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ボトルとケージはエリートのTT用「CRONO TT」
photo:So Isobe
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フロントホイールはシマノR9200-C60photo:So Isobe -
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小石祐馬（チーム右京）のファクター SLICKphoto:So Isobe -
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トップチューブの段差はテープで塞いでいたphoto:So Isobe -
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フロントハブはチューンphoto:So Isobe -
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フロントディレイラーを廃し空力性能向上を図ったphoto:So Isobe -
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フロントはプリンストンカーボンワークスWAKE 6560+ヴィットリアCORSA SPEEDphoto:So Isobe -
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ヘッドチューブ横には群馬グリフィンのチームロゴphoto:So Isobe -
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サドルにはオーションのグリップシートを貼り付けているphoto:So Isobe -
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リアメカはSIGEYIのビッグプーリーでカスタマイズphoto:So Isobe -
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フロントは60T楕円シングル。165mmクランクなどこだわりが凝縮されているphoto:So Isobe -
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エアロコーチのAscalonハンドルを使用するphoto:So Isobe -
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ハンドル位置を下げるために可変ステムを使用するphoto:So Isobe -
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「本格的にタイムトライアルに取り組み始めた際に購入した」というBAYAMOphoto:So Isobe -
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コンポーネントはシマノDI2。デュラエースとアルテグラをミックスphoto:So Isobe -
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樫木祥子（株式会社オーエンス）とニールプライド BAYAMOphoto:So Isobe -
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金子宗平（群馬グリフィンレーシングチーム) とサーヴェロ P5。元チームメイトのU23TT王者、留目夕陽と共にphoto:So Isobe -
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ヴィジョンによるTIME WARP TT専用ハンドル。肘パッドの位置に注目photo:So Isobe -
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タイヤはコンチネンタルのGP5000S TRphoto:So Isobe -
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細かい段差をテープで埋めているphoto:So Isobe -
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R9270系デュラエースを使うが、クランクセットのみ先代のFC-R9100-Pphoto:So Isobe -
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新城幸也（バーレーン・ヴィクトリアス）のメリダ TIME WARP TTphoto:So Isobe -
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ファンライドやツーリングイベントなどのイージーライドに適したジャージ(c)チャンピオンシステム -
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チャンピオンシステム Tech ライトジャージ(c)チャンピオンシステム -
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チャンピオンシステムが新規カスタマー向けの「CS5 キャンペーン」を開催(c)チャンピオンシステム -
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INSTINCT SS JERSEY カラー：エアグローphoto : GIANT JAPAN -
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シンプルさと機能性を追求したジャイアントの2022サマーアパレルphoto : GIANT JAPAN -
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LIV SUPREME LF GLOVES カラー：エージドデニムphoto : GIANT JAPAN -
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LIV VANTAGE SS JERSEY カラー：ソープサッズphoto : GIANT JAPAN -
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LIV VANTAGE SS JERSEY カラー：ブラックカラントphoto : GIANT JAPAN