO -
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カーボン製TTバーを低いセッティングで取り付けるphoto:Makoto AYANO -
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原料が100％生物由来でリサイクル性に優れたチームボトルを使用するphoto:Makoto AYANO -
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インナーフレームにも対応している122シリーズ -
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カブト 122（アースブルー/モーブグリーン）